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 名鉄アルバム 2555


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20080711153954.jpg -(154 KB)
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車体が 名前: 504D [2008/07/11,15:39:54] No.56215 (124.18.48.194) ツイート
半分に切断されておりました。
>> 7000系 名前: 茶所駅付近の住民 [2008/07/11,21:13:45] No.56235 (219.54.230.226)
504Dさん、はじめまして。
この7000系は何編成(70××F)でしょうか。
>> 申し訳ありません。 名前: 504D [2008/07/12,08:37:51] No.56244 (123.48.58.93)
敷地外からはナンバーを確認することは、できませんでした。
昨日の、名電築港の状況です。
>> 写真から考えると 名前: 313 [2008/07/12,09:07:39] No.56245 (219.101.13.62)
運転台の窓の淵が黒で、非電連車なので7005Fじゃないでしょうか
客席窓を見ても一次車と判断できます


画像タイトル img20080711152312.jpg -(143 KB)
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2200 名前: 504D [2008/07/11,15:23:11] No.56213 (124.18.48.194) ツイート
河和線


画像タイトル img20080711152311.jpg -(291 KB)
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回送ですが 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/07/11,15:23:11] No.56212 (61.215.177.1) ツイート
連貼り失礼いたします。
5000系と5300系が併結していますが、5300系は7000系パノラマカーとも連結できる、ってことは、5000系とP車の併結運転もあり?
(まぁ、実現しそうにないし、必要もない、というかなくなるから)

 2008.7.11 神宮前にて
>> 11時に 名前: 三河衛門 [2008/07/11,23:56:05] No.56241 (124.18.13.86)
いつも11時に大江駅に留置されている回送ですね。
たしか884A列車と771列車が他車種との併結なので、可能性はありますね。


画像タイトル img20080711151308.jpg -(97 KB)
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シャッタースピード 名前: 野呂 [2008/07/11,15:13:08] No.56211 (124.44.116.62) ツイート
原因は、シャッタースピードにありました。今までは初期設定で撮影していました。スピードを200くらいにして撮影しました。今日のセントレア特急です。
>> 200? 名前: srs223jr [2008/07/11,17:05:15] No.56220 (219.25.180.83)
野呂さん、こんにちは。はじめまして。

お写真のことについて、色々とアドバイスを受けたり、ある意味キツイ事も言われておられるようですが、今一度カメラの基本的な事柄について考えて見ましょうか・・

シャッター速度 1/200秒なんですが
仮に電車が時速60キロで走っているとすれば、1秒では約16.7m進むことになります。つまり1/200秒でシャッターを切ってもデジカメの撮像素子に光が当たっている間に約8.4cm進んでしまうんですよね。

8.4cmというとわずかなように思いますが、野呂さんのお写真のような構図では明らかにブレとなってしまいます。ピシャッと止まったシャープな写真にならないんですね。

仮にカーブを曲がってくる電車を正面から捕らえる構図だと「見かけ」の速度は遅くなりますから、1/200秒でも止まって写ります。

シャッター速度は 最低1/500秒以上 このお写真のような標準レンズの構図では 1/1000秒以上が無難でしょう。あくまでも目安ですのでデジカメなら試し撮りして確認するようにされるといいと思います。
シャッター速度優先のオートで撮られるのがベストじゃないでしょうか。

次にピントですが、AFでもMFでも構いませんので、自分がシャッターを切りたい先頭車の位置のレールや枕木にピントを合わせて、そのまま固定。
あとはそこに列車が来たときに一発必中でシャッターを押す。いわゆる置きピンで撮ることをオススメします。慣れてくればAF追従も使えますがかなり練習が要りますので。

長々と書き綴りましたが、鉄道のように動き、さらに奥行きが長いものを撮るにはそれなりの知識と練習が必要です。

シャッター速度と絞りと露出、ISO感度の関係 ピントの合う奥行きを示す「被写界深度」なんて言葉も研究されるといいと思います。
色々調べてみてください。研究するところにも写真の楽しさがありますよ(^^
>> そうですか。 名前: 野呂 [2008/07/11,18:54:21] No.56223 (124.44.116.62)
500秒〜1000秒の間で明日の朝撮ってきます。ぶれてしまうのはシャッタースピードが遅いからと僕のブログに書き込んでくれた親切な方から聞きました。


画像タイトル 花とB2 -(45 KB)
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パノラマスーパー 名前: 豊田本町→160 [2008/07/11,14:13:42] No.56209 (222.6.153.243) ツイート
携帯で撮ったものなので画質が悪いというのはご容赦ください。

