名鉄アルバム 1589 |
7025Fのパノラマカー。6両のときは急行でがんばっていたけど中間の7700系を抜かれて4両になったらあまり急行運用を見ることがなくなりました。
すこしまえ
皆様のような懐かしい画像は無い為最新の種別 快急7500を。
同じ日についでに撮った7000系特急です。
外観から想像するに7045Fでしょうか。これも細部を見ると結構違いがわかります。
豊川鉄橋 昭和58年2月24日
2302の山側、クリアテープで応急処置?
154レと353レ 撮影日:2005年7月18日
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??
名前: GD
[2005/07/22,01:17:51] No.36650 (219.170.236.191)
何かあったんですか? |
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Re^2:2200系と2000系の並び
名前: μスカイ
[2005/07/22,10:28:19] No.36652 (210.237.252.27)
本当だ。 |
フロント愛?付き・・・。
本宿にて
フロントアイのない頃
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いや〜、さすがです。
名前: おざよう
[2005/07/21,23:21:59] No.36643 (218.217.229.48)
古いネタばかりの私ですが、504Dさんにはかないません。 |
6両のミュースカイ。
清水駅を通過する準急。
ホームが狭いため、通過するとき怖かったー
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ホームが狭いと言えば・・
名前: 臨時高速弥富行
[2005/07/22,01:10:30] No.36649 (220.30.28.90)
大同町・柴田の端っこのほう狭すぎませんか?(汗 |
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清水駅ですから・・・・・・
名前: 船町・下地通過
[2005/07/22,08:42:49] No.36651 (58.1.243.21)
清水駅は瀬戸線でダイヤがあまりないし各駅停車しかとまらないし、まあ通過するときだって70キロくらい・・・ |
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狭さ
名前: 国鉄
[2005/07/22,12:19:29] No.36655 (222.10.238.200)
大同町と柴田の高架ホームの端っこで、2000系通過体感しました。 |
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そうそう
名前: 船町・下地通過
[2005/07/22,13:20:15] No.36656 (58.1.240.28)
国鉄さん、はじめまして。 |
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シミズだっけ、キヨミズだっけ
名前: こうやま
[2005/07/22,21:30:38] No.36666 (210.20.45.164)
でも他社を見れば、最近拡張された阪神春日野道を抜きにしても、京急の |
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(瀬)清水
名前: よう☆
[2005/07/23,00:11:50] No.36670 (203.211.183.14)
私が毎日のように通る柴田・大同町駅の端っこのほうに人が立っているのは見たことありません。この区間急行列車でも110キロ以上出すことありましたから、本当に怖いでしょうね...国鉄様!私には無理です(>_<) |
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しみずときよみず
名前: 3150系
[2005/07/23,08:24:36] No.36672 (219.167.166.183)
>ホームに立つ機会はほとんどないでしょうけど青函トンネル内の2つの海底駅はもっと怖いでしょう。 |
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