八幡町・稲荷口は通過表示ですが、実際は両駅ともに運転停車してるから、
特急と言っても各駅停車なんですよ。

国府〜豊川稲荷　通常どの列車も１０〜１２分で結んでいますが、この列車のみ特急のくせに１４分掛かっています

ＣＶＮさん、こんばんは。
１０００の申し訳程度のリクライニングよりは居住性、かなり良いと思います。
ま、ほんの少しの差異なんですが、西尾−名古屋特急で、１０００に当ると、損した気がしますわ。(苦笑。

名鉄電写ＣＶＮ−７８さん　こんにちは。

こないだ久しぶりに1600系に乗りました。　1号車だったのですが、他の車両と比べてかなり静かで快適でした。　でも残念な所は、窓側よりの肘掛と窓の出っ張りが干渉して肘を掛けるのが難しいところです。　でも1000系に比べたら静寂性、移住性はかなり上だと思います。

こんにちわ

おそらく豊明だと思います。
個人的には無人であっても豊明には
すぐ近くに豊明検車場があるので
特に問題はないかと思います。

7037Ｆ(元オメガ) さん
ご回答の通り豊明駅です。

電車の写真も大変いいのですが、こういった駅の施設が新しくなる写真も新鮮でいいですね。
名鉄は昨今、トランパス対応改札設置に大きな投資を行っていますが、
このように無人駅も改良されるのは嬉しい限りです。
そういえば、瀬戸線には狭い駅もあると思いますが、改札設置状況は進んでいるのでしょうかね。
河和線残りの駅はまだかなぁ。

・・・ですね(^_^;)
瀬戸線でも数少ない券売機の無い駅だったのですが、
それを脱却しましたね。

＞このように無人駅も改良されるのは嬉しい限りです。
そうですね。どんどん無人駅の改良に名鉄は努めてほしいです。だいぶ未設置路線も減ってきました。あとは名古屋や金山、中部国際空港にあるミュー券売機を特急停車駅に設置を期待したいです。