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 名鉄アルバム 2056


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煽っちゃおうかな 名前: 2904F [2007/05/03,22:45:46] No.46570 (59.139.124.141) ツイート
鉄則……というより、自分としては、「ああ、もうちょっとタイミングずらせばよかったな。でも、失敗じゃないな。」です。次からは気をつけますけどね。
でも、場所の制約がある、伊奈行きさんのようなケースでは、致し方ないと。
この写真なんぞは、手前の電柱を気にしたために、後方が引っかかってしまった例です。「だったら、場所変えろよ」などとおっしゃる方が、この掲示板、特に、機関車版には居られるのでしょうが。


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「鉄則破り?」祭り(爆) 名前: kawahiyo [2007/05/03,20:44:58] No.46563 (219.107.75.88) ツイート
趣味の鉄道写真に「鉄則」みたいなものがあれば雑誌のコピーみたいな無個性なんばっかりになりそうで怖いような、、、、(笑)

まあ、それ以前にレスをするならまず不躾に自分の意見を勝手に投げ散らかさず、過去ログでどのような投稿をなさっている方なのかよくみて、相手に少なくとも挨拶するなどの丁寧な態度で臨まないと、ネチケットを心得ない人とレッテル貼られてこれ以降の信頼性を損ねるわけで、注意しなければならないことですよね〜。


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そんな鉄則があったんですか? 名前: EF58118 [2007/05/03,19:11:50] No.46561 (220.213.207.80) ツイート
最後尾が架線柱にかかっていますが・・・。
>> 私も知りませんでした。 名前: 急行ミュースカイ [2007/05/03,21:43:46] No.46568 (222.7.200.59)
花が綺麗ですね。
写真の魅力がわからない…という方々もいらっしゃるのでしょうか?
写真に鉄則なんてないですよね。


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7101F 名前: 7707F [2007/05/03,18:19:33] No.46558 (61.116.123.228) ツイート
H19.5.3撮影


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鉄則違反の写真 名前: 急行伊奈ゆき [2007/05/03,13:24:17] No.46554 (219.211.168.147) ツイート
雨が降っていたりすると足元に水溜りがあってどうしようもない時ありませんか?
>> Re 名前: 急行ミュースカイ [2007/05/03,14:52:30] No.46555 (222.7.200.59)
その場の環境を考えることの出来ない人もいらっしゃるので、気になさらなくても良いと思いますよ。
いつも急行伊奈ゆきさんの写真は綺麗で参考になりますよ^^
>> 名鉄 名前: やっほーい [2007/05/03,18:01:34] No.46556 (202.179.61.217)
ここは、どこですか?
>> RE:鉄則違反の写真 名前: srs223jr [2007/05/03,18:11:35] No.46557 (219.25.180.26)
急行伊奈ゆきさん、こんにちは。
多分下の架線柱の件に絡めたタイトルだとお見受けします(^_^)

「架線柱が被ってはならない」なんて「鉄則」、恥ずかしながらワタシ初めて聞きました(笑)お気になさらない方がよろしいかと。
己を振返っても過去ログ削除しないといけないのがいっぱいあります(苦笑)

ここを御覧になっている皆様もそんな「鉄則」守るために敷地内に入ることのないように・・・
>> 鉄則?? 名前: chu [2007/05/03,22:03:31] No.46569 (220.47.154.166)
急行伊奈ゆきさん、こんばんわ。
大辞泉によりますと、鉄則とは『変えることのできない規則や法則』。

鉄道に限らず、写真にそんなものは存在しないと思いますね。あくまで撮影者個人の感性で撮ればいい訳で、例えば編成写真を撮りたい時に先頭部や画面ド真ん中に架線柱等が列車を切っていたら失敗でしょうが、その架線柱等が主題の作品であればバックで列車が切れてもボケで表現してもいいと思います。しかもkawahiyo氏がおっしゃるように、不躾にこのような万人が見る掲示板で発言するのはどうかと思いますね。
>> なんか・・・ 名前: TAK [2007/05/03,23:33:10] No.46571 (220.27.110.239)
自分の一言に対して、激しく煽られているようですが…(苦笑

