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 名鉄アルバム 656


>>一つ先にすすむ

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5515F 名前: 美合駅利用者 [2004/01/25,18:19:53] No.11606 (219.50.12.86) ツイート
初めて投稿します。今日東岡崎で撮りました。


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5515 名前: 玉ノ井 [2004/01/25,18:16:34] No.11605 (218.43.137.30) ツイート
1月2日の5500系です。時間は、10時38分発でした。
豊橋方向には、5517がついていました。


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1600系重連 名前: 蒼海U [2004/01/25,18:12:14] No.11604 (211.133.237.70) ツイート
尻切れトンボですが・・・(一応全部写ったのもありますが、事情により公開不可能です)
>> これは 名前: かえで [2004/01/25,18:53:03] No.11609 (221.184.155.211)
蒼海Uさんこんばんは、この特急は臨時の(豊川稲荷13:40発新岐阜行きじゃないですか)撮影区間はどのへんですか??
>> 返答 名前: 蒼海U [2004/01/25,19:05:17] No.11612 (211.133.237.70)
この特急は13時40分発ので合ってますよ。撮影地は矢作橋〜宇頭です。
>> この編成 名前: 名鉄ファン [2004/01/25,21:56:21] No.11640 (61.202.57.37)
この編成はいつも走っているのですか?
>> 1600系6両運転。 名前: 国府駅 [2004/01/25,22:19:00] No.11646 (219.49.80.59)
皆さんこんばんは。
>この編成はいつも走っているのですか?
この編成自体は、平日に走っています。
三柿野・新可児〜国府と国府〜新鵜沼の特急です(実際は伊奈まで回送があります)。

ただし、これは今の時期だけの臨時特急で、新鵜沼・新可児〜豊川稲荷、豊川稲荷〜新名古屋、新名古屋〜豊川稲荷、豊川稲荷〜新岐阜で土日に走っています(平日にあったかは分かりません・・・)。

時刻は省略させて頂きました。
>> この写真・・・ 名前: 1601F [2004/01/28,17:25:08] No.11772 (219.118.148.120)
この写真は、いつごろ撮られたんですか?


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1600系重連 名前: LE-Car [2004/01/25,18:00:16] No.11603 (203.140.182.218) ツイート
豊川稲荷発13:40の1600系重連《新岐阜行き》が撮れました(岐1601F+豊1602F) 新安城にて
>> MH 名前: かえで [2004/01/25,18:51:15] No.11608 (221.184.155.211)
LE-Car さんこんばんは、この日は通過時にMH鳴りましたか??
>> こんばんは。 名前: LE-Car [2004/01/25,19:34:06] No.11614 (203.140.182.218)
もちろん鳴らしてました。。
1600のMHは通過時だとものすごくスローに聞こえます。
>> 皆さんに質問 名前: P4白帯特急 [2004/01/25,19:56:26] No.11621 (211.1.195.241)
LE-carさん、かえでさんこんばんは。1600の重連ですか。そういえば前に雑誌か何かで見たのですが、この1600の重連運転のとき、国府駅の渡り線の関係で貫通路が使用できないそうです。せっかくの貫通路なのにその理由だけで使えないとは、宝の持ち腐れですね。空港線開業と共に登場する予定の特急用車両(何系でしたっけ?)では改善されるとよいですね。
あと、1つ質問したいのですが、今度豊川稲荷方面へ乗りに(撮りに)行こうと思っているので、是非DXに乗りたいと思っているのですが、ダイヤが分からないので教えて下さい。お願いします。
>> MH 名前: μ特別車 [2004/01/25,20:19:07] No.11625 (220.105.13.180)
前にもお聞きしたことなのですが、
最近MHを鳴らす事が多いと思いませんか?
>> P4白帯特急さんへ・・・。 名前: 国府駅 [2004/01/25,22:31:34] No.11648 (219.49.80.59)
皆さんこんばんは。
>国府駅の渡り線の関係で貫通路が使用できないそうです。せっかくの貫通路なのにその理由だけで使えない・・・
この臨時特急はそうですが、平日に走る通常の列車は今は違います。

現在は、国府行き特急は7:57に到着後、伊奈へ回送され、伊奈から戻ってきて、国府を8:13の特急になります。
誤解があるといけないので、一応訂正させて頂きました。

>今度豊川稲荷方面へ乗りに(撮りに)行こうと思っているので、是非DXに乗りたいと思っているのですが、ダイヤが分からないので教えて下さい。

乗るのは残念ながら出来ません(団体列車ですので・・・)。
ダイヤは、豊川稲荷に10:54に着く時間と、豊川稲荷を13:48に発車します。
本線のダイヤは、分かりません。
また、送り込み回送として、豊川稲荷11:03発で国府で待機したのち、国府を13:24発で、豊川稲荷に戻ります。

