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 名鉄アルバム 175


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JR貨物EF65形 名古屋鉄道キハ8500系 甲種輸送
キハ8500甲種 名前: EF58118 [2002/12/25,22:42:41] No.6385 【サムネ】 ツイート
会津に旅立って一年。
>> 無題 名前: ねむい [2002/12/26,02:32:52] No.6391
キハ8500も東海道を行ったり来たり大変だな。
会津の地が最後の地となればいいな。


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JR貨物EF65形 名古屋鉄道キハ8500系 甲種輸送
キハ8500甲種 名前: EF58118 [2002/12/25,22:38:34] No.6384 【サムネ】 ツイート
名鉄への甲種輸送です。こんなに早く名鉄から姿を消すとは・・・。
(知人の写真です。投稿は了承済み)


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名古屋鉄道3500系(2代目)
知立駅です 名前: 方向幕 [2002/12/25,20:09:37] No.6377 【サムネ】 ツイート
3500ていいですね


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名古屋鉄道
無題 名前: みのぽん [2002/12/25,19:09:30] No.6376 【サムネ】 ツイート
3700と3100の連結です


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名古屋鉄道
無題 名前: みのぽん [2002/12/25,19:08:03] No.6374 【サムネ】 ツイート
3700系の字幕です。犬山で撮影


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名古屋鉄道
レール1dayフリーきっぷ 名前: はてな [2002/12/25,10:49:37] No.6366 【サムネ】 ツイート
これがレール1dayフリーきっぷです。
>> 無題 名前: 無題 [2002/12/25,23:36:02] No.6387
金券屋で既に1700円で売ってました。
駅では2000円なのに・・・・


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名古屋鉄道7000系
無題 名前: みのぽん [2002/12/25,07:54:19] No.6363 【サムネ】 ツイート
犬山にて7000系の豊明行きです。ケイタイのカメラなので小さいです。すみません


画像タイトル 会津若松5番線の8500 -(179 KB)
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会津鉄道キハ8500系
出発待ちの8500 名前: Gonta [2002/12/25,00:23:08] No.6359 【サムネ】 ツイート
12月14日 13:01 会津若松発 快速会津田島行き
8501(先頭)+8504 車掌は乗客に親切に接しており、さわやかな印象の列車でした。この日の乗車率は20%弱で経営的には苦労がうかがえました。
皆さん、ぜひとも乗車に来て下さい。地球環境に良い鉄道が地方より消えていくのは残念です。鉄道に乗って残す輪を広げましょう。
>> 無題 名前: はてな [2002/12/25,10:43:04] No.6364
ディーゼルカーって環境に良いんですか?
ガソリンの方が排気量少ないし・・・。
>> キハ8500系 名前: μはやて [2002/12/25,17:20:30] No.6368
懐かしいです^^最後に乗ったのは13年8月10日の常滑特急でした。
ぜひ、会津まで乗りに行きたいです!
>> 環境にやさしいのは 名前: とさか [2002/12/25,18:56:42] No.6373
 ガソリンよりもディーゼルエンジンの方が環境にはいいですがどの道排気ガスを出すことには変わらないので環境にやさしいかどうかは微妙ですね。ちょっと話題がそれますが日本で何故ディーゼルが嫌われるかと言うと日本は地球温暖化よりも人体に重点を置いたのだと思われます。ディーゼルにはNOxやPMという人体に悪影響を及ぼす物質が排気ガスの中に含まれています。これが日本の方々には引っかかったのでしょう。しかし、ヨーロッパなどではガソリンよりも地球温暖化の原因になるCO2排出量が少ない為逆に導入を進めているそうですよ。
 なのでどちらが環境に良いと言うならばディーゼルの方がまだいいです。
   参考にでも
>> 無題 名前: てん [2002/12/25,22:49:38] No.6386
そうですね。
ディーゼルを今まで野放しにしてきた自分たちの責任はまったく構わずになんでも禁止にすればいいだろうという政府のやり方にはディーゼル車ユーザーとしてもまったく腑に落ちないし、不愉快きわまりないです。
とさかさんのおっしゃる通り、ヨーロッパでは見直されているディーゼル。
触媒の開発によって世界レベルの環境先進性を示して欲しいところです。
>> 8500関連 名前: Gonta [2002/12/26,00:37:47] No.6390
『他社線ギャラリー』に8500関連を6枚UPさせて頂きました。
>> 次世代の燃料 名前: 藤崎佐武 [2002/12/26,03:41:58] No.6392
そういえば最近「エコディーゼル」が一部で話題になってますね。
使用済みの食料油を加工して軽油に使うそうで、排ガス中のNOx等の有害成分が少ないとか。
ただ普及には時間がかかりそうですが・・・加工施設の建設とかに相当コストがかかるのでしょうかね?


画像タイトル img20021224190213.jpg -(133 KB)
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名古屋鉄道7000系 P4重連
平日の重連 名前: 愚零闘名鉄 [2002/12/24,19:02:13] No.6353 【サムネ】 ツイート
美合発、犬山経由新岐阜行きと、新可児行きです。

平日は1600の重連、DX重連など色んな運用があって、撮り応えがありますね^^ しかし、通勤している方は大変ですね


画像タイトル 1600 -(4 KB)
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名古屋鉄道1600系
岩倉にて・・・ 名前: Dandy [2002/12/24,11:04:27] No.6342 【サムネ】 ツイート
午後5:20ころに、岩倉の1番線でとりました。
>> 無題 名前: Dandy [2002/12/24,11:05:12] No.6343
間違えました。4番線です。
>> 無題 名前: Dandy [2002/12/24,11:08:10] No.6344
携帯電話のカメラなので、画像が小さいですが、ご了承ください。

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