ダイヤが乱れて、利用客は大変困っていたのに、いつもと違う行き先が見えて、喜んでいるなんて、
困っている利用客に対して、不謹慎ではありませんか？
ダイヤが乱れたり、運転見合わせで、困っている人の気持ちを考えたことがありますか？
だから、マニアは常識がないと、言われるんですよ。

そうですね、もうちょっと考えてから投稿するべきでしたね。でも、投稿するときに、少し迷いました。こういうのは投稿してもいいのかなと。
本当に申し訳ありませんでした。これからは気をつけます。

言い方は色々あるかと思いますが、私もゴウゴウさんと同意見。喜んでいるかどうかは別として、あくまで困っている人への気遣いをしながら、投稿されるのがよろしいかと。
私も人身事故等によく巻き込まれますが、乗客の立場としては大変疲れます。急に行き先が変わったりしますし。さらに仕事としている名鉄社員の苦労は計り知れないと思います(特に名鉄指令等)。もちろん名鉄が悪いのではないのですが、乗客からのクレームも多いでしょうし。

入力途中に返信がありましたね。反省の気持ちが伝わってきて何よりです。これからもマナーを守って写真撮影がんばって下さい。

車種が多く，車両のやりくりには苦労が多そうです．
今日は大雨の影響で，現場の方は非常に大変だったでしょうね．それでも帰宅時はほぼ平常通りの時刻で運行されていて，さすが名鉄だなと思いました．

この日は、運転士さんが交代するとき、いつもより忙しそうに見えました。
あ〜やっぱりとても忙しいんだなぁと思いました。
今日、用事があったため名鉄に乗ろうとしたら、なんと運転見合わせていてとても困りました。見合わせたときはこんなにも困るんだと思いました。
だから、今度からはそういうことも考えて写真を撮ろうと思います。
本当にすいませんでした。

駅で利用者の利便を妨げた訳でもあるまいし、なにが不謹慎なのか判りません。
しかめっ面はそれだけで立派に見えます。悲観論はそれだけで説得力があります。
しかし、イレギュラーはイベント要素が多いです。それを目にして心が躍るのは自然な事。嬉しいものは嬉しいんです。
誰しも人の心の中は不可侵です。
そしてここはマニアの集う掲示板。それを投稿する事に何が問題ありましょう。

ゴウゴウさん、あなたのような独善的な考えを強要する人間がいるので、マニアには常識がない、と言われるんですよ。

マニアだって利用客です。
不謹慎の意味がわかりません。なぜ利用客に対して不謹慎なのですか？
普段見れない幕を見れて喜ばない鉄オタはいますか？
では、このような写真を載せてはいけない理由はありますか？
別に黄色い線からでてる訳でもない、顔が写っている訳でもない
ゴウゴウさんのような方がいるからマニアは常識がないと、言われるんですよ

別になにも不謹慎ではないですよね。
これが「不謹慎」なら、メディアの報道のほうがよほど不謹慎極まりないですよ。
マニアは常識がない、といってもこの掲示板自身がマニアの掲示板であり
見ている人も書き込んでいる人も、私もマニアでしょう。
「不謹慎」だと感じたのであれば、これを反面教師として
自分自身が学習すればいいのです。
えらそうなことを言う前に、わが身を振り返ってみてはいかがでしょう。

撮影したその場で喜んでいるなら一般客から見れば不謹慎かもしれませんが、恐らくそのような行動はとっていないと思います。
他の利用客に迷惑もかけていませんし、Mr.サラダさんも問題ある発言はなかったと思います。
不謹慎という考え方も完全には言い払えないですが、何人かの方が仰られてるとおり、ここはそういう掲示板ですからね。このくらいなら全然許容範囲じゃないでしょうか。

まぁどんな感じに撮影したかにもよるんじゃないですかね。
はしゃぎながら撮ったなら不謹慎ですね。
ですが、珍しいなーちょっと写真撮ろう程度なら不謹慎ではない思いますよ。
この写真はおそらく珍しいという好奇心からだと思いますから不謹慎ではないかと。