団体列車ですので、毎日走るとは限りませんので、ご注意下さい。
また、DXではなく1000系の時もありましたので、こちらもご注意下さい。
>> P4白帯特急さんへ。 名前: かえで [2004/01/26,11:39:59] No.11676 (221.187.200.214)
空港線開業と共に登場する予定の特急用車両は2000系ですよ。
2100+2150+2000 じゃなかったっけ。
間違っていたらすみません。
>> やっぱり 名前: LE-Car [2004/01/26,16:07:13] No.11678 (203.140.182.218)
団体列車ですが、前回・今回同じ時間で14:25頃東岡崎辺りで見ました。(共に岐阜方面に向けて)
ミュージックホーンは自分が行く時は結構鳴らしていましたよ
>> 幌は使っていますか 名前: パノラマカード [2004/01/26,16:51:35] No.11680 (219.104.135.153)
国府駅さんこんにちは
>この臨時特急はそうですが、平日に走る通常の列車は今は違います。

と言うことは自動幌は使っているのでしょうか
>> パノラマカードさんへ・・・。 名前: 国府駅 [2004/01/26,19:46:15] No.11690 (219.49.80.59)
>>この臨時特急はそうですが、平日に走る通常の列車は今は違います。
>と言うことは自動幌は使っているのでしょうか
ところが、使っていないのです・・・。
国府駅の渡り線も、伊奈駅の渡り線も、多分同じなのでしょう。

伊奈へ回送になったのは、いつも4番線を使って折り返しをしていたのが、新設の普通列車により、使えなくなったためです(ちなみに、国府駅の配線上、名古屋方面へ折り返しが出来るのは、4・5番線だけです。3番線は可能ですが、本線ですので不可能です)。

7:59に豊川稲荷発東岡崎行き普通が5番線から、8:08(到着は8:06)に東岡崎発豊川稲荷行き普通が4番線から発車します。
特急は7:57着、8:13発ですので、4・5番線とも使えません。
>> 1600って 名前: はまかぜ3号 [2004/01/26,19:55:49] No.11691 (220.26.11.167)
1600系の宝の持ち腐れは自動幌解結のことで貫通扉は使っていますね。
重連ですからつかっていることになりませんか?
>> 貫通扉 名前: 蒼海U [2004/01/26,20:31:32] No.11693 (211.133.237.201)
1600系は現在のところ貫通扉は使用していませんよ。それと、自動帆解結装置は連結時に帆を自動で繋ぐ物であり、貫通扉を使用していないということは、この装置も使用されないということになります。
>> このまえ・・・ 名前: 1601F [2004/01/28,17:35:48] No.11773 (219.118.148.120)
>現在のところ貫通扉は使用していませんよ。
いいえ。このまえ豊川稲荷13:40発列車番号臨時33号の特急に乗りましたが、
自動幌連結装置を、使用しておりました。
貫通扉も開いており通路も渡れましたよ。(^^)

>> 1600系の貫通扉。 名前: 国府駅 [2004/03/07,16:54:45] No.14164 (219.49.80.120)
かなり前のですみません。
>貫通扉も開いており通路も渡れましたよ。(^^)
正月のときは通れたのかもしれませんが、やはり現在の通常ダイヤでは使用されていません。

一応補足とさせて頂きます。


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シルエット 名前: R・鈴木一郎 [2004/01/25,17:40:06] No.11602 (61.124.213.154) ツイート
EF58118さんの作品に刺激されて。
デジカメのモニターで確認したときは『ヨッシャ〜』と思ったけど,PCで見ると暗すぎ…。

'04.01.25 中畑〜三河旭
>>   名前: [2004/01/27,16:35:17] No.11720 (218.131.156.53)
虹が(・∀・)イイ!!


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黒煙 名前: R・鈴木一郎 [2004/01/25,17:35:38] No.11601 (61.124.213.154) ツイート
某知事が見たら激怒しそう。

'04.01.25 三河旭
>> 排ガスかいっ! 名前: イルカちゃん [2004/01/26,02:57:50] No.11670 (218.223.123.150)
私も毎日390馬力エンジン搭載のディーゼルカーを長距離運行させてるんですが規制適合車はホント走りません。。。5月には我が愛車にもリミッターが装着されてしまうし・・・・
ところで鉄道車輌にも排ガス規制かかるんだろうか?
>> 排ガス規制 名前: R・鈴木一郎 [2004/01/26,22:47:03] No.11701 (61.124.213.154)
わたしゃディーゼルエンジンの燃料噴射装置関連の仕事をしています。
リミッタにも関係しています。
排ガス規制については詳しくありませんが(っておい),どうも鉄道車両や船舶に対しての規制は無いみたいです(あったとしても自動車に比べれば大甘でしょう)。
公道を走行できる建産機には最近規制の網がかかったようですが。


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510 名前: 又丸 [2004/01/25,16:45:15] No.11600 (219.54.184.90) ツイート
今日の510の記念運転に乗ってきました。
往復とも結構人が乗っていて、沿線にもたくさん撮影してる人がいました。
>> 私も撮りました 名前: 急行伊奈ゆき [2004/01/25,19:42:08] No.11617 (219.211.168.44)
私も黒野行きを尻毛橋で撮りました!
>> もしかして・・・ 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/01/25,22:35:40] No.11649 (210.171.89.152)
>又丸さん、こんばんは。

