動いているものを撮るにはそれなりの技術と装置が必要だと思います。

まずは停まっているものからとられてみては？

久々のレスです。
特急　津島行きさん、こんにちは！fun! fun! 名鉄と申します！私も、どちらかと言えば、周りと比べると、初心者に近いです。しかし、やはり、いろんな場所で、色々な写真を撮っていると、動いているものなど、構図を考えたりすることなど、技術が上がってくるようになります。（今年の春、私も実感しました。笑）一番良いと思うのは(あくまでも、自身の意見ですが)駅撮りも、いいですが、色々な有名撮影地などに回ってみるのがいいと思います！とても面白いですよ！
この写真は、最近のカメラの性能を生かした写真ですね。今は、ピントを合わせたところは、ズレがありませんからね。銀電が、まるで『風を切る抜けてくる』ような感じがして、これはこれで、いいのではないでしょうか。
はまかぜ さんの言うとおり、とまっているものから、と言うのも、基本中の基本ですね。動いている列車は、量をこなせば、だんだん上手くなっていきます！
長文失礼いたしましたm(__)m

非電光の逆富士の「豊橋・快速急行」カッコイイな〜。
Ｐ４は未更新車が多いので、Ｐ６より先に減っていきそう。
７０３５Ｆ快速急行の車内速度計と睨めっこしたいな。

廃車の波は次にどこへと押し寄せるのでしょうか。
それ専用となりつつある板を使用する7700が先なのか、
それとも7000が先なのか、興味深い所です。
7000の中では確かに未更新が多いP4が先に廃車になりそうな予感がしますが、
P6は全体に車齢が高い若番編成が多く、また6両固定ではちょっと使いづらい面もあるのではないかと思うので、必ずしも先にP4が廃車になるとは言えないと思うのですがどうでしょう。
今のP4運用は昼寝や留置が多く、昼間帯はP6とP4の運用入れ替えた方が需要に合ってるのにな〜と思いながら見てます。
しかし幕でない編成はやはり使い勝手が悪そうなので、幕を比較的車齢が若いP4編成に移しかえてP4存続？なんてことも考えてます。（ムリな話でしょうが…）
どちらにしろ、1日も長いP車の活躍を祈るばかりです。

このP4代走は、いつまで続くのでしょうか？？どなたか教えていただけませんかm(__)m

いつかはわかりませんが既に終了したそうです。わかりませんが５７０１Ｆが検査していたためこのような代走があったと思われます。

揖斐急行さん、こんにちは。いつも私が質問したことについて、返答をしてくれていて、お世話になっていますm(__)m
いつもありがとうございます。
そうですかぁ〜・・・、もう終わってしまったのですね…。まだ一度も見ていなかったので、まことに残念です。またP4でブックの快急が代走してくれたらいいなぁ〜。

編成は変わっていますがまだ終わってはいません
本日7025F+5311Fの普通岐阜行きに乗りました
7025も板なのでまだこのような表示は見られると思います

PCMさん、こんばんは。

このような、美しい写真を拝見すると、心が和みます。
素材ではありませんといわれそうですが、この写真で四季折々のカレンダーを
作りたい気分です。

まさに美しい・・・の一言！
日本の春夏秋冬がここまで分かりやすく描写されているなんて、そうそうないです！あっぱれっ感動しました〜。

コレは、赤石−長瀬間ですか？

ＰＣＭ様
すばらしいですね。雑誌とかに投稿できますよ (^^)ノ

流浪人さん、ことでんさん、名鉄　布袋駅さん
ありがとうございます。
谷汲線、ここぞ、にっぽんの鉄道風景。
本当にいい路線でした。

急行ミュースカイさん
はい、赤石−長瀬間です。

初乗車の時は、谷汲に向かうほど雪が激しさを増して降ってました。

こんばんは。
まさに谷汲線の四季ですね。日頃からの地道な活動の大切さを改めて考えさせられるいい作品だと思います。私も美濃町線で一度だけやった事がありますが、簡単そうでこれが中々・・・結局四季は完成しませんでした(泣)。なぜかこの写真を見て、何年か前にに東海テレビで土曜深夜(日曜未明)に毎週放送されていた谷汲線の映像を思い出しました。

ちなみに私の挑戦した写真が過去ログに有りますが、夏が無いうえに秋らしさをあまり感じません。仕方無いのでお題を600形の移り変わりに変更(笑)。定点撮影は簡単そうで意外に難しいです。それを見事に決めているPCMさんには脱帽です。ちなみにこんな感じです↓。
./img-box/img20050411011119.jpg

はじめまして。μソケットと申します。私はこの左に写っている６０００系に乗ってましたが、雷鳥使いさんを愛岐トンネル手前で見ました！雨の中大変だなぁと思っていましたが、あの方が雷鳥使いさんだったのですね。私はあの近所に住んでますがあそこの行き方がよくわからないので機会があれば教えてくださいね。長文失礼しました。

はじめまして。μソケットさん、こんばんは。
下記URLを参考にして下さい。西可児駅から約2km、徒歩で30分位でしょうか。なお現地を訪れる際には暑さ・虫対策を万全にどうぞ。
http://www.ikutoko.com/cgi-bin/map.asp?photo=0&x=137.004591888823&y=35.3879087514088&scale=9&returl=%2Fcgi-bin%2Fsearch%2Fsearch_kw.asp%3Fmode%3Dsta%26add%3D%26zip%3D%26sta%3D%90%BC%89%C2%8E%99&Map.x=223&Map.y=219

海側だけ本線標準のタイプに交換したのではないでしょうか…?
嘗ての8800系、8807F（団体専用）の8807海側だけ英字併記方向幕に
交換されました。

211Fの方向幕は、私が見る限りでは、１ヶ月以上前から、元の幕に戻ってましたよ。