確か3305Fは騒音低減改造を受けていたと思います。
改造工事後乗った事がないのですが、特徴的な「キュルルルル…」と言った音がなくなったようです。

http://sea.ap.teacup.com/dorass/
（私のブログですが、只今更新しているパソコンが故障しているため休止中です。お知らせとして一番上の記事のコメント欄を使用しています）

3305Fの走行音が変わったのは3405号車のみではないでしょうか。

自分が確認した時は、３３０５Ｆ岐阜側先頭車である３４０５のみがＶＶＶＦ装置のソフト変更を行っているようで、従来までの込み上げるようなＶＶＶＦ音と違い、ＪＲ３１３系タイプの音になってました。
また、３４０５の豊橋側(通路側)のみ電動機が従来と異なっているようで、高速走行時は改造前より静かになったようです。これが騒音低減改造の試験的導入かと思います。
一方３４０５の岐阜側(運転席側)は従来の電動機のままのようで、ＶＶＶＦ音以外はほとんど一緒でした。

もしよければ撮影場所を教えてください。

ＴＪＫさん、はじめまして。
場所ですが、豊田市浄水町の国道１５５号線が豊田線を
アンダークロスする地点の手前にある「浄水町伊保原南」交差点の
やや南側から西方（三好ヶ丘方面）を向いて撮影しました。
分かりにくい説明になってしまいすいません。

ありがとうございます。去年まで豊田線使ってましたがこんなポイントあること初めて知りました

　100系（特に初期車）も置き換えの時期に達しているのではないでしょうか？
　
　交通局の3000形車両も新車に置き換えられる予定ですので、それと
同時に名鉄側も100系を新車に置き換えるのでしょうかね・・・？

サイトの開設おめでとうございます。
　鳴海駅ですね、私の最寄駅です、高架工事も進んでいますね。
真中に銀とは少し珍しいですね。
あとこの場を借りて、もしよければ、私のブログとリンクしませんか
　よろしくお願いします。
http://teruaki.blogzine.jp/meitetu/

この間鳴海駅を見ましたら、上小田井のような、立派な屋根が出来上がっていました。完成が待ち遠しいのと同時に、地上線の見納めを…。いつごろ完成するのでしょうかね〜？？
リンクの件ですが、喜んでお引き受けします。
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