テールライトが幻想的でいいですね！

これはいいですねぇ　53の新しい面を発見いたしました。新人賞受賞作品

かっこいい
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名鉄もついに１３０km/h解禁ですか？

時々、６５００系が１２０Ｋ出していますよ。

電車ってリミッターないんですか？

オフ会で乗った電車も、１２３�`ぐらい出してました。

　リミッターは多分ついてないと思います。前に豊橋行き特急（名古屋まで乗車）に乗ったとき国府宮を発車してしばらくするとＬＥＤ案内装置がスピードメーターに変わりちょっとたってＭＡＸ１２０キロになりましたがそれでも加速しつづけその時私は６号車に乗っていたので運転席のスピードメーターを見てみたら１３１キロ出てました。そのご運転士が速度超過に気付きブレーキがかかりましたが…
　まぁリミッターなんて必要ないと思いますがねぇ…

それだと最高速度の意味ってあるんでしょうか？

友人から6000系が120km/h運転していた話を聞いた。
別の友人の話では猿投・蒲郡発の6000系急行で110km/h運転したこともあるらしい。

　この写真ってどうやって撮ったんですか？写真を見る限り乗務員室内からかなり間近でメーター類を撮っているように見えます。１２０キロオーバーで走っているときは、車内はかなりゆれているのでいくらストロボをたいても広角レンズを使わないとブレ無しでは撮れないと思います。前に５５００系のスピードメーターを客室内から撮った時も（その時は１１０キロくらい出てました）ストロボをたいて撮りましたがブレて全然だめになってしまいましたし。答えを希望します。

三洋のｍｚ２という動画デジカメは、CCDがプログレッシブタイプで高速連写ができます。それで一気に撮影してよいコマを選びます。
８両編成で６号車なので、２人がけロングシートに座って、レンズはガラスに密着させ、ぶれないように工夫もするのですが、ぶれるコマが大半です。

http://www.sanyo-dsc.com/dsc/mz2/speed.html
２９８００円のデジカメですが、２００万画素で秒間１０コマ撮れます。
直射光がうまく射すと、１００００分の１秒のシャッターが切れるのですがこの時期はさすがに無理で大半がぶれてしまい悲しいです。

ある制限速度（120ｋｍとか110ｋｍ（車種によって異なる））に達すると、
ブレーキはかかりませんが、加速は止まる。〈スイッチが切れる）ような装備がある、でもあくまでブレーキはかからないので坂道などではスピードが上がっていくなんていうことを、ときいたことがありますが・・どうなんでしょうか。

皆様のレスを見てると、電車にはリミッターなんて無いみたいですね？？
名鉄のお話ではないですけど、ＪＲ東海３１１系「新快速」に乗った時、
大高−共和間と幸田付近の一部区間（やや下り勾配のところ）で、
運転席のスピードメーターが、ほんの一瞬ではあるものの、
１３０ｋｍ／ｈ指していたのを目撃した事があります。
これは、３１３系登場前のお話なんですけども．．．

自分の知ってる限りでわ、リミッターの名前は「ＯＳＲ(多分オーバースピードランプの略)」と言います。ＳＲ系の５３００や５７００、７０００等のＰ系に付いています。

　高速連射と言う手がありましたね。私のデジカメでは連射は出来ても高速にはならないので結局ブレブレでどうしようもありません(^^ゞ
　それにしても、１０００系列にはＯＳＲが付いていないのかな？

付いているのは、SR系だけです。５３００、５５００，５７００，７０００，７１００，７５００、７７００、８８００（多分）が付いていると思います。

ＯＳＲはオーバースピードリレーの略で名鉄では「過速度継電器」と呼ばれています。
SR系の車両に装備されており設定された速度を超えると力行回路が遮断されるようになっているそうです。

OSRは正式には最高速度保安継電器です。SR車にはすべてついていて１１０km/hに設定されています。1000、1200にも付いていますがカットされています。（配電盤内にカットスイッチと速度を設定するダイヤルスイッチがあり130km/hに設定されている）SRもカットスイッチがありますが、こちらはカットせずに使用しています。

これって、大野町行きですか？

こんばんわＫＨ様。はい、この電車は大野町急行でしたが「急」の表示が雪で見えてなかったです。

素晴らしい53の写真ありがとうございました

基本的にバスやトラックなど重い車両が法定速度で滑ることはあり得にくいの
で片方だけかけたのでしょうね。
なにかあれば問題となるかもしれないですけど、少なくとも写真のような路面状態なら「早くはずせよ」と思いますね^^

中央寄りにライトがあると良く見ると変な顔ですね

これは何処で撮ったのでしょうか？

勝幡‐青塚ですよ！
にしてもこの１０００系は何処行きでしょうか？
下りの佐屋方面にいくのは見たんですが・・・

豊川稲荷行の臨時特急でしょうね。

３１２３Ｆ様こんばんは！
豊川臨時の特急かもしれませんが、私は見８時頃にも佐屋方面に下っていくのを見たので何処行きか気になって聞きました。前の書き込みに足りない部分があったことをお詫びします。

プリン様説明が無くてすみませんでした、２９４定期の吉良吉田行き特急の後にきた臨時の特急でプリン様がみられた回送の折り返しだと思います。

５０４Ｄ様、臨時特急だったんですね！とゆうことは今年から豊川特急は時間が早くなったんですね！
定期の普通で運転されているのかな！！（雪の影響で）と考えましたがやっぱり違いますよね（笑
じつは、以前、事故か何かで、１６００系の普通が運転されているのを見まして・・・
そのときは学校から線路を見ていたら電車が来なくなって、次の体育の時間に踏切がなったので、みたら１６００系の普通、須ヶ口行きで同じクラスの奴と大騒ぎしたことがありました。平日の朝は、須ヶ口には１６００系と１０００系しかいない（私の見た限り）ので、事故などで本線の下り線が不通になると、上のようなことがあるんだと思います。
ラッキーでした！カメラ持っていたら・・・

しかしこのスノープラウって下に人がいたら危ないんじゃ・・・。

いわゆる雪だるま状態に・・・

お待ち金→おまちかね

ありがとうございます。今度はぜひ　急　豊橋でお願いします。
タワシとやかんをセットで私からの方向幕様へのお年玉とさせていただきます

私も期待してるんですけど、
なかなかこないんですよ