Ｐ車６連だと思っていたら、これが来ました。

これは、５７０２Ｆが舞木入りした為に代走された。５３１０Ｆ＋７０００系「ブック」のような気がします。
本線でも運用され快急ブックで豊橋まで走りましたよ。

9月2日は7011F+5310Fだったはずです。

まだ暑かった頃で、この代走が来るまで、汗かきかき三脚立てて、待ってた覚えはあります。

テル様、こんばんは・・・はじめまして。そうでしたか・・・豊橋快速急行ブックでしたか・・撮りたかったです。撮影はマメにしないといけませんね・・。地元で済ませてしまいました・・・（笑）

fun! fun! 名鉄さんのブログみましたが、いきなり「受験の為短期間休止します」ってあんまりじゃないですか？

どうせ載せるのならきちんしてください。

mixiのほうがやりやすいと思いますけど・・・

おっしゃることが支離滅裂です。公共の掲示板ですから、みんなが楽しいものにしていくために「こちらの事情」とか「やっぱり名鉄が好き」とかいう気持ちは隠していくべきです。

語り合いたいならここで語ればいいじゃありませんか？わざわざあなたのＨＰへ言って書き込むのですか？

関係ない話になって申し訳ありませんでした。自分を未熟者という言葉で片付けないでください。

鳴海駅も高架化しちゃいますね・・・
うれしいような、うれしくないような・・・
そういえば鳴海駅にあった車庫？っていうか、電車が止まってたりしているところは、なくなるのでしょうか？
あと、鳴海行きとかも・・・

こんばんは。

テルさん。
これは定期運用で実は良く利用していたりします。
犬山検車区での検査回送を兼ねていると思われますが、
犬山ですぐに折り返すこともあります。
しかし、この運用での蒲郡ワンマン車はいつ乗っても車内が汚いのが残念であります。
犬山で掃除をするために走っているのですから仕方ないですが。

それにしても、西尾・蒲郡用６０００系って、何で種別系統板をつけているのかなあ、、、

　板部とか種別部とか、開いたスペースをワンマン表示に流用してるのでは。
そーゆうのはあちこちの鉄道会社でありますよ。

確か数年前に幕が故障した時につけて、それからずっとついているはずです。2005年1月に西尾→蒲郡で6010Fに乗りましたが、その時もついていました。

自分もこれをだいぶ前に吉良吉田で見ました。まだ付けて走っているんですね。私の過去の画像がありましたので、よろしければこちらもご覧ください。

./metimg-1298.html

TMKさんはじめ皆さんレスありがとうございます。
これは、定期運用なんですね、初めて知りました、６０００系で種類別板が付いてるのはこの編成のみでしょうか？
　
　

この前偶然車で通りましたが、更地でレールもありません。旧大須駅周辺もしばらくは変化がなさそうな雰囲気でした。