私もこのときに、黒野にいました。ひょっとしてあのホーム上でお見かけしたかも知れませんね。
>> こんばんは 名前: 又丸 [2004/01/25,22:45:52] No.11652 (219.54.184.90)
>ごんのしま彦左衛門さん
お会いしてるかもしれませんね〜
ちなみに往復ともに514の黒野方のドアの前に立ってました。

この後510で1往復した後、黒野ですぐに770に乗り又丸で降りて帰りました。
>> 又丸さんへ 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/01/25,23:01:17] No.11657 (210.171.89.152)
私は新岐阜駅前行きのモ513の中ほどの席に座ってました。

新岐阜駅前で黒野行きを見送った後、そのまま、自宅へ帰りました。久々に聞いた「つりかけ音」に酔いしれていました。

でも、政田駅の民家(かな)のフェンスに鉄道存続を願う横断幕がチラッと見えましたが、又丸さんはお気づきになられたでしょうか。

>> 510 名前: 又丸 [2004/01/25,23:36:07] No.11664 (219.54.184.90)
>ごんのしま彦左衛門さん

「乗って残そう」って書いてある黄色い横断幕のことですか?
気づいてました。僕は地元民なので残して欲しいんですが・・・

ごんのしま彦左衛門さんは新岐阜行きの510が尻毛橋を登ってるときに止まりそうになったのは気づきましたか?
あれは514のモーターが止まっていたからです。止まる直前に514のモーターは復活し何とか登りましたが・・・
>> たびたび又丸さんへ 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/01/25,23:48:12] No.11667 (210.171.89.152)
>ごんのしま彦左衛門さんは新岐阜行きの510が尻毛橋を登ってるときに止まりそうになったのは気づきましたか?

気づきました。前が立席の方々でいっぱいだったので、一瞬何が起こったかわからず、思わず席を立ってしまいました。ひょっとして、線路に近づきすぎた輩がいたのかと思ったのですが、後ろの車両でトラブルがあったのですね。

>> ごんのしまさんへ 名前: ごぜろよんでー [2004/01/26,20:43:21] No.11696 (219.104.135.153)
おいこらごんのしま、お前はさんざん荒らしておいて、どういうつもりで出てきたんだ
もう二度と出てくるな


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雪の日のLE。 名前: BOON [2004/01/24,23:53:18] No.11590 (211.129.229.103) ツイート
この日は三河地方も、すごい雪でした。04.1.17。
>> この列車に乗っていました。 名前: 豊川稲荷駅 [2004/01/25,21:26:48] No.11631 (218.131.133.42)
この列車に乗っていました。


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水鏡 名前: EF58118 [2004/01/24,23:35:40] No.11589 (219.101.21.212) ツイート
綺麗に映ってます。
>> お見事! 名前: 三河一色 [2004/01/25,01:30:34] No.11593 (220.215.69.36)
うちの近所でこんな綺麗に撮ってもらっては。
(^o^)v
最近、海線でも駅撮りしかできない奴が多くて、沿線住民は、不快です。
が、これなら!!!!
>> 感動 名前: 流浪人 [2004/01/25,06:56:36] No.11596 (210.231.192.67)
これは、スゴイ!!。
同じような写真が多い中で、これは別格!!。お手本にします。
残すところ2ヶ月+αですね。
>> ??? 名前: 通りすがり [2004/01/25,13:06:40] No.11599 (219.108.118.228)
この車両はこの後(廃線?)何処へ行くのでしょう?
>>   名前: けいたろ⇒ [2004/01/26,17:12:45] No.11682 (218.131.156.53)
私も風のない日は此処に現れます。
日中の水鏡もいいですが、夜も結構イケますよ^^(車内の光がきれいに映ります)
もう水路脇の桜と合わせることも出来ませんね…。
>> ですね! 名前: 三河一色 [2004/01/27,00:10:19] No.11708 (220.215.66.158)
最終日に果たして桜は?!
>> 名鉄最後の内燃式車両? 名前: 313 [2004/01/27,00:46:29] No.11709 (219.118.144.176)
個人的な予想
キハ20は廃車
キハ30は直通列車が激減した、新可児・御嵩間に復活
(給油設備が残っていれば・・・)
>> 第二の人生は 名前: こうやま [2004/01/27,04:35:20] No.11711 (203.165.12.59)
 以前も書きましたが、ディーゼル車両は昼の運転本数が毎時1本の所で
ないとコストがとれないので、名鉄で使える路線はもう殆どありません。
(玉ノ井方面だけか?)

 従って第三セクター等地方私鉄に売るしか手はありません。
>> ここから、 名前: 三河一色 [2004/02/08,00:36:37] No.12450 (220.215.71.248)
何かが変わった!


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ブツ6 名前: EF58118 [2004/01/24,23:29:55] No.11588 (219.101.21.212) ツイート
日没が少し遅くなったので、三河地区でも撮りやすくなりました。

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