名鉄アルバム 2423 |
国府行き
本日、名鉄のホームページで今夏のダイヤ改正についての記事がありましたね。
新可児〜御嵩、吉良吉田〜蒲郡は一日中折り返しとなってしまうようで、名古屋からの急行御嵩行きも見納めとなるそうです。
つい数年前は名古屋からはほとんどが御嵩直通だったのに、今は平日の夕方のみ、そして御嵩行きはなくなってしまいそうですね。
どうやら1600系改造の1700+2300は12月デビューだそうで、今年中で1000系はなくなってしまいそうですね。1600系は6月29日改正以降に改造でしょうね。
西尾線もかなり変わりますね。嬉しいようね、悲しいような・・・。
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広見線利用者としては...
名前: Mスカイ
[2008/04/25,20:36:27] No.53869 (122.130.25.166)
広見線利用者としては、ワンマンは閑散時間帯だけにしてもらいたいですね。朝は10時以降の列車がワンマンということは、朝の名古屋方面直通は残るのでしょうか?気になるところです。 |
その3
番外その9
うしろから
営業運転開始後、初めて5000系を撮影しましたが、
今、改めて見てみると5000系のLED表示って
JRの313系に比べると、何となく見づらいのは
気のせいでしょうか?LCDに比べれば良くなったけど・・・
’08年04月25日 一ツ木〜富士松間にて
今日は6000系を撮って、確かこの6000系はブルーリボン賞を取ったかとふと思いました。名鉄ではこの6000系と7000系が賞に輝いていると撮影した時、思いました。
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ブルーリボン賞
名前: 陽平
[2008/04/25,15:05:46] No.53863 (125.204.193.7)
ブルーリボン賞を受賞した名鉄車両のなかで、今も現役なのはこの6000系と7000系パノラマカーです。 |
とても駅間距離は短いですが撮っていてもなかなか飽きの来ない場所でした。
P6から2両減車です。
新可児〜御嵩間で、6000系蒲郡ワンマン対応車を使用して試運転が行われていました。ワンマン化のための乗務員訓練でしょうか。
1番線に入線、すぐに御嵩へ折り返して行きました。
新可児にて
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