豊田本町付近にて撮影。


画像タイトル img20080711134200.jpg -(293 KB)
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やっと撮れました、しかし… 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/07/11,13:42:00] No.56208 (61.215.177.1) ツイート
名鉄沿線に住んでいながら、自宅からの日帰りでは撮影できない列車をやっとゲット!でも…。
せめて8月中ごろまでには、常滑付近で再チャレンジしようかな。

 2008.7.11 神宮前にて
>> たしかに… 名前: 豊田本町→160 [2008/07/11,14:16:00] No.56210 (222.6.153.243)
この列車は撮影が難しいですね(>ω<;)
僕も、常滑線の沿線に住んでいながら、一回もその勇姿を見たことがありません。
ダイヤ改正後も残ってくれたんですね。
よかったです。
>> Re:たしかに… 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/07/11,15:33:14] No.56214 (61.215.177.1)
>豊田本町→160さんへ

おっしゃる通りで、冬では暗すぎて厳しいし、中部国際空港ではすでに方向幕を変えているようだし、チャンスは今の時期しかないですよね。自分は昨日名鉄名古屋駅周辺のカプセルホテルに泊まって、今日始発に乗って神宮前で撮影しました。

下の方で携帯電話内蔵のカメラで撮影されていますが、自分もカメラを持ち合わせていない時に、良く使います。結構いい絵が撮れますよ。過去に自分も携帯カメラで撮影した画像をupしたことがあります。
>> 6500レ 名前: 2000系 [2008/07/11,15:46:59] No.56216 (221.45.230.176)
こんにちわ
SRの花形運用ですよね!!
誰かも言われてましたけどSRって特急幕が似合いますよね!!

僕は元旦にこの6500レに乗りましたが、SRの高速走行はかなりの揺れで
撮られるのももちろんいい事ですが、乗られる事もオススメしたいです!!
>> お疲れ様です(^_^;) 名前: どこかの現部長 [2008/07/11,23:31:39] No.56240 (222.151.172.18)
本当に撮影にきつい列車ですね(+o+)カプセルホテルに泊まらなければならないとか(>_<)
お体を壊されないように気をつけてくださいね(笑)
携帯写真ですか…僕はその率100%なんです(汗)


画像タイトル img20080711090918.jpg -(146 KB)
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Super Deluxe 名前: 名鉄オヤジ [2008/07/11,09:09:18] No.56206 (121.94.231.222) ツイート
これが1000+8800の回送です。
直前にそれぞれ単独運用がありましたから、線路容量の関係から併結して回送したのでしょうか?
たまたま同業者さんに情報を頂いて、撮影できました。
この頃はネットなどの情報がありませんでしたから、通いつめている同業者さんの情報は貴重でした。
この頃の犬山橋は、まだ静かなものでした。

なお、気になって先のP4+DXの先頭部の写真を見てみたら、DXはすでに3両化されてました。


画像タイトル もう、『普通』に変ってるの・・・(T_T) -(265 KB)
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7 11 (日付ネタ?)  名前: 名鉄電写CVN-78 [2008/07/11,07:52:51] No.56203 (59.147.111.170) ツイート
2往復め。 

『急行』幕を撮るつもりが・・・さすが電動。。。。
>> こちら側の幕操作は 名前: かずひこ [2008/07/11,20:38:29] No.56232 (222.229.99.72)
運転席で行うので、たいてい甚目寺発車時には「普通」になってました。
(須ヶ口到着時より前に、安全に操作を行える時が甚目寺停車中なのでしょう)


画像タイトル こんな豪華な行先表示器で『普通』とは -(270 KB)
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7 11 (日付ネタ?) 名前: 名鉄電写CVN-78 [2008/07/11,07:45:53] No.56202 (59.147.111.170) ツイート
おざようさん、急行伊奈ゆきさん、名鉄オヤジさんの『白帯特急』の雄姿を拝見すると、7011Fの白帯復活に期待が高まります。

6月21日 須ヶ口駅北津島線カーブにて


画像タイトル img20080711061952.jpg -(242 KB)
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8800+7000 名前: 急行伊奈ゆき [2008/07/11,06:19:52] No.56201 (219.211.168.147) ツイート
この運用、新岐阜〜豊橋9:15〜新岐阜〜豊川稲荷〜新岐阜だったと思います!
>> 2両時代のDX 名前: 名鉄オヤジ [2008/07/11,08:57:37] No.56205 (121.94.231.222)
よく見るとDXが2両。
ということは、中間車が増備されてからの運転は無かったわけか・・・
>> デビュー間もない頃 名前: 急行伊奈ゆき [2008/07/11,12:52:04] No.56207 (219.211.168.147)
おそらくPRも兼ねての運転だったと思いますが、DXが豊橋まで乗り入れたのはこの時だけでしょうね!

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