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 名鉄アルバム 437


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20030805165159.jpg -(128 KB)
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PS並び 名前: 桃花台東 [2003/08/05,16:51:59] No.2702 ツイート
昨日のオフでとったもの
>> 無題 名前: panorama [2003/08/05,17:56:33] No.2713
もしかして右の1600はやたらと長く止まってたやつですか?
>> 無題 名前: panorama [2003/08/05,17:58:46] No.2714
No,2660の竜也さんと同じものですか?
>> はいそうです。 名前: 竜也 [2003/08/05,18:10:42] No.2715
僕はPが行った後に撮ったものです^^


画像タイトル img20030805161346.jpg -(182 KB)
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無題 名前: panorama [2003/08/05,16:13:46] No.2696 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 510最高! [2003/08/05,16:20:09] No.2697
panoramaさんこんばんは!ここは豊明ですね。豊明は大きい駅なのに特急が停まらない悲しい。検車場はいいですよ。毎回7000系の重連がいますからね。
その中の1編成は元白帯車ですからね。
>> 無題 名前: panorama [2003/08/05,16:30:02] No.2699
そうですね。有人駅なのに一部の急行しか止まらないですし、ダイヤ改正前なんかは普通豊明に乗って豊明まで行って次の電車に乗ろうと思ったら30分ぐらい待ってたってこともありましたしね・・・
それから7000重連もちゃんといました。なんか、洗車を何回もしていました。
>> 無題 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/05,18:54:30] No.2723
ぼくは、豊明検車区が好き。この写真も好き。豊明5番線に到着していますね。
>> 無題 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/06,17:20:30] No.2822
まらまらまらまらしていています「それでは」


画像タイトル 3R -(73 KB)
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無題 名前: マリンブルー [2003/08/05,15:57:05] No.2693 ツイート
本文なし


画像タイトル 本線を豊橋へ向け力走する特急 -(62 KB)
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無題 名前: デキ378 [2003/08/05,15:12:47] No.2692 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: μ特別車 [2003/08/05,17:54:11] No.2711
新一宮ー玉ノ井行きさん、はじめましてμ特別車です。尾西線沿線に住んでいらっしゃるのですか?ちなみに私尾西線沿線に住んでいます。
本文の件ですが、自動的に何も入力しないと「本文なし」が表示されるので、何も書かずに投稿は出来ませんので・・・。
>> 開明に住んでいます。 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/06,14:35:48] No.2782
開明に住んでいます。開明から50分つきます。


画像タイトル img20030805124000.jpg -(123 KB)
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5300系の運転台 名前: 桃花台東 [2003/08/05,12:40:00] No.2678 ツイート
車内からは撮れない角度から


2003.8.4@犬山検車場
>> 訂正 名前: 桃花台東 [2003/08/05,16:54:40] No.2703
車内→客室内


画像タイトル 76年4月撮影 -(151 KB)
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高山線乗入38周年 名前: Yama−nin [2003/08/05,10:59:24] No.2677 ツイート
 本日8月5日はキハ8000系が高山本線乗り入れ38年目に当たります。
8500系列もなき今、こうして写真でしか見ることのない8000系を
模型で再現しようとしている私がおります…。
 ちなみにこの8203は8000系列の中で一番タイフォンの音質が
女性的で綺麗な響きでした。

 写真には昔懐かしき知立タワーと今はなき5509が写っております。


画像タイトル img20030805090549.jpg -(77 KB)
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5500 名前: ゆうじ [2003/08/05,09:05:49] No.2673 ツイート
さきほど撮ってきました。
新岐阜にて
>> 無題 名前: 急行伊奈ゆき [2003/08/05,12:51:33] No.2679
これ今日の727ですよね〜
私も伊奈で撮りました。
>> 無題 名前: 510最高! [2003/08/05,14:07:20] No.2685
こんばんは!ゆうじさん急行伊奈ゆきさん!
この新岐阜のところは名古屋本線で唯一の単線区間なんですよね。
うまく撮れてますね。

>> 新岐阜駅だよ。 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/05,14:32:51] No.2689
みなさんこんにちわ☆初めまして。新一宮ー玉ノ井です。この写真は好きです…新岐阜駅もいいですよ。☆
>> おお、これは 名前: ZAKIO [2003/08/05,18:56:48] No.2724
一番前に僕が座っているのですが写っていませんね。このあと8:19発の豊川稲荷行になりましたね。僕はこのあと8:40の特急で追いかけ、国府で待ち伏せ、そして国府で切り離し回送になるまで追いかけてました。
>> 無題 名前: ゆうじ [2003/08/05,23:02:37] No.2745
レス頂いた皆さんありがとうございます。

>急行伊奈ゆきさん
先日の貴方の書き込みを見て早起きして撮影にいきました。
これからも、伊奈停泊情報よろしくお願いします。

>510最高さん
お褒めのお言葉ありがとうございます。
私もここは好きな場所で良く撮影しています。
3・4番線ですと綺麗に撮影できますよね!

