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 名鉄アルバム 642


>>一つ先にすすむ

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5300&5300 名前: TE-2 [2004/01/12,21:25:48] No.10982 (219.209.96.212) ツイート
こんばんは。
昨日撮影しました。
台車やドア脇の宣伝ステッカーの有無など微妙な違いが楽しめる
5300のペアもいいもんですね。

>> 無題 名前: 早朝の大野町行き [2004/01/12,21:47:01] No.10984 (218.44.15.43)
こんばんわです。これは尾西線の佐屋・五ノ三間ですよね。
このポイントは尾西線の中でも綺麗に撮れるポイントだと思います。
>> こんばんは 名前: TE-2 [2004/01/12,22:02:40] No.10987 (219.209.96.212)
本文なし
>> ↑すみません 名前: TE-2 [2004/01/12,22:08:20] No.10990 (219.209.96.212)
うっかり投稿してしまいました。
早朝の大野町行きさん、こんばんは。
昨日は寒風にさらされながらの撮影でした。寒かったです。
この周辺はすっきりした写真が撮れるポイントが多いですね。
結構足を運んでいます。


画像タイトル img20040112211721.jpg -(59 KB)
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本日のパト電 名前: 味噌のカツ夫 [2004/01/12,21:17:21] No.10981 (210.151.57.6) ツイート
せっかく天気が良かったのに動きが少なかったのが残念です。


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パノラマカー白帯 名前: 急行伊奈ゆき [2004/01/12,21:14:17] No.10980 (219.211.168.44) ツイート
当時この列車が通過する時にはどこからともなくマニアが集まって来ました!
白帯8連


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昨日のモ510 名前: 味噌のカツ夫 [2004/01/12,21:08:59] No.10979 (210.151.57.6) ツイート
往路は曇って撃沈ですが復路は見事に晴れてくれました。
>> 無題 名前: 510形 [2004/01/12,22:16:33] No.10992 (220.28.170.62)
どうもはじめまして。
昨日ここに僕もいました・・・。
ここは凄いヒトで身動きが取れない状態でした...。
>> 無題 名前: 通りすがり [2004/01/12,22:52:15] No.10993 (219.108.116.21)
ここって下方駅の近くですか?
良く場所を知らなくて


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初投稿 名前: 鋭μ [2004/01/12,20:34:26] No.10976 (219.101.16.58) ツイート
雪の日の写真ですw
これからもよろしく
>> ここは・・・ 名前: 1601F [2004/01/15,17:16:57] No.11103 (219.118.148.61)
ここはどこですか?
>> ここは 名前: 鋭μ [2004/01/16,23:49:32] No.11162 (219.101.16.58)
中京競馬ー前後間ですw
>> ありがとうございます。 名前: 1601F [2004/01/25,07:49:43] No.11597 (219.118.148.23)
鋭μさんありがとうございます。


画像タイトル 6800系3重連 -(145 KB)
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6800系3重連 名前: ドリ犬 [2004/01/12,18:57:04] No.10969 (211.1.195.241) ツイート
こんばんは。
新鵜沼乗り継ぎさんの6Rを見て便乗!(笑)
(No.10896)

2003.8.30
>> 無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2004/01/12,19:43:57] No.10974 (220.214.80.85)
ご便乗有難うございます。
6800系後期車同士で綺麗にそろってますね^^
8月30日というと5517Fの団体が走ったあの日ですか。
>> あの日です 名前: ドリ犬 [2004/01/14,01:45:31] No.11052 (211.1.195.241)
こんばんは。
>8月30日というと5517Fの団体が走ったあの日ですか。
そうですね。「のりもの探検隊」の5517F団体が走った日です。(笑)


画像タイトル img20040112184531.jpg -(76 KB)
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雪と闘う 名前: ayu2 [2004/01/12,18:45:31] No.10966 (61.127.42.138) ツイート
先ほど「ユーガッタCBC」にて大雪と闘う美濃町線職員の方々を取材した特集を放送していましたが、私たちが時間通り安全に通勤できるのは職員の方のご苦労あってこそだと改めて痛感しました。

