列車を遠くに置いた事によって，駅名票がひときわ引き立ってますね。
私が撮ると，駅名標も列車も…と欲張って，中途半端になってしまうんだろな…。

7045Fですね。きれいに撮れていますよ。

> 須羽 さん
遅くなりまして申し訳ございません。
お褒めいただきましてありがとうございます。
この位置からだと障害物が多いため、周囲をかなりトリミングしています。

こんばんわ　昨日の荒らし事件で相当のストレスが溜まっている私です（汗

1134Ｆに次ぐぐらいの無惨な姿ですね。
ライトはくり抜かれ、窓枠は外れ、多少汚れている・・・
悲しくなってくる一枚です。

TAKUMAさん、７０００系元白帯車さん、たけしんさんこんばんは！　　　　　　　ご覧のとおりほんと痛々しい姿でした・・・・。ここは周りに何もなく完全な更地でたけしんさんの仰るとおり小牧線の車内からも丸見えです。ほんと見せ物のようで悲しいです・・・・。

これは７０００系の何編成ですか？

もうちょっと、ページめくってみようね！

じゃあ明日の７２７に入りますね・・・

皆さんこんばんは。
＞じゃあ明日の７２７に入りますね・・・
ちなみに本日の727は、先頭2両に5500系の”アポロ色”が入っていました。

夏は早起きも苦ではなかったですが（部活のため）、最近は真っ暗ですのでつらいものがあります。
明日も727を目撃する予定です（自分は豊橋行きに乗りますが）。

と、思う
自信なし。

福地〜西尾であっています。
昨年？完成して一度どんな風になるか試してみたかったので…

来ましたね〜代用編成「大野町」！
この編成は昨年2003年9月12日以来でしょうか。
残念ながら今回は行けなかった…
それにしてもまたまた7037Fじゃないですか
今や唯一のブック式小型富士ですよねぇ…
板が用意できてなかったのは7700系が先頭の
時じゃなかったかな？

ただ昨年と違っていることも…
相棒が5311Fから5313Fになっていること、そして
7037Ｆのあの甲高いＭＨと象電笛がすでに
過去のものになっていること…(T_T)

昨年の９月下旬のことだったと思います

6両ホーム、地上を渡っていた頃の太田川駅ですね。
でも、この車両が走っていたのは、はじめて見ました。
まだ転換クロスのころですかね？

デビュー当時、SR=高級車、AL=普通車、HL=軽自動車
というイメージを勝手に持ってまして、ALはおろかSRにも非冷房の
5000,5200ががんばってましたから、3780には、びっくりしました。
夏、主力がHLの三河線にこいつがくると、ほっとしたもんです。

系統版の説明ありがとうございます。

電車通学してましたが、普通しか止まらない駅から乗っていたので、夏場はこの車両や、７３００系が来るとほんとに嬉しかった。

瀬戸線昇圧と共に、3770系共々、全編成が同線に移籍しましたので、本線系を走行している写真は貴重です。
やはり、1人がけ転換クロスシートで、異端児扱いされていたようですね。
当初は全車がクロスシートで、ロングシート化されたのは、瀬戸線に移籍して以後の1985年以降と記憶しています。

２＋１の変則的な転換クロスが印象的でしたね。
それ以上に、デビュー時のライトパープルに度肝を抜かれましたが。