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 名鉄アルバム 254


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名古屋鉄道5300系
無題 名前: 普通三柿野 [2003/03/22,21:52:20] No.9001 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル 7000系試運転?? -(145 KB)
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名古屋鉄道7000系
7000系試運転?? 名前: 名鉄探検倶楽部 [2003/03/22,21:36:39] No.9000 【サムネ】 ツイート
今日、3300系のさよなら運転を撮りに行って帰ろうとしたら7000系が検車場から出庫してきました。
方向幕が「試」になっていたのでびっくりしました。
その後、方向幕が「回送」で、名古屋方面に回送されていきました。


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名古屋鉄道3300系(2代目)
本日撮影 名前: 一級土木施工管理技師 [2003/03/22,20:18:44] No.8996 【サムネ】 ツイート
このシーンが見れるのもあと僅かです。
>> ベストショットですね。 名前: 3151 [2003/03/22,22:35:28] No.9002
ついにこの車両の引退が一週間を切りましたね。今は春休み中なのですが、
朝、犬山から広見線で大学に通学する時は必ずこの電車でした。昨年の5月
ごろまでは3100の2両編成だったのですが、ある日、急にこの電車に変更
されてました。初めて乗った時は釣り掛けの独特な走行音に驚いたものです。
3302のシートの変更や方向幕に英字が入るなどしたので、まだまだ現役で
走るんだなぁと思っていたんですけど・・・。
毎日乗っていた電車だけに3300の引退はとても悲しいです。
>> 外観・内装は都市型電車 名前: 通勤利用 [2003/03/23,07:15:08] No.9007
地方中小私鉄のように外観さまざまな名鉄のなかで7700系や6000系は
都市鉄道派の感じ、万一の踏切事故でも面で当たるので当たりに強そう


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名古屋鉄道6500系
これは何? 名前: パノラマカーが見える家 [2003/03/22,16:24:42] No.8990 【サムネ】 ツイート
今日名古屋で、模擬試験があったので太田川8時42分発の御岳行き急行6508Fに乗っていたところ。運転室に見慣れない黒い箱があったのでちょっと神宮前で乗務員交代のときに聞いて見たのですがその運転士は停車駅が表示されると言っていましたが本当なのでしょうか?
知っている方は是非情報をお願いします。
追伸 画像の箱の上にシールがはってありますが内容は『ダイヤ改正対応 27日から使用』とかかれていました。通過する列車にも多少この箱がついていました。
>> 無題 名前: ブルー [2003/03/22,16:55:31] No.8992
>>停車駅が表示されると言っていましたが本当なのでしょうか?
パノラマカーが見える家さんこんにちは。ほとんどそのとおりです。
これはたしか通過駅の時はなにも起きませんが、停車駅が近づくと「停車です」と言って(?)運転士に停車駅の接近を知らせてくれるものです。ダイヤ改正対応というのはおそらくこの機械のデータが今までのダイヤから新ダイヤのものに
書き換えられた車両だからでしょう。(ってことは改正までは使うことができないってことなのか?)
>> これは・・・ 名前: TMK [2003/03/22,19:15:33] No.8994
停車駅予告装置(停車駅通過防止装置というのとどちらが
正しいのでしょうか?)ですね。
ブル−さんがおっしゃているように、通過駅のときは何も起きませんが、
停車駅に近づくと、「キンコン、カンコン」と言い、
もう少したつと、「停車です、停車です」と女性の声で言います。
ディスプレイも「キンコン」といったとき、「停車です」といったとき
で変化します。
6000系の場合、この変化が見えないので、「次は停車」装置が番号が
書かれている辺りについています。

>> Re:これは何? 名前: パノラマカーが見える家 [2003/03/22,19:47:04] No.8995
ブルーさん・TMKさんどうも有り難うございます。
私が神宮前で聞いた話はどうも正しかったようですね。
本当に情報をお寄せいただき有難うございます。
2003/3/22 パノラマカーが見える家
>> 無題 名前: 普通三柿野 [2003/03/22,21:24:58] No.8999
これだいぶ前につかってるところ見たことあります。
>> 無題 名前: あーみん [2003/03/23,10:37:01] No.9011
津島線に入る急行電車によくありますねぇ。
前から使ってましたよ。


