やく◯さんこんにちは。僕も５５１７Ｆを初めて撮った時顔はとれませんでした。連結してるのは。５３００かな？撮影おめでとう。５５１７Ｆの顔の画像の投稿をきたいしています。

こんばんは！淳平さん５５のうしろに貨物が写ってますね。グッドタイミング！
５５１７急行とっても似合っていますよね。（もしかして僕だけかな？）
話しかわりますが最近名鉄電車の運用の研究しているのですが土曜日の知立６：２５発碧南行きに使われた電車は翌日も同じダイヤで同じ編成で走っているのが分かってきましたが違いますかね。今後も運用研究したいと思います。それでは

いいすね！！僕はまだ見た事無いのでうらやましいです。

登場当時の写真ぽくて良いですね。
もっとも私が物心ついた時には、すでにスカーレット1色になっており、
実際にこの色で活躍していた当時は知りません。

こんにちは！かっこいいいもむしですよね。あの電車が引退するなんて悲しいものです。最近ＡL車が廃車になってますね。このままいけばＡＬはなくなってしまいます。無くなったらＶＶＶＦが増えるのでは！ぼくは嫌ですね！！！！！
ＡＬの廃車が進んでますからもうそろそろ６６５０（瀬戸線）も危ないのではないのでしょうか？？少しでもＡＬ車が長生きしてくれる事を願いたいです。

＞無くなったらＶＶＶＦが増えるのでは！ぼくは嫌ですね！！！！！

なぜですか？ＶＶＶＦは「地球に優しい電車」なんですけど。
ＶＶＶＦ車には節電効果があるから普及してるんですよ。
3500系のような省エネ電車が走るのは、いいことです。
そりゃ、ＡＬやＰが消えていくことも残念ですが、私はＶＶＶＦ車も好きだ。

特定の電車を嫌う人は、本当の鉄道ファンとは言い切れませんよ。
すべての電車を好きになる人が、本当の鉄道ファンと言えるのです。

嫌いなものを好きになれなんて無理ですよ。

好き嫌いは自由だけど、公に発言すると「自分の好き嫌いしか考えてない奴」って思われるからやめた方が良いと忠告してくれてるんじゃないかな？素直に受け止めようよ。

横から首を突っ込んですみませんが、
>無くなったらＶＶＶＦが増えるのでは！ぼくは嫌ですね！！！！！
たしかに気持ちは分かりますが、これはＶＶＶＦが好きな人にとってはちょっと不快な文章ではないんでしょうか。匿名乗客さんの言うとおり、私もＶＶＶＦのせいでＡＬがなくなる。だからＶＶＶＦは嫌いだっていうのは本当のファンとはいえないと思います。

連続になりますが・・・
時間は止まってくれません。いつしか名鉄からすべてのＡＬが消えて、ＶＶＶＦだらけ、いやＶＶＶＦより新しい機器を搭載した車両が出てくるかもしれません。だから素直にＶＶＶＦ車を受け入れてみればどうですか？受け入れたときＶＶＶＦ車の悪いところだけではなく、良いところがきっと見つかるはずですよ。

皆様！分かりましたＶＶＶＦが好きな人もいますよね。分かりましたよ！！！
今後気おつけたいと思います。

私の投稿が元で，このようなスレになってしまったことは非常に残念です。

嫌いなものを好きになるってのは確かに難しいです。しかし，掲示板上で公表しないことは出来ます。

コメントをつけてもらった人には申し訳ありませんが，今晩を目処に削除します。

Ｒ・鈴木一郎さんごめんなさいでした。僕の一言でこんな事になるなんてホントにスミマセンでした。

観音寺さんの写真を拝見すると、いつも7300系のように唸ってしまいます。
ぜひ、70〜80年代の写真をまとめて写真集を発刊してください。

勝馬号の系統板が、知立にあったのを「何でだろう。」と思いながら見ていたのを思い出しました。
ところで、運用は、栄生−（回送）−新名古屋−中京競馬場前−（回送）−知立でよろしかったでしょうか？また、復路はどうだったんでしょうか？ご存じの方はご教示ください。

7301Fさん、レスありがとうございます。
あいにく当時は撮影するのが精一杯で運用等の記録も残してなくわかりません。
参考までに1994年頃は豊明へ回送されていました。
「勝馬」は主に7000の運用予備車が使用され豊明上り線側にあった留置線で午後まで留置し競馬終了時の「臨時高速・新名古屋行き」に運用された時代もありましたし、8800が運用されたこともあります。

観音寺さん、いつも貴重な写真を投稿いただき懐かしさと新鮮さを持って拝見しております。私もＡＬやＨＬの時代の写真は何枚かありますが当時は幼く失敗した写真ばかりでした。これからも「あっ」と驚くような写真を期待しております。