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 名鉄アルバム 2900


>>一つ先にすすむ

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三河線の日常 名前: クモユ141 [2009/08/15,20:01:47] No.62661 (219.32.200.38) ツイート
今のうちにと思い、三河海線に行ってきました。
この光景もあっという間に過去の思い出になって
しまうのでしょうか・・・
>> こんにちは 名前: katatsu [2009/08/16,16:21:09] No.62666 (219.121.139.92)
クモユ141さんこんにちは。

そうですね、私も海線の沿線に住んでいます。
7100系ももうすぐで廃車みたいですから・・・


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普通岐阜行き 名前: 流浪人 [2009/08/15,11:28:37] No.62660 (221.132.109.232) ツイート
2009年8月11日撮影
  名古屋本線 名鉄木曽川駅南にて。。



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スーパー 名前: 流浪人 [2009/08/15,10:43:16] No.62658 (221.132.109.232) ツイート

2009年8月11日撮影
  名古屋本線 名鉄木曽川駅南にて。。


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普通 犬山 名前: 504D [2009/08/15,08:08:03] No.62656 (123.48.27.231) ツイート
広見線


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トップ関連でもう1枚 名前: 快速急行 [2009/08/15,01:19:14] No.62655 (202.142.225.20) ツイート
連投失礼します。
同じ日に名鉄車両の方のトップも撮れたので1枚。
この日はトップに恵まれていました。(3701F、2001F、6501F、3501Fを見ました。)


画像タイトル 3101F+3151F -(69 KB)
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名市交車両ですが・・・ 名前: 快速急行 [2009/08/15,01:15:02] No.62654 (202.142.225.20) ツイート
久しぶりの投稿です。
上小田井でたまたま鶴舞線車両のトップの並びが撮れたので…


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6501F 名前: 準急停車駅 [2009/08/14,18:57:21] No.62650 (123.48.97.140) ツイート
岐阜方が6501なんですね。
何故なのか理由を私は知りませんが…
本星崎〜鳴海にて
>> 6401F? 名前: 名鉄野郎 [2009/08/14,23:50:13] No.62652 (123.48.36.43)
6400系になっちゃいますよね。
6800系は豊橋の方に向いてますよね。
なぜだろう。
>> 瀬戸線 名前: ド田舎特急 [2009/08/20,21:29:33] No.62689 (219.121.154.20)
6600系もあるので、車番が被ってしまうからではないでしょうか。
>> 参考までに… 名前: I love PS [2009/08/21,00:46:19] No.62690 (219.66.93.88)
番号配置が他車と違うのは、実は6000系に6連化計画が存在したのですが実現せず、6600系と6000系の間に空き番ができました。その空き番をそのまま流用した形式を6500系と命名したためだそうです。何故6500系としたかまでは分かりませんでしたが…
>> 一説によると 名前: 松原チタン [2009/08/21,09:26:28] No.62692 (125.201.242.146)
「4」がつく形式を「忌み番」として嫌ったのではないかと言われています。
昔「デキ400形」に落雷や火災などの不幸が相次いだため、しばらくの間「4」のつく形式が登場しませんでした。

ちなみに、いもむしこと「3400系」はデキ400の登場前だったのでこの例には当てはまりません。
>> ありがとうございます 名前: 準急停車駅 [2009/08/21,09:47:29] No.62694 (123.48.29.193)
皆さんコメントありがとうございます。
名鉄野郎さん
確かに6400系になっちゃいますよね。
ド田舎特急さん
確かにそうですね。被ったら大変ですからね。
I love PSさん
6連化計画なんてあったんですか、でも確かに何故6500系なんでしょうね。
松原チタンさん
「忌み番」ですか、でも最近4000系が登場しましたね。
>> 「5」 名前: 快急 神宮前 [2009/08/21,20:16:36] No.62696 (219.211.131.141)
これも一説ですが,改良型の車両の百位に5を付番する慣習があったからと聞いたことがあります。
7000系の改良型が7500系,
6000→6500(→3500?)
8000→8500
ところが,6600番代が埋まっていたので6400番代を使った,と。

本当かどうかは分かりませんが。
>> 車番の不統一 名前: も1102 [2009/08/21,23:59:59] No.62700 (218.179.157.60)
3000番台5000番台など比べてみると
100の位の使われ方が不統一。
30--が存在しないのも不思議です。
3150は何だか苦しそうな割り振り。
--5-も中間車のはずが先頭車ですし・・
6050なんて車番もありますね。

ここ20年くらいの間に使われている車番を100位でみると
記憶間違っていなければ↓のようになるでしょうか。
○:現在使用中 ●:近い過去には使われていた
未:最近は未使用 600Vやデキ、キハも含みます。

100位-0--1--2--3--4--5--6--7--8--9
0000 ● ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● 未
1000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
2000 ○ ○ ○ ○ ○ 未 未 未 未 未
3000 未 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 未
4000 ○ ○ 未 未 未 未 未 未 未 未
5000 ○ ○ ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 未
6000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
7000 ○ ○ ● ● ● ● ● ○ 未 未
8000 ● ● ● 未 ● 未 未 ● 未 未
9000 未 未 未 未 未 未 未 未 未 未
>> 4のつく形式 名前: tomiyoshi [2009/08/22,19:54:28] No.62702 (222.7.202.222)
 名鉄6500系は、豊橋方先頭車を系列名とする原則からは外れますが、単に「6400」よりは「6500」の方がきりがよいから、という理由で6500系になったと聞いたことがあります。
 他に4のつく系列(形式)としては、昭和27年に単車を改造した連接車400形や三重交通神都線から昭和24年に移ってきた540形があげられます。なお、いもむし3400系は昭和12年製造、デキ400形電気機関車は昭和5年製造です。デキ400形の方が、いもむしよりも先に登場した形式になります。
>> これは失礼しました 名前: 松原チタン [2009/08/22,22:50:54] No.62704 (125.201.242.146)
若干の調べ間違いがあったようで失礼いたしました。
「4」をあまり使わなくなったのは(特に4000番台を避けるようになったのは)、デキ400の登場前後ではなく、落雷や火災等の前後ですね。


画像タイトル 鉄の歌 -(269 KB)
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残暑お見舞い 名前: 名鉄電写CVN-78 [2009/08/14,18:11:48] No.62649 (59.147.51.177) ツイート



   何処へと隠れし夏も向日葵の呼ぶ声あらば秋立つ暦


画像タイトル img20090814113152.jpg -(209 KB)
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昔の東岡崎 名前: クモユ141 [2009/08/14,11:31:52] No.62647 (219.32.200.38) ツイート
掃除していましたら昔の110フィルムが
出てきましたので現像してみました。
かなり劣化しておりますが、懐かしい荷物
板のモ811の写真がありましたので。
東岡崎も2面3線+貨物ホーム跡の留置線
2線時代です。
>> 荷車 名前: さとほ [2009/08/15,08:27:33] No.62657 (221.187.155.195)
線路間に荷車置いてありますね。そんな物置いて大丈夫だったのでしょうか?


画像タイトル img20090814043145.jpg -(118 KB)
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スーパー 名前: 504D [2009/08/14,04:31:45] No.62646 (123.48.39.146) ツイート
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