朝、犬山橋で踏切で撮影していて、おっちゃん呼ばわりした者です。
多分撮影の位置的にあってると思うのですが・・・・
もしかして俺と朝会いませんでしたか？

「ホワイトライン」っていう呼称は、よくないと思います。
道路に引いた白線ではあるまいし。

名鉄"白帯”特急車は、「紅い衣を身に纏い、”白い帯び”を締めている」のであって、ただ、車体に白い線が描きこまれてあるのではありません！

とうとう白帯が解除されちゃいますね。非常にさびしいです。
ちなみに自分の住まいは関東なんですけどよく京急に乗るときになんとなく白帯を見ると名鉄の白帯車を思い出します。
赤色のボディーに白帯はかっこいい！！

車体の色が、白（白帯）と黒色だったら

こんばんは。
以前にも書きましたが、東海地区の国鉄ＶＳ名鉄のスピード競争、１１７系東海ライナーに対抗して生まれた名鉄車両が特別特急車…７０００系パノラマカーとこの７７００系の通称「白帯車」です。
時代は流れ、１１７系は３１１系、３１３系「新快速」とって代わり、普通運用はおろか、昼間は熱田でゆっくりしていることが多くなりました。そして、名鉄でも最後まで残った７７１５Ｆの白帯が消されることに…
この７７１５Ｆ白帯は、単なる希少車ではないのです。
名鉄と国鉄がサービス＆スピード競争に全精力を注ぎ込んで戦った、いわば「歴史の象徴」とさえ言えるのです。
単なる飾りではないのです。「ホワイトライン」の響きが、なぜか軽すぎる。
ねむい様の主張に賛同です!!

「さよならホワイトライン」で、間違っちゃあいないのだが、確かに軽い。栄光の名鉄白帯車の終焉という時に。白いラインなら汚れた靴底で踏みつけても何とも思わないが、たとえ床に落ちていても、帯びを踏む奴はいないだろう。この違いか？ただ、主催者側も惜別の気持ちには変わりはないだろうと思われますよ。

長年名鉄の団体を撮っていますが、今回のこのサークルの団体で「ホワイトライン」の名称が使われたのは、今回で３回目です。７７００系白帯車２回（７７０３Ｆ，７７１５Ｆ）、７０００系白帯車２回（７０３７Ｆ，７０１１Ｆ、内１回はブライダルトレインだったので使用されず）です。
ですから今回もその流れを汲んで使ったのではないでしょうか？
と私は推測しますが。
でも他の区間では、「ホワイトライン」とは別の板も付けていましたよ。

ただ、名鉄さんが走らせず、せっかくこのサークルさんが走らせてくれた団体の系統板のけちをつけるのもいかがなものかと。
まあ、「ホワイトライン」という呼称をどう思うかは、それぞれの人の見解の相違で色々な意見が出るのはしょうがないことだとは思いますが。

いいんだよ、ケチをつけても。団臨主催者がエラくて、俺らがひれ伏さなければいけないわけではないからな。「自由な発言」ってことで、いいんじゃない？根っこはみんな名鉄が好きな仲間同士なんだから。

こんばんは。
一眼レフカメラの使い勝手はどうでしたか？
７７１５Ｆ、いろんなところで多くの方が撮ったようですね。
お疲れさまでした。
田県神社前駅からちょっと北へ行ったところでもすっきり撮れますよ。
一発勝負ならば、私は線路沿いで撮りますが、これは好みの問題でしょうね。

　今日も1DAYチケットぎふでぶらっと見てきました。
赤土坂駅付近で真新しい（というか工事中？）端子板や
通信線を見ましたよ。
ひょっとして自動閉塞区間が増える？？。
（今さら投資するとは思えませんが・・・）