名鉄アルバム 542 |
6000系6019
西尾
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無題
名前: 国府駅
[2003/10/21,20:00:09] No.6602
LE-Carさんこんばんは。 |
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レスありがとうございます!
名前: LE-Car
[2003/10/21,20:48:42] No.6605
この車両、自分も謎と思いました。 |
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無題
名前: 方向幕
[2003/10/21,21:24:37] No.6614
結局どっちに行くんだろう? |
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無題
名前: 国府駅
[2003/10/21,21:30:09] No.6615
西尾駅で撮影してますので新安城行きだと思います。 |
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無題
名前: 守山自衛隊
[2003/10/21,23:07:57] No.6625
方向板を使ってるのは方向幕の西尾と新安城の間が遠いからなのでは? |
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一番好きな車番
名前: 普通 豊明
[2003/10/22,06:42:21] No.6638
私も6014fと19fはチェックしています。 |
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無題
名前: 国府駅
[2003/10/22,18:25:48] No.6651
皆さんこんばんは。 |
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無題
名前: sfnks
[2003/10/24,08:59:10] No.6695
これいつ撮られました?1年ぐらい前に西尾駅にいったのですが、その時に電車を撮ってる30代後半ぐらいに見える中年男性がいたのですが、あなたですか?すごく野暮ったい格好だったので今も印象に残っているのですが・・・ |
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方向幕装備なのに系統板使用
名前: 桜通線沿線住人
[2003/10/24,14:10:52] No.6697
「新安城」幕と「西尾」幕はかなり遠い位置にあるので系統板を使用しています(このネタは以前、西尾線を主題としたHPの特集で見ました)。同様の例としては三河山線、三河海線、尾西線津島〜新一宮間と玉ノ井線運用の場合も遠い(築港線の場合は「大江」幕や「東名古屋港」幕自体が存在しないので系統板使用)。 |
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無題
名前: LE-Car
[2003/10/24,16:30:47] No.6700
sfnksさんへ |
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無題
名前: sfnks
[2003/10/24,19:14:54] No.6710
そうでしたか、失礼しました |
本文なし
本文なし
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今朝・・・。
名前: EF58118
[2003/10/21,12:32:55] No.6580
今朝、ここで727レに5513Fが入っているのを見ました。 |
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無題
名前: 快速 高蔵寺行
[2003/10/21,19:25:21] No.6599
僕は、須ヶ口で5513Fを見ました。 |
18日 16:00ごろ、岩倉駅でパト電どうしのすれ違いをみることができました。左側の3701Fが岩倉発15:58 急行 (各)新岐阜行き1577A列車で右側の3106Fが岩倉発16:00 急行 常滑行き1670E列車です。
2003.10.18 岩倉駅下りホームにて
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無題
名前: 新鵜沼乗り継ぎ
[2003/10/20,23:55:01] No.6574
ゆーちゃんさん、こんばんは。 |
岩倉を発車直後の1384Fです。ちょうど、名古屋市交3050形との並びができました。
以前掲示板に書かれていました、制限標識105kmです
名古屋本線には115kmがありますが
某所と違い、何重もの安全柵(策)がとられています
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標識
名前: 000
[2003/10/20,21:39:10] No.6564
JRよりも小さいですよねぇ。運転手の方々って実際に見えているのですか? |
NSRとPと書くべきでしょうか?どちらでもいいのかな?
ちなみに私は連結可能のP6両のことをNSRのPと呼びます。(そのまんま・・・)
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無題
名前: TMK
[2003/10/20,22:08:18] No.6568
ZAKIOさん、こんばんは。 |
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NSRは
名前: 明哲人
[2003/10/20,22:15:46] No.6569
NSRとはニューSRですので、5300系と5700系を指します |
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NSRって
名前: 準急碧南
[2003/10/20,22:48:05] No.6571
NSRって、5701Fと5702Fと7000系の6連で解結可能な編成を指してると思います。 |
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NSRについて
名前: ZAKIO
[2003/10/21,00:36:00] No.6575
私は、このサイトの運用検索の系列記号を参考にしています。そこに「NSR 7000(連結可能6連)/5700(6連)」とありますので。 |
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無題
名前: フラ鉄
[2003/10/23,06:05:40] No.6662
僕が見た本は7500系が7000系になってました |
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Re:6575
名前: TMK
[2003/10/23,14:26:33] No.6665
こんにちは、大学からの書き込みです。 |
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無題
名前: 徳さん
[2003/10/23,17:12:41] No.6669
この前、名鉄新名古屋駅に徳何とか言うおっさんがいた。 |
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無題
名前: 快速 高蔵寺行
[2003/10/23,18:03:48] No.6675
さっき、西枇杷島の留置線にPが3編成並んでました。 |
旧名鉄美濃駅の510形と600形です。
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無題
名前: 急行伊奈ゆき
[2003/10/21,13:10:13] No.6581
架線がないと何か変です!もしかして新形式のキハ510、キハ600だったりして・・・ |
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私も
名前: tony
[2003/10/21,14:00:41] No.6582
ダミーでも良いからパンタと架線は欲しかったですね。 |
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無題
名前: 日向端
[2003/10/21,16:21:05] No.6585
そしてさらに、600形に白帯が巻かれていたら |
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保存目的なら
名前: Nobby
[2003/10/21,22:17:02] No.6621
見た目は悪いですが、屋根が有った方が車体を風雨から守れると思うのですが。 |
突然ですが、HNを3重連からきこうしに変更します。
この写真は10/5に茶所で5500を撮る前に、茶所へ移動した際に使った電車です。
この普通 新岐阜(英字幕)は貴重なんですかね?
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3重連さんへ
名前: P4白帯特急
[2003/10/20,20:34:12] No.6558
SR4の英字方向幕ですか?そんなに貴重と言うわけでもないと思いますよ。 |
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画質について
名前: 3重連
[2003/10/21,15:57:49] No.6583
この写真はビデオカメラで撮り、そこから抜き出してプリントしたらきれいでした。 |
本文なし
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