日本語が理解できない方々が多いみたいですね。
様々な考え方や意見があるのも事実ですので、「鉄則」という言い方は間違いかもしれません。あくまで、「おしい」という意見の上で、参考までに述べさせてもらっただけですが…。
まぁ、煽ってらっしゃる方々の意見は参考とさせていただきますが、考えを変えるつもりもないですし、自分の画像も投稿はしないつもりです。急行伊奈ゆきさんが投稿されたように、架線柱がかかってるわけでもないですが、投稿するのもバカバカしいので。
勝手に荒れる原因でもお作りになっててください。
>> ちょっと、コピペ♪ 名前: 三河一色 [2007/05/03,23:47:48] No.46572 (220.215.70.154)
おしい 名前: TAK [2007/05/02,21:38:25] No.46542 (220.27.110.239)

車体に障害物をかけないのは、碧南氏の言うように鉄則です。
現場の状況がわからないだけに何とも言えませんが、非常におしいです…(苦笑

煽動ご苦労様です。
>> 投稿者の自由でしょう 名前: Ise-Wakamatsu [2007/05/04,21:28:00] No.46595 (124.97.242.58)
名鉄板も堕ちたものです。
少しでも自分の価値観や考えにそぐわない写真があると、
アドバイスやら鉄則やらと称しての投稿者叩き。
自分の価値観だとか信条を他人に押し付けることがいかに
不快感を与えるかを考えていただきたいものです。
>> 要は言い方の問題ですよね・・・ 名前: 上本町行き区間快速 [2007/05/04,22:17:15] No.46598 (61.121.234.153)
こんばんは。
個人的には、人の画像にアドバイスしたり撮影方法の議論をすることはとても有意義なことだと思っています。
しかし、そこには一定の「ルール」ってものがあるんだと思いますよ。
少なくとも「こんにちは・おはようございますetc・・」といった挨拶を経て、穏やかに発言をすべきだと思います(こんなん書くまでもないか・・・笑)。
元のスレでもありましたが、挨拶もなしにいきなり「〜はいけません」とか「〜は鉄則です」などと断定口調で意見を述べたりすると、その内容の如何を問わず、見る人の多くは不快感を感じてしまうと思います。
相手の立場を弁えずに断定口調で断じたり、自らへの意見に対して捨てゼリフを吐いたり、一般社会で普通しますか? 
ネットの社会も言わば一般社会の一部です。顔や素性の分からない者同士とは言え、最低限の慎みが必要なのではないか?と思います。
>> 毎回思うのですが・・・ 名前: てつ元こつ元 [2007/05/05,02:00:18] No.46608 (60.45.237.53)
こういう「荒れた」スレッドに顔を出される方って決まってますよねぇ。
柔らかい物言いでやんわりと納めようとする方がいらっしゃる反面、
削除した分をわざわざコピペした挙句「煽動ご苦労様です」なんてレスを返す方がいらっしゃる・・・
上のレスで上本町行き区間快速氏が「最低限の慎みが必要なのではないか?」と書かれてますが、そういった慎みもなくそれこそ煽動されてるごく一部の方は、もう一度よくよくお考えになったほうがよいのではないでしょうか?


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丸の内にて 名前: パノスパ [2007/05/03,00:51:41] No.46551 (61.198.48.60) ツイート
地下鉄区間を走る名鉄車両


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ミュースカイ回送 名前: とまれみよ [2007/05/02,23:58:03] No.46550 (195.175.37.71) ツイート
*istDL2
犬山橋にて


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新旧6000系 名前: 名鉄羽島駅  [2007/05/02,23:07:11] No.46548 (124.26.74.60) ツイート
細畑駅を発車した6021Fと到着する6048Fです。
やはりパノラマの方が・・・
>> re: 名前: 流浪人 [2007/05/03,07:52:16] No.46553 (210.231.203.167)
名鉄羽島駅さん、初めまして。

坂を下りきった踏切から、駅方向を撮ったことが有りますが、こちらからでも
面白そうな写真が撮れますね。

矢っ張り"パノラマ"ですね。
>> やっぱりパノラマ 名前: 名鉄羽島駅  [2007/05/03,19:01:47] No.46559 (124.26.74.60)
流浪人さん、こんばんは。

実は私も3回、下から駅方向を狙ったのですが、どういう訳か全て駅で離合してしまって・・・
となれば駅から撮ってみようということでこの写真となりました。
今日一日、パノラマ離合のために各務原線を駆け巡りましたが、列車が5分も遅れてきたり、5700だったり散々でした。


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P4重連 名前: Katsu [2007/05/02,22:01:25] No.46544 (121.94.227.46) ツイート
昼の重連回送です。
支柱が邪魔だったので、後ろを切り取って撮影してみました。

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ラッピング 名前: 504D [2007/05/02,17:03:06] No.46538 (123.48.134.133) ツイート
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