>ZAKIOさん
ひょっとしてホームでデジカメ?で撮影されていましたよね?
撮影されている方見かけました。ひょっとしてZAKIOさん?
>> 新一宮ー玉ノ井行き だからくるなって 名前: 新可児急行 [2003/08/05,23:06:41] No.2746
だから新一宮ー玉ノ井行き お前このサイトに立ち入るなって懲りないぼんくらだ。
>> ゆうじさんへ 名前: ZAKIO [2003/08/06,23:30:43] No.2913
はい、そうです。紺色のジーパンに水色のTシャツを着ていたのがそうです。
No.2721の写真がその中の1枚です。


画像タイトル img20030805013937.jpg -(100 KB)
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無題 名前: ドリ犬 [2003/08/05,01:39:37] No.2671 ツイート
2003.7.25
>> ここはどこですか? 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/05,14:50:59] No.2690
ドリ犬さまこんにちは!ここは本宿駅ですか?3500系パト電はないですよ。
3100系3700系パト電はあるんだー。
>> 編成美ですね。 名前: 珍編成 [2003/08/05,15:04:28] No.2691
この編成はパトと赤の37と31がいい具合にあってますね。この写真は本宿駅1・2番線の岐阜よりの一番端から撮った写真ではないでしょうか。それでは
>> 撮影場所 名前: ドリ犬 [2003/08/05,23:12:41] No.2748
こんばんは。
撮影場所は珍編成さんのおっしゃる通りです。ここの場所は結構気に入ってます。(^_^)/
>> 無題 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/06,17:38:10] No.2828
みなさんこんばんは。ドリ犬さまレスありがとうございます。本宿駅ですよね。間ば**-**ドリ犬さんはどこに住んでいますか?


画像タイトル 足元のステップ、ほんの出っ張り程度なんですが… -(58 KB)
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箱サボ交換2態<2> 名前: ayu2 [2003/08/05,00:42:30] No.2670 ツイート
では貫通扉の無い車両では?というわけで600V線のマスコット、510です。
こちらは必然的に外換えになりますが、係員さんが手すりの代わりに前面窓の桟に腕をかけているのがおもしろいですね。

2003/8/2 忠節
>> 無題 名前: プチ鉄 [2003/08/05,10:31:39] No.2675
製造業の現場だと、不安全行動として怒られそうですな
>> 無題 名前: 急行伊奈ゆき [2003/08/05,12:59:39] No.2681
トヨタ自動車だったらおそらく安全帯か
落下防止をしていないと作業禁止になるかも・・・
>> だって〜しょうがな〜いじゃない(アッコさんの唄) 名前: マンボウシリウス [2003/08/05,19:03:11] No.2726
貫通扉がある訳でもなくこうするしかないですね。それともマジックハンドのような治具でも使ってみますか・・・。って難易度高そう(^_^;
真面目な話、先日このギャラリーで貫通扉を開いて系統板を交換しているシーンを拝見しましたが、意外とKYや改善提案の類で指摘があったのかもしれませんね。まぁ単に系統板が車内に置かれている場合、扉を開いた方が手っ取り早いだけの事かもしれませんが・・・。
>> あんのぅ頃は「ハッ!」…(←調子乗りすぎ) 名前: ayu2 [2003/08/05,22:47:32] No.2743
皆さんこんばんわ。製造業派遣社員、間もなく退職のayu2です。…いい仕事、ありませんか?(T_T
さて、レスをみると製造業関係者の方が多いようですが(笑 貫通扉のある5500、7700にしても扉を開けての交換を見かけるようになったのは最近だと思います。とはいえ、名鉄名物箱サボを使用する車両も残り少なくなってきました。この光景もやがて過去帳入りしてしまうのでしょうか…。


画像タイトル 雨の日などはちょっと危険かも? -(60 KB)
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箱サボ交換2態<1> 名前: ayu2 [2003/08/05,00:35:23] No.2669 ツイート
以前5500の行先サボ交換の写真が投稿されてましたが、その時は貫通扉を開けての交換でしたね。こちらはステップと連結器に足を掛けての交換。昔はこちらの交換方法しか見かけなかった気がしますが…。

2003/8/2 碧南
>> この写真も好き。 名前: 新一宮ー玉ノ井行き [2003/08/05,16:02:01] No.2694
ayu2さんこんにちは。場所を教えてくれて、ありがとうございます。車掌さんが、いますよネ。どうしたんだろう?そういえば、2003年8月3日で、三河高浜の駅で、5500系チョコレートツートンと7700系が連結しました。
初めてびっくりしました。この写真もちゃんと撮ってますよー。すごいじゃん。
こんど、撮って行きたい。☆
>> 新一宮ー玉ノ井行きへ 名前: 謎の特定旅客 [2003/08/06,00:49:06] No.2754
>車掌さんが、いますよネ。どうしたんだろう?
行き先表示変えてるに決まってるだろ!
何を考えているんだろうね、この野郎は。
ちょっと、いっぺん医者でも逝って来たら?
>> 無題 名前: 名無し [2003/08/06,13:05:22] No.2767
そういう言い方はないでしょ
>> 無題 名前: マリンブルー [2003/08/06,13:08:25] No.2768
確かに謎の特定旅客さんはちょっと言いすぎですが、新一宮ー玉ノ井行きさん、
あなたまじめに言っているのかそれともふざけているのですか?少し自分の発言を考えてください。
>> 訂正 名前: マリンブルー [2003/08/06,13:11:16] No.2769
少し自分の発言を考えてください。→もう少し考えてから発言してください。の
間違えです。

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