で、
>> 移籍前8500さんの言うとおり 名前： 特急、名古屋行き [2008/08/30,17:13:32] No.57803 (218.183.53.78)
>> 意味が・・・・ 名前： 2077レ
[2008/08/30,17:17:19] No.57804 (218.183.53.78)
なんで名前を変えるんでしょうね？ｗ

少なくとも、私はこのような状況に直面すれば、掲示板に投稿するか否かは別にして、写真は撮ります。
他の方が仰るように、はしゃいで取れば不謹慎ですが、なぜ撮影して、なぜ投稿してはいけないのか私には分かりません。

ただ、Mr.サラダさんも、「今日の大雨の影響でこんな物が見れました。ほかにもいろいろ見れました。」ではなくて、「今日の大雨の影響でダイヤが乱れてこのような行き先の列車も運転されていました」の方が、誰からも問題なく見られると思います。

１０４４レの運用のようです。神宮前10時43分発の準急です。
それにしても珍しいですね。方向幕に故障というのも、どのような故障なのか気になりますね。

超名古屋人さん、こんにちは。お久しぶりです。

あらあら、方向幕故障ですか。系統版もまだまだ手放せませんね。
この角度からだと、パッと見たら7700系にも見えてしまいますね。

あぁ，6000系の幕がまた故障したのですか。

6月か7月に，6006Fの幕故障を見かけました。
6006Fは側面にも方向幕がついている車両ですので，
一旦「（白）　（白）」に設定してから
貫通扉上部の蓋を開けて，
手動で最後尾の幕のみ
「準急　豊　明」にしていました。
あのときは驚きました。
新清洲で踏み切り支障が発生したのと同じ日です。

確かにどんな故障なのか気になりますね。また、この車両が入線してきた時に7700系の「準急ｌ東岡崎」？と勘違いしてしまいました。ちなみに僕も5月ごろに6000系ではなく3700系の幕故障に遭遇したことがあります。名古屋からその車両に乗車して豊明まで行きました。やって来たのは3705F。急行豊川稲荷行きだったのですが、方向幕が前の2両だけ「急行ｌ岐阜」でした。その車両に乗務していた車掌さんが「この列車の前寄り1両目、2両目の幕が故障しております。皆様にはご迷惑をおかけしますが、あしからずご了承ください。」とひっきりなしにアナウンスしていました。
長々とすいませんでした。

訂正：真ん中の車両→真ん中の編成です。
追記：写真が見にくかったですね。すいません。

6000系列の連結した編成で、連結面側の先頭車の方向幕の
種別・行先が共に空白な状態なら見たことがありますが
側面が空白の状態は、初めて見ました。

茶所駅付近の住民さん、こんばんは。

僕も側面方向幕が白幕になっているのは初めてみました。
ちなみに、先頭部と最後尾は内海行きと空港行きがわかるように行き先板が車掌室に掛けてありました。

僕は通学に名鉄を使っていますが、６Ｒでこのような編成を組むと、
中間の編成の方向幕が白幕になっているのは比較的よくあることですよ。
なんでは知りませんが...。

途中駅から種別が変更になる列車では、
『　　‖内　海』
のように種別だけ白幕の事もあります。

6Rは，方向幕の設定が編成ごとなので，
3編成以上併結の場合，運転士と車掌あわせても
中間の編成の幕を変えることはできません。

この列車は，名古屋で種別変更を行う（準急→急行）ので，
中間の編成は白幕になるわけです。
また，側面に幕がない車両では，豊橋側と岐阜側の幕も
連動していないため，
連結面は空白表示になるわけです。


ちなみに，3Rの場合，確かではありませんが，
全編成で行先表示が連動しているものと思われます。
改正前まで存在した「犬山経由岐阜・新可児」の幕が，
新可児行きの後ろ4両も「犬山経由岐阜」になっていたからです。

P4+P4の「犬山経由新岐阜・新可児」の時代は，
最後尾が「新可児」になっていましたからね。

6000系ロング窓(蒲郡・広見線ワンマン車)と6000系の一部の三枚窓の三河線ワンマン車と6500・6800系の金魚鉢の同連結であれば幕が連動します。