×・・・話を聞くと、前半分の15人程は徹夜組とのことでしたが、
○・・・前半分の15人程は徹夜組との話を聞かされました。

文法ミスすみません。

僕もＰ６さよなら運転に行って乗りました。

やっぱり前展望は徹夜組ですか・・・
周りに迷惑がかかってなければ
問題ないと思いますからね。
今は自分の子供の幼稚園の願書を
提出するのに一番に提出するために徹夜する時代ですからね。

でも徹夜して寝てなかったら
肝心な乗車時に寝てしまうのでは・・・（汗）

夜を徹してまで乗りたいということは、それだけパノラマカーに
掛ける思いも大きいのでしょうね。

まあ大半の人はどんびきするかも・・・
世の中からどんな目そいつらはみられてるのかな
一応自由だけどね

４両編成しか残っていないと言うことは
このカーブでの編成美も見れないということですね。
寂しいです。

＞三脚で柵をまたいで撮影
さほど沿線で撮りをしないので、ゲバの件について個人的には「エスカレートしないように」とだけ思ったりしたが。

自分が驚いたのは「架線柱にもたれて（架線柱が背もたれ状態で）撮影」している輩。一万歩譲っても線路内であることは明らか。
どこかで「先行の急行乗車中に非常制動」ってカキコがあったが、その続行の、Ｐ車が阿久比退避中にそこを通過の特急はそんなことなく…。いちいち徐行・制動していたらダイヤ乱れに関わるからだろうか？
平時にそんなことをすれば、即刻「列車無線で連絡・後刻通過の列車が緊急停車」。場合によっては住所・氏名を聴取ってことにもなりかねんし。そもそも今後のイベント開催の是非にも関わる事だから。
自分が人のことを言える行動をしているかと言われれば、確かにどうかなという部分もあるかもしれんが、鉄道ファンから「行き過ぎた非鉄道ファン」と思われるような行動は止めていただきたいと思う。

ホーム落下の危険性は
感じませんでしたか？

言われて見ると落ちそうなお写真ですね。個人的にこの構図は好きなんですけど・・・。
確か２番線で一人だけ、線路内に落ちた方がいましたし、もう少し気を付けないといけませんね。

マナーを守って撮った写真を載せたほうがいいですよ・・・
<<７００７Ｆさんへ
構図が好きとかという問題はないと思うのですが・・・
現場は安全第一ですからね