名鉄アルバム 2546 |
今日も、須ヶ口−岐阜の運用は7001Fでした。
お昼寝中の新人5000,2000が、1959年生まれの
大先輩に労いの言葉を掛けているようです。
西尾線の西尾〜吉良吉田間では2両編成の快急もあるようです。
2両編成の快急もなかなか珍しいのでは??
7/6 上横須賀付近にて
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Re:2両の快急
名前: 7000系御嵩行き
[2008/07/06,19:23:39] No.56038 (61.46.109.171)
佐屋発の快急でも6R2+2の場合、西尾で2両は置き去りにしてくる運用があるそうです。吉良吉田から折り返してきて西尾で再び4連となるそうです。 |
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珍しいですね
名前: 羽島駅
[2008/07/06,21:29:55] No.56046 (124.26.73.154)
私も狙ってみたくなりました。 |
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似たケースが過去にありました。
名前: ゆーちゃん
[2008/07/06,23:06:56] No.56053 (58.92.110.137)
10年くらい前までは、6〜8両編成の新鵜沼行き急行の後ろ2〜4両を犬山で切り離す運用がありました。あと2駅なのに、面倒くさい方法をとっているんだなと思っていました。現地調査したところ、犬山で切り離された編成は広見線や小牧線へ直通したり、折り返し名古屋方面行の列車になっていたので、納得した次第です。 |
もういっちょ。
以前使用していた携帯電話のSDにこんな画像がありました。
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ひょっとして
名前: さとほ
[2008/07/06,20:25:36] No.56041 (60.38.139.167)
開業前(関係者のみ利用可能時)の中部国際空港駅でしょうか? |
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5500
名前: 5500
[2008/07/06,22:57:31] No.56052 (59.146.244.49)
2005年2月17日 開港ですからね |
14:35に、この陸橋あたりでP6同士が離合するのに気が付き、2週間ほど通いましたが、欲張りはなかなか通らず・・・ SR6とのコレが最接近でした。
P6同士は以前に貼らせて頂いたモノがやっとでした。
ダイヤ改正直前まで、5313Fと手を繋いでP6の代走で
頑張っていた姿、6月27日を最後に撮影したばかりなのに、
一週間も経たないうちにこんな姿に・・・
ある程度は予想はついたものの、実際に逆さ富士のない
パノラマカーを目の当たりにして、寂しい気持ちになりました。
7月3日 猿投駅構内
子供の頃は真剣に↑になりたいと考えていました。 が、「車掌をやらないとなれぇへんぞ」と言われボツ。 今でこそ端末機で発券ですが、昔は暗算が必要だったんで・・・ 計算、苦手で。。。。
幼い頃から目標に向かって努力することは大事ですね〜。
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憧れです!
名前: ミュー
[2008/07/06,19:22:34] No.56037 (211.1.219.72)
こんばんは。 |
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自分も・・・
名前: ショウエイ
[2008/07/06,20:45:19] No.56042 (219.170.50.180)
こんばんわ |
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同じ夢
名前: I love PS
[2008/07/06,20:47:38] No.56044 (218.218.146.200)
名鉄電写CVN-78さん |
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僕もです
名前: 三河衛門
[2008/07/06,23:08:37] No.56054 (202.142.224.172)
こんにちは。僕も7000系運転は憧れで、夢として叶えるために頑張っています。学校もそれに近くなる高校(求人表の来る学校)をわざわざ選んだのに、来年で引退なので無理ですね。せめて3400系(旧)みたいに動態保存的措置をとってもらいたいものです。僕は今高1なので、ミューさんやI love PSさんの後輩となりたいです。 |
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僕もなりたかったです
名前: デスランチャー
[2008/07/19,11:09:09] No.56473 (221.24.178.227)
僕は小6なので、さすがに無理でしょうけど。 |
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やはり
名前: rocket_trainboy
[2008/07/19,14:09:06] No.56478 (61.118.73.83)
渡しは、別になりたい職業がありますが、やはり、パノラマカーの運転には憧れます。 |
今はもう見られなくなってしまった運用。
この日は、豊橋寄りが7001Fだったため、電動幕車同士の編成でした。
2008年5月1日、金山にて。
神宮前にて
あじさいをいれてみました。
6月末撮影
電動幕車に行先板を取り付けた光景は私の中では珍しい存在でした。
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