名鉄アルバム 1561 |
7019F 本宿にて
ここか憩い板かで迷いましたが、ここに貼ります。なんか、東武のあの事故の影響か昔より空ける時間が短くなった気がします。
梅雨の雨ではありませんが(笑)
マニュアルモード、置きピン
ISO200
380mm換算(周辺部をトリミング)、F3.7
1/320秒
先日車でここを通りかかる機会があったのですが、軌道上は完全にクルマに占拠されていました。3ヶ月前にこの路上で電車に乗ったのはもう過去の話で、今はこの路上電停には立てませんね。
前を行く普通を6分の差で追う急行中部国際空港行き。前のダイヤより2分ほど時間が延びました。
夕暮の方は既出ですが、組み写真ということで。
もう2度とこの信号灯に灯りがともることはないのでしょうね…
市ノ坪にて
閉店、取り壊しになってしまうなんて・・・岐阜の記憶がどんどん消されていきます。
駅だけの姿は想像できません。どんな感じになってしまうのでしょうか。
いっそのこと、犬山線と環状線にしては・・・(スイッチバック式でも無理か)嗚呼〜、名鉄様、明日無き闘いに未来はあるのでしょうか?
3506F 普通「新」岐阜行きです。
思えば幕だけでなくこのアングル(東笠松駅ホームより撮影です)も過去のものなんですね…
一眼デジを購入したので、とりあえず試し撮りしてきました。銀塩に慣れた身としてはとまどう事ばかりで、慣熟にはまだ時間がかかりそうです。
3401号のみで留置されています。2401号はどこに行ってしまったのでしょうか?
2005/06/21
舞木定期検査場で
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Re:
名前: 7000系元白帯車
[2005/06/22,21:23:32] No.36033 (58.1.235.169)
廃車されてから構内を点々とするだけの3400系ですが、あるところによれば、車内は腐食が進んでいるそうです。大丈夫なんでしょうか? |
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3400
名前: いもむし
[2005/06/23,20:12:15] No.36062 (218.179.152.1)
僕も、去年舞木検査場にいってきました。3400系は、もうさびさびでした。あと検査場の人が運転台や客席にのしてもらいました。 |
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