神宮前駅構内からの撮影ですか？カーブの感じがいいです。
何ミリのレンズをお使いでしょうか？

神宮前、３番４番ホームの先端から撮影しました。
約３７０ｍｍ相当での撮影です。

×→10数年前の二つ上の風景です。
○→10数年前の日常の風景です。

何を入力してんだか・・・(^^;)

おざようさん、今日は。

写真を拡大したところ３次車ですね。
しかもシートが２次改装の物と思われます。
２次改装されたばかりでしょうか？　７０２１Ｆだと思われます。

なるみさん、レスどうもです。

詳細は不明ですが、この頃は白帯車がグレードアップ改造されていた頃かな？ただの全検後かもしれません。ただ、グレードアップ車であることは間違いないです。他のＨＰでも調べましたが、なにせ２両目の形態がはっきり写ってないうえに、私には３次車と５次車の区別方法がいまいち判りませんから、う〜んのままです。

＞写真を拡大したところ３次車ですね。
＞しかもシートが２次改装の物と思われます。

7015Ｆという可能性もあるのではないでしょうか。
ちなみに7021Ｆはこの年の9月に格下げ出場しているようですね。

＞私には３次車と５次車の区別方法がいまいち判りません

先頭車のワイパーが1本＝3次車、2本＝5次車で見分けることが可能かと思います。

＞7015Ｆという可能性もあるのではないでしょうか。
＞ちなみに7021Ｆはこの年の9月に格下げ出場しているようですね。

申し訳ありません。私の勘違いでした。
７０１５Ｆを忘れておりました。(^^;

来年から５１０形が、ツートンカラーに戻されるとの事です♪

ツートンに戻るんですか？
楽しみです。

勝手な質問ですが、510形のツートンカラーってどんなものなんですか？

ツートンとは何色と何色でしょうか？
今でも赤白ツートンだと思いますが・・・。

モ510って急行色なんかありましたけどね

「今日は天気が良かったので黒野へ行って・・・」と言ってますが２３２０は黒野に保存されてるんですか？

黒野には2320はいないです。
たしか揖斐線を走ってたのはみんな解体されたかと思います。

残念ながら2320は現存しません。これはおそらく現役時代の写真でしょう。

おそらくこちらの方はタイムスリップして来られたのでしょう。（ｗ

＞来年から５１０形が、ツートンカラーに戻されるとの事です♪
事故レスです。
冗談が冗談でなくなりそうなので・・・。
　　　　　　　　　　　　　　皆さんの冗談の方が上手でしたか？

新鵜沼乗り継ぎさん、こんばんわ。
航空祭のイラスト板、この写真では文字のみなので、少なくとも２種類あるという事ですね。来年晴れたら柏森〜扶桑辺りで撮影してみたいと思います。曇ったらやめますが(^_^;

未だに舞木検車区に留置されています。処分保留のため・・・。他の留置車輌の関係で時折場所は変わっています。

おざようさん、ありがとうございます。
そうなんですか。まだ留置されていたとは。
見に行って運がよければ一番道路に近い位置にあるってことも・・・
近いうちに見に行ってみようかな？

この看板ですが、布袋駅にもありました。
石仏は無人化されるのかは分かりませんが、トランパスに対応した工事を行うのではないでしょうか？
私は布袋駅がどのようになるのか楽しみですが。
豊田線に準じた工事になるのではないでしょうかね？

鉄仮面さんこんばんわ、ネオぱのです。
レスありがとうございます。

＞トランパスに対応した工事を行うのではないでしょうか？

多分それと兼ねて設置する可能性がありますね。でも自分、石仏が近々無人駅化になるという噂話に耳をしました。ですから恐らくこの工事は石仏を無人駅化にする為の工事であると自分は思いますね。布袋の方は改札機等をトランパス対応型にする為の工事である事と思いますね。

こんばんは。
無人化されるのでしょうかね？
トランパスに関しては、間違いないでしょうね。
改札機、券売機、精算機、確かにどう考えても無人化出来るので、やはり、無人化に備えているのでしょうかね？

皆さんこんばんは。
また無人駅が増えるのですか・・・。少し寂しいですね。
それに比べてJRの東海道本線はやけに有人駅が多いですね。駅数が少ないので当たり前と言えばそうなのですが、ちょっとひいきされている感じがします。

この名鉄が始めた無人化、これからもどんどん進みそうですね・・・。

ネオぱのさん、はじめまして
昨日(１１／１２)　岩倉着１９:５２の犬山行き普通(１３８４Ｆ)に乗っていたら、大山寺駅到着時、「駅ホーム工事中のため、お降りの際、ご注意ください」とアナウンスがありました。夜なのでわからなかったですが、大山寺駅でも自動改札機導入と駅システムが導入されるのかと思われます。
ネオぱのさんの最寄り駅は、石仏駅ですか。因みに私は岩倉駅が最寄り駅
で、岩倉〜石仏間の田園地帯の直線コースにパト電などよく撮影しています。

石仏、大山寺とくれば徳重もそうなのでしょうか？
地下鉄関係はだいぶ無人化がするみたいですね。

みなさんこんばんは！石仏、大山寺とくれば徳重もそうなのでしょうか？＞
徳重はまだ何も張り紙や工事は始まっておりません！

徳重駅はどうなんでしょうか？
ちなみに総乗降者数では布袋より多い駅です。
まあ、大学・短大・高校で数を伸ばしてますけどね。

大山寺の名古屋方面の工事は名古屋寄りの出入り口の辺を
工事してましたが、そうなると岩倉寄りの出入り口は廃止するんでしょうか？

でも、大山寺の工事は賛成です。
今でもキセルの人間が真中の車両から南北の出入り口に行かず、
車掌が切符回収に手間取って、大山寺で列車が発車出来ないことが有りますから

皆さん、沢山のレスありがとうございます。
自分にとって有人駅として見慣れてきた石仏駅が無人駅化するのは残念でしょうがないです。自動改札機が設置しても有人駅として運営してくれれば嬉しいのですが無理でしょうね。何だかとても寂しく感じます。

ナゴヤ球場前駅も、今工事やってます。

はははーーー面白い