いつもの列車は定時運転。ポイントの除雪、カンテラの灯守り…ご苦労様です。

2003/12/20 政田
>> 無題 名前: 豊川稲荷駅 [2004/01/12,21:55:47] No.10986 (218.131.133.42)
見ました。
雪の日に名鉄職員がとても頑張っていると感じました。
これからも、定時運行を頑張ってください!
>> 私も見ました 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/01/13,00:02:20] No.10994 (219.121.155.132)
全国の方には「ユーガッタCBC」という番組をご存じない方もいるかと思いますが、愛知、岐阜、三重(静岡、滋賀でも多少映るかな)で放送されている夕方のニュースとバラエティ番組をミックスしたような番組ですが、それはそれはすばらしい内容でした。美濃町線の車両がフル出演で、「霜取り電車」ならぬ架線についた雪を取り除く「雪取り電車」の存在や(私はその存在を知りませんでした)、カンテラ、むしろといったものまで使って雪と戦う名鉄職員の姿に、保線の大切さ、重要さを感じました。そして、あの画像を見て、かつて谷汲線でモ750形がスノープロウを付けて雪に埋もれた線路を走る姿を思い浮かべました。

いま、岐阜の名鉄線は存廃でゆれていますが、現場でつらい思いをしながらも、ひたむきに働いている名鉄職員の方々は、いまどんな気持ちでいるのでしょうか・・・。
>> 見たかった 名前: マンボウシリウス [2004/01/13,00:28:47] No.10995 (61.210.72.26)
そんな放送があったとは・・・私知りませんでした、うぐぅ(泣)
>> 名前: 日向端 [2004/01/13,00:33:18] No.10996 (219.104.251.81)
鉄道は雪が積もった場合は職員の方は本当に辛いでしょうね。
雨ならまだしも、雪は障害物になりますからね。
言ってしまえば、ある意味積雪は非常事態です。
その非常事態を職員の方が取り除かなければならない・・・・ご苦労様です。

余談ですが、CBC、THKなど愛知のTV局は静岡県内で
それも地上波で見れる東端は大体浜松の中心部あたりになります。受信しているCATV局と契約していればどこでも見れますが・・・
>> 今夜も大雪に注意。 名前: ayu2 [2004/01/13,01:56:47] No.11001 (61.127.40.22)
結構見ていらっしゃった方が多いようですね。
ごんのしま彦左衛門氏の言うように600V区間は存廃議論の真っ只中ですが、先日の大雪時に見た職員の方々の「私達が線路を守り、お客様の足を止めさせない」という意気込み、鉄道マンとしての誇りをこの特集で多くの方に知ってもらえたのではないのでしょうか?

私信。マンボウシリウスさん、レンタル承ります(笑
>> またしても 名前: マンボウシリウス [2004/01/13,21:09:30] No.11033 (61.210.72.26)
>レンタル承ります
是非お願いしたいです(笑)。
>> 無題 名前: 豊川稲荷駅 [2004/01/13,22:43:42] No.11038 (218.131.133.42)
マンボウシリウスさん、ビデオありますよ!
>> 僕も観ました。 名前: ようた [2004/01/13,22:47:59] No.11039 (219.101.21.38)
 本当に感動しました。乗客の安全輸送という使命を果たすべく、懸命に努力する鉄道員さん。
 「僕もあれほどのやりがいのある仕事がしたい」そう思いました。

