詳しく教えていただけますか?

この頃の尾張瀬戸駅は、活気ある広い貨物取り扱い場が印象的。
国鉄から乗り入れてやってきたワムがならび、積み込み用のフォークリフトが
忙しそうに動きまわる・・・懐かしいヒトコマですね。
大曽根の国鉄連絡線では、ＤＤ１３とのコラボも見られましたね。

＞この駅で、Ｐ４の全編成をこの構図で撮りたいと思っています。
おぉ〜、それは素晴らしい目標ですね！この世にたった一つのオリジナル写真集なんか作ってみるのもいいかもしれないですね。成功をお祈りしております。Ｐ６も逃さず撮ってあげてくださいね。頑張ってください！
こういう目標を立てた時に限って、愛称いい編成がなかなかこないんですよね〜（笑）

●ミューさん。
こんばんは。そうですね。。写真集もなかなかいいかもしれませんね！
でも、意外と難関が多いです。
この筋に入ってくれる事を祈る事と、平日に休みを取る事、
何より、正直言って金銭面もきついですね。（苦笑）

そのうち、妻に叱られやしないかと、ビクビク。（苦笑）

またおっしゃる通り、特に好きな編成が
こうやるとなかなか会えないのです。
あんなにあちこちで会う7041を、まだこの駅で撮っていないのです。。。
本当は、愛着ある1編成なので、一番撮りたいんですけどね。。。

万次郎さん、初めまして。（ですよね？汗）

好きですこの写真。
編成のうねりの中、一人だけ構図に絡んでいるのがいいです。
それも女性なのがまたいいです。（笑

ホームは、ドラマティックな写真等、
良く撮れるので、いいですよね。。。

GX70さんはじめまして。お褒めのお言葉ありがとうございます。
GX70さんの美しいお写真いつも拝見させて頂いております。
この画像コンデジISO400で、しかも貼ってから気付いたのですがおそらくデジタルズーム入っちゃった粗画像ですね（汗）GX70さんが解説していただいたとおりいい雰囲気の画なのであえて貼らせて頂きました。

こんばんは。

そうですね〜。もう4時まわって5時くらいになると暗くなりますね。
先頭の運転室仕切りの窓も暗幕が早い時間に下ろされてしまいますね。
逆にパノラマカーの4つのヘッドライトはより役立つ時期かもしれません。

鳴海駅は地元なのであまり撮影には行きませんが結構よさそうですね。7011の日本ライン幕の写真が撮りたいですねぇ〜。

こんばんは。
ここって、なかなかスマートにPが撮れるんですね。
駅撮りも、どういう訳か格好よく撮れる気がしていて、
待避中はよく、Pを撮っています。
（特に岐阜方面）
ホームのあの微妙なカーブがいいのかなあ。。。

ミューさんいつも返信ありがとうございます。
暗さを見方につけた写真を撮る時期になって
きましたね。

全一快特さん　終点駅で幕を回している時に
狙う方法くらいしか思いつきませんねぇ。

GX70さん
ナイトバージョンを狙うにも適していると
思います。

× 暗さを見方につけた
○　暗さを味方につけた

新鵜沼でやったことはあります。でも特急幕が出てこないので寂しいです。