「回送」板・・・私的には結構いいアクセントになっていて
いいと思っております。

他には「（赤）」板と「急行」板しか拝めませんものね・・・。
「（赤）」はちょっぴりさみしいです。

＞これを見ると私も「まさか…」って感じるようになってしまいました。

逆にまだまだ走って乗ることができるのだと
思って安心してしまいます。

＞「回送」板・・・私的には結構いいアクセントになっていて
＞いいと思っております。

ですね。真ん中には何も差し込まれていなくて、右側の種別用差込み口に
回送の板があると、いいアクセントになりますね。

＞他には「（赤）」板と「急行」板しか拝めませんものね・・・。
＞「（赤）」はちょっぴりさみしいです。

10数年前までは特急・準急・高速も拝むことができましたね。
準急・高速は消えたけど、いつの日か非常時に全車一般席の特急として
走ることがあれば、再び特急の板を見ることができますね。
でも私、5500系の準急・高速・特急なんて見たことないなぁ…

＞逆にまだまだ走って乗ることができるのだと
＞思って安心してしまいます。

名鉄大好き人間として、5500系が長生きすることを願いましょう。
いもむしの定期運用は消えたけど、もう60年以上も走っているのですから
その気になれば、あと20年は走れそうですよね。

あと、この写真は神宮前駅2番線で撮った写真ですが、もし3番線に5500系が
回送の板を付けて止まっていたら「ゲッ、今から築港に行くんか？？」って
思ってしまいそうですね。

ｈａｒｕｋｉさん、こんにちわです。

最近、白くてピカピカな新しい系統板が増えてきましたね。

Ｐ車40周年記念号、蘇水湖号、谷汲号etc.の1列車1枚には
かなわないと思いますが（笑）

「佐屋」板の新しさがよく分かる写真ですね。
私的にはプラプラ感があまり好きになれませんが・・・。

まめさん、お久し振りです。

＞最近、白くてピカピカな新しい系統板が増えてきましたね。

ここ最近、ボロボロな系統板を付けて走る車両が目立っていましたから
その置き換えとして新しい系統板を作ったんかな？

＞Ｐ車40周年記念号、蘇水湖号、谷汲号etc.の1列車1枚には
＞かなわないと思いますが（笑）

特別列車を走らせるときの系統板は、わずか1回で使い切りですから
汚れることがありませんね。　　

＞「佐屋」板の新しさがよく分かる写真ですね。

どうもありがとうございます。
でも、せっかく新しい系統板を作るんなら5500系を廃車させるわけには
いきませんね。
7700系は三河ワンマンの関係で三河線以外の運用に付くことは少なくなって
きていますことですから。

ここはどこですか？

何となく広見線の明智駅に見えると思います。

手前のポイントでそうじゃないかなと思いました。

どう見ても、広見線明智駅でしょう！

美しい・・・・・

こんな写真を撮れる豊田町のホイール職人様。うらやましすぎる〜！！
もうないのかなぁ８連オール5500系は…。

すごいですね！！
僕はＳＲ２の重連までしか見たことないので、この編成はすごいと思いました。

よくみたら後ろの編成って５５０９じゃないですか？

高運転台なので
どうやら５５０９のようですね

5509は今後運用に就くことはないと思われます。
現在布袋駅で留置されていますが系統版も外されて回送を待つ状態です。
5500系の唯一の高運転台が無くなってしまうと寂しいですね。
今年もまた名車が消えていくのかなぁ。。。

レスありがとうございます。
そうですか、もう走る事はないんですか・・。
とても残念です。
他の５５００系も今のうちに撮っておかねば・・・。

そうか・・５５０９廃車か・・・さみしい〜

４連すべてと2連１本は５５０１を皮切りに順次廃車していきます。
２連２本は残るという話です。
でもそれもいつまでなのか・・。