名鉄アルバム 1608 |
7000系に比べて、出っ張っている運転台。
木曽川堤駅南、私の定番のポイントにて
前期特別授業も終わり、ようやく休みが出来たので、4ヶ月振りにカメラを担いで撮影に行って参りました。
本日は7500系最後の平日運用とあって、ここ神宮前にも10名程ファンの方々がカメラを構えておられました。
写真は神宮前10時48分発の1013レです。この後の1140レも撮影したのですが、4ヶ月間のブランクに勝てず、見事撃沈orz
2005.08.05@神宮前
豊川橋梁にて
予想通り代走でした。
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名前: 大下
[2005/08/05,23:49:01] No.37015 (202.179.42.132)
おおっ これは・・・ |
7500系の急行、快急の運用は今日で終わりです。
1965年8月5日 キハ8000系高山線乗入れから40年が
経ちました。独創的なスタイルは忘れることができません。
写真は特急昇格初日の名古屋281D号。この281Dと60Dは
基本編成の岐阜よりに急行塗装の増結をして7連で運転されました。
(牛田-知立間)
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名前:
[2005/08/05,03:19:13] No.36987 (219.108.102.227)
馴染みのあるのは特急塗装ですけど、急行塗装もスマートというか若々しくて良いものですね。 |
この運用が一番かっこいいですね。
堀田にて
8/2 中部国際空港にて
昼と夜のはざま、淘汰される車両と新たに走り出す車両、あらゆるものの過渡期には、心をひきつける『何か』を感じます。
ひと時に、ふたつ味わえるからでしょうか?(←一粒で二度おいしいみたいな・・・やっぱ古っ!笑)
05.08.04.撮影日 294レ
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