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名古屋鉄道300系
もうすぐ廃線 名前: 東区民 [2003/03/22,01:22:18] No.8974 【サムネ】 ツイート
ついに1週間切りましたね…
>> 1週間切りましたね… 名前: 鈍行電車 [2003/03/22,08:57:42] No.8975
おはようございます。
昨日、3300のさよなら運転を見に、小牧線へ行きました。味鋺〜上飯田の「撮影スタッフ」(?)は多かったですね。みなさん、ずいぶん日焼けされたのでは??
気をつけて、いい写真撮りましょうね!!
新しい小牧線の未来に幸あれ。
>> 僕もこの構図を・・・ 名前: 竜也 [2003/03/22,10:37:25] No.8977
撮ろうとしたんだけど、望遠レンズが無くて断念しました(笑)
いい構図ですよね〜!
あと今日入れて5日で地上戦は廃止されますね。
悲しいものです。
>> ありがとうございます 名前: 東区民 [2003/03/22,11:26:55] No.8978
レスありがとうございます
>鈍行電車さん
私が見に行った(これを撮った)のは2週間前ですが、
その時も同業者は多かったです。
この日は運用を調べるのを忘れて、3300は空振りだったので、
また明日出直そうと思いましたが…すごいことになってそう…。

>竜也さん
35mm換算で350mmまで出るデジカメ(オリンパスE-100RS)を買って
もうすぐ1年になりますが、望遠を活かしたものを全然撮ってませんでした。
それで思いついた構図ですが、強風の中で手持ちだったので結構大変でした。
この区間の廃止は惜しいですが、「乗客減による廃止」ではないですから
私としてはあまり「悲しい」とは思ってなかったりします…。


画像タイトル img20030322004359.jpg -(75 KB)
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名古屋鉄道モ750形
無題 名前: 504D [2003/03/22,00:43:59] No.8972 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030321234511.jpg -(162 KB)
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名古屋鉄道3100系
豊橋駅を発車した3100系 名前: ゆーちゃん [2003/03/21,23:45:11] No.8968 【サムネ】 ツイート
豊橋駅に到着するJR313系の車内から撮影した3100系+3500系6連急行新岐阜行きです。この急行が出たあと、373系飯田線特急伊那路号がとまっていました。


画像タイトル img20030321232034.jpg -(155 KB)
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名古屋鉄道モ750形
もうすぐ桜の季節 名前: EF58118 [2003/03/21,23:20:34] No.8967 【サムネ】 ツイート
谷汲線も桜がきれいでした。


画像タイトル img20030321195454.jpg -(137 KB)
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名古屋鉄道モ510形 名古屋鉄道モ750形
谷汲さくら号 名前: urahara [2003/03/21,19:54:54] No.8964 【サムネ】 ツイート
今はもう無い北野畑での交換。
話はそれますが、去年からず〜っと毎週土曜深夜一般TV放送終了後朝までずーっと谷汲線風景VTRがたれ流されてます。(東海か名古屋どっちか)
知ってました?
>> 無題 名前: 蒲急 [2003/03/21,21:10:12] No.8965
乗務員さんの制服からして、10年近く前の写真ですね。
番組終了後の谷汲線映像は一昨年からやってますよ。
>> 無題 名前: まだ無名 [2003/03/22,00:03:56] No.8969
確か東海テレビです
>> 無題 名前: 東区民 [2003/03/22,00:34:54] No.8971
モ754の後ろがク2300系ですね。
ク2300を従えた750、多客時にちゃんと走れたのかな?
>> 無題 名前: urahara [2003/03/22,01:16:44] No.8973
皆さんTVレスありがとうございます。かなり長い間やってますね。
たぶん今週も見ることになりそうです。
写真の方は10年ぐらい前に撮ったものです。
700も750もモーター出力が小さいのでお客さん
混んでると大変そうですね。
>> TV放送 名前: M鉄マナー向上委員会 [2003/03/22,12:39:58] No.8979
今日の新聞TV欄にも載ってます。Gコードも有りますから留守録簡単ですよ。
イラク情勢で変更の場合有りです。


画像タイトル img20030321193125.jpg -(140 KB)
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名古屋鉄道7700系 名古屋鉄道7300系
7700/7300並び 名前: urahara [2003/03/21,19:31:25] No.8963 【サムネ】 ツイート
栄生での一コマ。似たもの同士方やカルダン、方や釣り掛けの並びで釣り掛けの7300の方が優等列車と結う変な並びです。この頃、常滑競艇開催日には2本の増発があり、必ず内一本がAL4両でした。仕様車種はほとんど7300か3400でしたが、たまに800や3850なども入ってました。もう一本のSR運用はほとんど6000でしたがある時期一回だけ豊田線投入前の200が入ったことがありました。
今この運用はどうなっているのでしょうか?
>> 今は 名前: 通りすがり [2003/03/22,09:23:54] No.8976
下りは8800(特急)、上りは(急行)平日がNSR6、休日はP6が担当しています。夏季は平・休日ともP4でした。あのころの7300のような立場にNSR6、P6はあるみたいですね。
>> 無題 名前: urahara [2003/03/22,21:14:05] No.8998
通りすがりさん>
詳しいご返答感謝しております。あの「マーメイド」マークの8800=「常滑競艇号」なんですね。また謎がひとつ消えてうれしいです。

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