確かにドアがあいていますね。
　ＪＲ−Ｗの６８３系試運転時にはよく見られましたが営業運転では問題ないのかな．．．？
　もしくは閉まりが悪く走行中にあいてしまったのかな？
　そう言えば以前他の１２００系で乗務員が交代したときにドアが閉まらず開かないように鍵を閉めている事もあったので扱いが悪いと噛み付きが悪くなるのかな（笑）

新鵜沼乗り継ぎさん、こんばんは！僕は、この電車に一度乗ったことがあります。しかし 乗務員室のドアが開くということはすごいですね。
この、走っている路線は犬山線ですか？（外れていたら、御免なさいvv；）
教えてください。

とさかさん、ロードさん、レスどうもです。

とさかさん＞１２００系で乗務員が交代したときにドアが閉まらず開かないように鍵を閉めている事もあったので
そんなことがあったのですか。
乗客には直接関係ないですが、見てるほうとしてはちょっと心配になりますね。

ロードさん＞この、走っている路線は犬山線ですか？
撮影場所のことですか？本線の神宮前付近です。

こんばんは。
これに乗ってたかも…？この写真の撮影された車両は１４９０レで神宮前を１４：１７発のでしょうか？
もしそうであるならこの車両に乗ってました。神宮前駅構内に入線の為に減速したときにこのドアは閉まりました。（ブレーキの勢い？でドアが閉まりました）
この時は１３８４のロングシートの付近にいたのでよく覚えております。
（因みに５５００系記念列車の時（どの時か忘れました）もこのようなのが新岐阜〜？（これも忘れました）までありました）

そういえば３５００系が広見線で新可児行き運用してた時乗務員室のドアが開いてました。

　私なんか東武６０００系でカブリツキをやっていた時、別に強くも押して
いないし、開けようともしなかったのに（手と体はかけていた）運転室と客室
を仕切るドアが「ばぁーん！」と開いてしまった事がありました。

　その後どうしたかって？…書けるけど以下一応自粛(^_^;)

むかぁ〜し３４００系の運転室ドアが運転中に開いてしまい、走行中運転手が閉めに行ったけどよく考えればまずい行為だよなぁ・・・。

遅レスですいません。
ドリ犬さん、ＫＮさん、紅山さん、デジさんレス有難うございます。

ドリ犬さん＞この写真の撮影された車両は１４９０レで神宮前を１４：１７発のでしょうか？
その通りです！そういえば神宮前でお会いしたときおっしゃってましたね（＾＾；（折り返しの１７９１レ撮影のとき）

７１００Ｆは一本のみの単独派です。
７１０１−７１０４の編成のみです

７１００は碧南で張り込んでいれば何時間に１本くらいの割合できますか？

＞osakiさん
碧南ではあまり来ませんね。来ますが確率は低いですね。
また1編成しかないので、いくら待っても来ない日だってあります。

7100系を本当に狙いたいのなら、知立が一番でしょう(もしくは三河山線)。

＞７１００Ｆは一本のみの単独派です。
＞７１０１−７１０４の編成のみです
そうなんですか！　勘違いしてました・・・

知立には結構行ったりしてますが、７１００を見かけたのは初めてでした。
乗りたかったぁ〜

きわめて稀ですが、犬山線や広見線などに運用されることもあります。７１００系は、７７００系同様、ワンマン運用以外では、５５００、５３００系ＳＲ２連と共通運用になっています。

いい写真ですね。

撮影データですが、
１０月４日
１００系試運転（見りゃ分かりますね＾＾；）
駅が思い出せない＾＾；

準急碧南さん、学ぶさんこんにちは。
これは、善師野駅ですね。私も、よく撮影に行きます。
100系試運転、私も機会があれば撮影してみたいですね。

何の試験なのでしょうか？

これはなんの試験か分かりません。
当日に同業者の方から教えてもらい、同行したらちょうど来たので。
ちなみに止まってるように見えますが、実際は動いてます。

準急碧南さん、ありがとうございます。
たまに僕もそういう事があります。

あと、準急碧南さん、学ぶさん、ＴＭＫさん、挨拶がなくて申し訳ありませんでした。無礼をお許し下さい。
改めてこんにちは。

新名古屋さんが撮影されたのは８月２８日の碧南急行ですね。
私も須ヶ口で撮影しました。

ありがとうございます。早速記録しておきました。

これってまだ、スカーレット色の車両が塗装変更前ですね。
できれば、もう1編成残して、スカーレットオリジナルにして
4重連の豊橋行き急行で運転してほしかったです。