大下さん、こんちは。
近代的なホームにレトロな車体が映（は）えますねー。
５５００系は正面からの姿より、側面の姿の方がスキだなぁ。。。

小垣江駅で今日の午前中見かけました。
カメラを持っていなかったので見る鉄でした。

kei10262001さん、こんちは。これって新名古屋駅構内かい？　でも乗車位置表示が無いみたいだし違うかなぁ?

しかし写真ってのは、いろんな表現ができるもんだねぇ。。。
大いに撮影技術を磨いて、すばらしい写真を我々に見せてくださいよー。

それにしても乗車位置表示板が邪魔だ(まぁしかたないけど)

ブルーさん、こんちは。
乗車位置表示板がじゃま？　そんなことありませんぜ、ダンナ（Ｗ
乗車位置表示板ってのも駅の風情を味わわせてくれる役者サンなんだから、たまには写真の片隅にでも写しこんでやらないとネ。
名鉄の駅らしくて、好ましい写真ですよ。

880さんおはようございます。
>>名鉄の駅らしくて、好ましい写真ですよ。
そうですか、ありがとうございます。

３扉車の停まってるホームに
２扉車の乗車位置表示、っていうのが
最強に名鉄らしいと思う。

ご指摘、ありがとうございます。たしかに、7700ではなく7300の誤りでした。夜勤で、仕事から帰ってきてから投稿したので、少し寝ぼけていました。これからは、気を付けます。ちなみに、�@の写真もそうですが、この２枚の写真は、私が本格的に鉄道写真を撮り始めて間もない頃の物であり、27日のダイヤ改正で、小牧線は運用される車両が限定されるので、同線では、過去にはこんなものがあったよという意味合いで、皆さんに見てもらいたいと思い、投稿しました。

３５２２さん、こんばんは。
7300系と連結して、ごく普通に運転している3400系というのも、なつかしいですね。
この頃までは、3400系には自由があったと思いますよ。同じ線区に閉じ込められていては、3400系もかわいそうですからね。たまには小牧線も走らないと。

7300系ともども、もう見られない光景になってしまったのが、寂しいです。

すみません。7700ではなく、7300の間違いでした。上の�Aの記事も同じくです。初投稿ということで、少し緊張しており、また今週は夜勤であり、いい加減に寝ないといけないのに、こんな時間まで起きていた為に、こうなってしまいした。ご迷惑をおかけしました。

３５２２さん、こんちは。
支線のロマンスカー・7300系が素敵な写真だ。ありがとう。
重いツリカケの音がまた聞きたくなっちまったなぁ。。。(´Д⊂

これ、乗った事あります。７３００の下がった真ん中の窓から見る３４００は最高でした。今更写真撮っとけば良かったなーと思いますが、３５２２さんが投稿して下さったおかげでもう一度見る事が出来ました。有難う御座います。

みんなの知ってる場所以外での撮影は貴重ですよっ！
有名な所は本に載ってたりしますし。
見ていてここ何処だろう？ってドキドキします。

good!

ＰＣＭさん。こんばんは。
7715Fに「今日も一日、お疲れ様でした」って、声をかけたくなっちゃう画像ですね。
責任ある仕事を終え、ヤレヤレ・・・と帰路につく7715Fが、とてもいい感じの１枚ですね。

こんばんは。
いよいよ２７日開業ですね。
年明け以降、７０００形は日進工場の留置線で２本仲良く止まっていました。２月２０日の公職者・報道関係者見学試乗会に向け７１０２Ｆが先発したため、７１０１Ｆが１本寂しく残りました。
ドライブの途中に１５３号線からチラッと覗くと「あ、まだいるな…」とほっとしたものです。しかし、ついに犬山、上飯田へ…
新車として華々しくデビューしたものの「名鉄車両みたいな地下鉄車両だよ」といわれたり、検査が名鉄に委託されたりと、日進工場で再びお目にかかるのは一体いつになるのやら。
地下鉄ファンの私としては、開業お祝いムードの一方で、暫く日進で見られないという一抹の寂しさが入り乱れ、まるで愛娘を嫁がせるような、複雑な心境です。

鈍行電車さん、いつも素晴らしい写真、コメントをありがとうございます。
この写真は岩倉市内の五条川北付近で撮影されたものとおもいます。
このあたりは２〜３本桜の木があり、桜のシーズンは桜との組み合わせが見られます。この場所での桜の花と３００系、７０００形との組み合わせはほぼ不可能ですが、１００系、３０００形、３０５０形との組み合わせはシャッターチャンスは少なくなりますが、見られなくなることはないので、そのシーンも楽しみです。犬山線は今まで通り車種のバラエティーは豊富なので、この場所は列車との相性がよい場所です。鉄道雑誌などにも載っているくらいですから。