 早速、ユーガッタのホームページから「ありがとう」のメッセージを入れさせていただきました。
 録画したVTRを、もう10回以上見てしまっています。今日も、学校から帰ってきて2回みました。
>> 関西ローカルでは 名前: kawahiyo [2004/01/15,08:32:14] No.11097 (202.225.186.49)
おはようございます。TV番組で思い出したのですが先々週、
関西ローカルの「クイズ!紳助くん」で明智鉄道で奮闘する
鉄道マンの話を特集しておりました。関西だけで放送され、
地元の方で放送されなかったのが残念です。
>> ユーガッタCBC「カメラアイ」 名前: 桜通線沿線住人 [2004/01/15,10:08:08] No.11098 (203.174.213.64)
私も見ていましたよ。
そういえば昨年12月14日の深夜に「カメラアイ傑作選 東海の鉄路」というのが放送されていました(録画して見たら途中からニュースになっていた)。
>> 見たよ。 名前: 揖斐線御用達 [2004/02/10,22:47:43] No.12646 (219.121.188.68)
某新聞で「雪と戦う・・・」この先は忘れました。と書いてあったので、早速、チェックさせていただきました。駅員さんのがんばっている姿がよくわかりました。3日後、名松線の腕木式信号機も同じコーナーでやっていました。


画像タイトル img20040112180735.jpg -(115 KB)
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犬山橋 名前: も1102 [2004/01/12,18:07:35] No.10962 (218.179.156.21) ツイート
もう遠い昔の話になってしまった光景ですね。
2000年2月の撮影。
>> 無題 名前: 313 [2004/01/14,07:23:54] No.11053 (219.118.144.190)
もう車と一緒に走る犬山橋がなくなって
けっこう経ちましたね。
18〜20メートル級の電車が道路を8両で走るところはないでしょう。
(路面電車から見て)大型車両が道路を走るところと言えば
福井鉄道・熊本鉄道・京阪電鉄京津線ぐらいでしょうか?

特に小さめの車両だけど4両編成(約67メートル)の車両が
巨体を折り曲げて右折する浜大津交差点は見所ですね。


画像タイトル img20040112175837.jpg -(130 KB)
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11年前 名前: も1102 [2004/01/12,17:58:37] No.10961 (218.179.156.21) ツイート
芋虫3400がエバーグリーン賞を
受賞したときの記念運転。93年4月です。
本宿駅にて、折り返し前。
もう11年も経つんですね。


画像タイトル img20040112163400.jpg -(77 KB)
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異種併結 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2004/01/12,16:34:00] No.10952 (219.108.198.77) ツイート
こんな編成が現れました。
8807Fは解結後、新可児(?)に団体客を乗せに行ったようです。
1021F+8807F 犬山
>> DX団体 名前: kinoko [2004/01/12,16:57:49] No.10955 (210.230.217.17)
これは今日撮った物ですか?
今日、13:45ころ神宮前で団体DXを見たのですが・・・
>> 無題 名前: パノラマ [2004/01/12,18:54:41] No.10967 (221.119.61.49)
初めまして。よろしくお願いします。僕は、名鉄、名古屋線の運転士です。
いきなりですが、運転してきました。ちなみに、パノラマスーパーを
運転してきました。それにしても珍しいですね。
>> 無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2004/01/12,18:56:33] No.10968 (220.214.80.85)
本日撮影しました。
この運用は、通常はPS4のみの回送です。
因みにこの後の3R4+1600の回送はありませんでした。
>> 無題 名前: パノラマ [2004/01/12,18:59:15] No.10970 (221.119.61.49)
一番ブレーキが悪い電車は、なんだと思います。当ててみて下さい
>> 無題 名前: パノラマ [2004/01/12,19:01:13] No.10971 (221.119.61.49)
[僕や他の運転士さんで不評な電車
>> 無題 名前: ななし [2004/01/12,19:03:48] No.10972 (218.43.132.24)
7000系初期。上手い人は車両には文句は言わないものだが
>> 無題 名前: 通りすがり [2004/01/12,20:08:24] No.10975 (219.108.118.107)
570型では?
>> 間違えました 名前: 通りすがり [2004/01/12,20:50:13] No.10977 (219.108.118.107)
×型
○形
訂正します。

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