フロントアイが無いとこんな感じなんですね。
それにしても、美合行き特急が泣かせます。
7500系運転台左に写っているのはキロ28のクーラーでしょうか？
形状から名鉄車のではなさそうですが・・・。

しまぢろうさんこんにちは。
隣はスロ81形です。クーラーはキロ28などにもありましたカバーが古いタイプのAU13ですね。

スロ81とは・・・。
このカバータイプのキロ28も存在してたはずなんで、一宮で通常見られていた可能性を考えお尋ねしたのですが、非日常の車輌だったんですね。

おじちゃんの家に行く時は新一宮駅をよく利用してました。
自動放送の「ちゃらーん」とか、国鉄駅からたまに聞こえるブザー音を思い出しました。
撮影当時に自動放送があったかどうかはわかりませんが。

こんばんは。
ＤＸですか…懐かしい。
さすが構図もどっしり手慣れてますね！

おはようございます。
再開されたのですね。
ここよく通いましたね。
また宜しくお願いいたします。

＞鈍行電車さん
お久しぶりです。ご無沙汰してます。
お褒め頂き、ありがとうございます。
ちょうどこの頃はよくここへ通っていた時期だったと思います。
この構図でいろんな車両を撮ってたのをとても懐かしく思います。

＞５０４Ｄさん
お久しぶりです。ご無沙汰してます。
今までいろいろあって、最近やっと落ち着きました。
これからもよろしくお願い致します。

毎日素晴らしいお写真とナイスなタイトル、
楽しみにさせていただいています。
弟子入りさせてくださいっ(笑)

今日は愛知県では私立高校の入学試験があり、
自分も試験に行ってきました。
その時にこのパノラマカー達に連れて行ってもらい、
いつもの倍のＰパワーをもらって受け、結果はわかりませんが
赤いパワーに後押しされた感じです。感謝(?)です。

自分みたいな人がまた来年もいるように、パノラマカー重連には
まだまだ元気で頑張ってもらいたいです。

こんばんは。
私も名鉄電写さんファンのひとりです。w
だいぶ明るくなってきましたね。
まさに「もう少し、あと少し」ですね。

以前にも申し上げました通り最近、
時間はあるのですがモチベーションがちょっとあがらないという理由で、
撮りはお休み中ですが、
名鉄電写さんを始めとする、皆様の力作を楽しませて頂いております！

でも、もうそろそろ行っとかな。。ですね。

貴重な近況含めた良い作品、ありがとうございました！

こんにちは。
リバイバルカラーになった５５００系の団体ツアー、懐かしいですね。

ここでのこのアングルが結構好きでした。

”歴代のパノラマ列車、ここにあり”ですね。
1200・1800系も「一般車」と称しながらも、前の景色はしっかり見えますしね。

ミューさん、毎度おおきに！です。　そうですね〜、永く繁栄を支えた名鉄の『パノラマ時代』も見納めとなる時が近づいてきています。　

岐阜方から専用留置線に入線してきたＰ６の展望窓に付いていた雪が流れ、あたかも涙の滴のように思えました。。。。

私の場合は１２００、１８００、のパノラマ一般車に乗る時はピッチのあった側面展望席で楽しみます（笑）。

シリーズお疲れさまでした。
昔、撮影に行っていた場所なので、懐かしく見てました。

駅があるのに通過していく普通列車は何か淋しい感じでした。
今はかなり変わったみたいですね。（立入禁止区域が広くなった）

ドリ犬さん、レスありがとうございます。
写真を整理しつつ発掘していると、たった３年前のことなのに、「存在しなくて当然」というような感情が自分の中に湧いていることに気付きました。

ホーム取り壊し中の様子も何度か見かけたのですが、カメラを取り出す勇気がありませんでした。
今思えば、それも大切な一コマだったのに…と思います。
駅廃止により、駅跡すぐ南の線路脇から望遠でアウトカーブという新たな構図を開拓することもできました。
今年春の桜を楽しみにしています。