名鉄アルバム 2063 |
足の骨折もだいぶ治ってきたのでリハビリもかねて近くの所まで撮影にいきました。
6000系 5/5
解体中の車両には目もくれず(汗)。
HSSTの路線が解体されたと思ったら新たにレールが敷かれておりました。
本線とつながっていなかったので研修用の設備か何かと言ったところでしょうか。。。
P4ダブル。 『新鵜沼 急』の復路です。
トップナンバー7001Fの代走として活躍もしました。
ありがとう7047F。そして、さようなら。
撮影日:2005年10月19日 982E(7047F+5313F)
作業中でした。既に2両は、跡形もありません。
ケータイ画像で失礼します。
2007年5月9日 08:26
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後方に・・・
名前: ぽんぽこ
[2007/05/09,18:36:14] No.46719 (221.121.246.101)
まだ残っているような気がしますが・・・ |
>> |
失礼しました
名前: 2904F
[2007/05/09,20:43:01] No.46720 (59.139.124.141)
おっしゃるとおり……後方に、見えますね。 |
7001Fがまだバリバリ走っているのにラストナンバーの7047Fが先に廃車になるとはね・・・
7000系デビューから約半世紀。
特急運用から格下げされて
だいぶ傷んできています。
残りの7000系も先は短そうです。
今のうちに乗って撮って・・・
さようなら7047F
こんばんは。
昔の写真を探していたら出てきました。(多分7047F)
パッと見て編成が判る方ではなく、言われて「そうなんだ…。」なので、すぐに判る人がすごいですね。
名鉄からパノラマカーが段々と消えて行ってしまうのが淋しいな…。
7047F、長い間お疲れさまでした。
@2004.4.18
後打ちですが、私も一枚7047F
この車が登場したころ小学生だった私は、いつもパノラマカーの外観上一番の違いであるクーラーユニットを見てました。中でも7次車からついた集約型クーラー(RPU2208)の車に乗れると大当たりで得をした気分でした。冷房化率の低い時代ですのでクーラーは注目の的です。この7047F(8次車)も大当たりのクーラーでしたが、本当に思い出となってしまいました。
撮影:2006.2.25(ネガ)
富貴〜知多武豊@河和線
とうとうくる時がきてしまいました。
昭和48年当時クーラーの音を甲高く響かせ走ってくる様子と側面に埋め込まれた電動「座席指定」文字とその号車が当時計算機で使用される7セグ表示を使用し当時小学生だった私は「電子のパノラマ」と呼んでいました。最終番台だけに保存されると思っていたのですが…。 非常に残念です。。。
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ついに
名前: 鈍行電車
[2007/05/08,22:32:43] No.46711 (61.211.131.34)
こんばんは。 |
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