これは国府宮近辺で起きた列車妨害事件です。
この近辺一帯において各踏切の非常ボタンが押されました。
私もこの近くに私用でいたので驚いていました。
イタズラにしてもヒドイですね。渋滞になるし迷惑ですわ。
犯人捕まったのかな？？

許せませんね絶対！！　どうせ最近のバカな連中だと思うが
徹底的な捜査、取り締まりが必用ですな・・（怒）早期逮捕を願いたいですね。

誰なんだ？こんないたずらをした奴は！
度が過ぎているいたずらですね！
早く犯人が捕まることを願います。

http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/

内海行き特急（１４：３３分：内海着）に乗っていたのですが、１４時頃
坂部駅−阿久比駅間（阿久比駅の手前５００ｍくらい）でストップしました。
反対側には犬山経由新岐阜行きの急行（パノラマカー）も停車していました。
急行から車掌が線路上に降り、阿久比の方へ走って行きましたが
１００ｍくらいで引き返してきました。
私より前部に座っていた人達の会話から察するに、人が線路上に入った様です。
結局、内海着は４分遅れでした。

初めてみたときはシーサスクロスでないことに驚きました。高架工事終了後は榎戸駅寄り(写真手前)の片渡りだけ非常用に残したりの経費削減策でしょうかね？

一目見て思ったのですが、なんだか貫通幌が斜めに傾いていませんか？

連結/解結シーンでしょうか？ホロがはずれているように見えますが。

ホ-ムが改良前だ。もっとビックリしたのはバックにビルがない。
懐かしい写真ですね。

１９８０年頃の撮影かと思いますが、古すぎて
自分でもちょっとわかりません。

最近キハ８０００系人気有りますね。
カツミや日車夢工房で製品化すると広告を見た。
Nゲージでは出ないんだろうか？

この写真、豊橋よりにオレンジの上屋根できる前ですね。
自分写真とらないので懐かしくは意見させていただいてます。

名鉄百貨店のビルができる前ですね。
ホームも上屋が無いし・・・・。

神宮前9時25分ごろの映像ですね。金山橋28分新名古屋35分発
飛騨古川12時39分着””

くだらない写真ではないですよ。こういった施設関連の進捗状況を教えて頂けるのも、このギャラリーの魅力のひとつと思います。私はなかなか足を運べませんので、続編などありましたら楽しみにしています。あ、深夜の撮影等は寒いですから、風邪には気をつけて下さいね。

廃線跡のような風情がありますね。ということは、この写真に写っている
踏切付近の区間は高架化でなくなるということでしょうか？

私も来週あたりに常滑線運休区間を見に行こうかと思いますが、確かに
廃止路線のような風情がありますね。
もう踏切の警報機にはカバーが付けられ、バリケードが設置されたのでは
ないでしょうか？？

http://www.haruki.ne.nu

26日朝に代行バスのルートをマイカーで走りました。常滑駅ホームの駅名板は外されていました。各踏切にはバリケードが置かれ、榎戸駅のすぐ南側の踏切は、遮断機・警報機共撤去されていました。榎戸駅の線路南端部には砂利が盛られ、行き止まりの標識が立っていました。さらに、そこには、１番線から２番線への通路が設置されました。25日終電後、26日始発ギリギリまで工事が行われたそうです。

南成岩ＶＶＶＦさん、こんばんわ。

＞常滑駅ホームの駅名板は外されていました。各踏切にはバリケードが置かれ
＞榎戸駅のすぐ南側の踏切は、遮断機・警報機共撤去されていました。

私が予想していたとおり、やはり廃止路線みたいな雰囲気になってしまい
ましたね。
私は来週の土曜日に撮影を兼ねて見に行きますが、その頃には線路も錆びれて
しまってるでしょうね。

＞榎戸駅の線路南端部には砂利が盛られ、行き止まりの標識が立っていました。

もしかして終着駅に立てられているバツ印の標識ではないでしょうか？
確か廃止後の竹鼻線（江吉良分岐点）にも立っていたような気がします‥

　お久しぶりです。
　私も１／２５と１／２６の両日を見に行きましたが、
谷汲線等廃線部によりも撤去のペースは早いようですね。
　踏切を見たら、『止まれ』の白地のペイントが道路鋪装部に
書かれていますが、それも一部では無理矢理剥がした感じの
部分もありましたし、中には、剥がし切れずに残っている、
もしくは剥がそうとしたけど、そこは交差点だったので
やめた場所等、様々でしたがありました。

　榎戸駅南ではすでに架線もはずされ、レール撤去の準備も
行われておりましたし、多屋駅では駅構内の部品撤去も
行われておりました。また、榎戸駅南から踏切は埋められ
舗装されておりました。

　そういえば、榎戸駅の車止めの付近に１-２番線をつなぐ
簡易橋脚が付けられておりました。

　http://www.geocities.co.jp/NatureLand/8058/

そうです。×印です。車輪留め＋バツ印です。無人駅の閑散とした風景を知っているだけに、榎戸で折り返し待ちをする1600系新可児特急を見られるとは感激です。周辺住民・利用客の方々は複雑でしょうが。

整備不良になりますので至急整備するでしょうね。

いつも見ている榎戸駅。この写真を見るだけでは、かなり近代的な駅に見えますが、現在は無人駅。昼間は利用者もまばらな閑散とした駅です。しかし、今週土曜日から約２年間は、常○高校の学生、名古屋方面への通勤客、常滑競艇の利用客、そのすべての人々がこの駅を利用するんですね。バス発着場、タクシー乗り場の整備もほとんど終わって、１／２６を待つばかりです。