金曜の朝〜月曜の朝まで蒲郡ワンマン外運用を走っていますね。

こんばんは。
伊奈〜岡崎〜犬山のＳＲ２、弥富〜碧南のＳＲ２重連、犬山〜東岡崎〜伊奈のＳＲ２と、この時間帯はＳＲ２が鳴海に集結してきます。
実は今日、お昼休みに行こうと思っていたのですが用事が片付かず行けませんでした…
やっぱりお祭りだったんだ(T T)

犬山行きは［17分着21分発］(本日727列車の55）
碧南行きは［21分］(昨日団体）
東岡崎行きは［16分着23分発］(昨日はどこに？）
で犬山行きと碧南行きの時間がギリギリですね。さて、揃う確率は？

某掲示板にも投稿しましたが、私も先週の11日にここで異端児７１君をを頂きました＾＾
ここまで上手くはありませんが・・・

私事で申し訳ありませんがマンボウシリウスさん、メール送っておきましたので確認の方宜しくお願いします。

皆さんこんばんは。
＞異端児7101F
昔は名古屋本線を、7000系や5700系シリーズ等との連結で、颯爽と駆け抜けていましたが、今ではほとんど見ませんね。
特に、ワンマン化されてからは、なおさらです。

7700系もしばらく姿を見ていませんので、やはり一度三河線を訪れたいと思う、今日この頃です・・・。

聚楽園公園（しあわせ村）からの撮影ですね。
これが海の景色であれば最高だが、今はもう…。

その昔は聚楽園駅から後ろの工場へ引込み線が延びていて、デキ４００の入れ替え作業を見た覚えがあります。ちょうど緑のシートの建物付近が線路だったと思います。
今日も所用でこの付近に来ましたが、駅構内の工場寄りの側線が撤去されているのを見ました。
名鉄とは関係ないですが、後ろの工場の構内には鋼塊を運ぶ線路があり、ＤＬが数両働いています。奥の方には転車台まであるそうです。

EF58118さんこんばんは。
仰るとおりです。
工場が出来た当時は工場との連絡線がありました。
正確の場所は、緑のシートの前の木で連絡していました。
また、駅から数メートル南には今でも貨物の荷物降ろし台が残っております。

さて、何方か掲示板の方に記載したと思いますが、太田川駅高架事業に向けての
聚楽園駅留置線設置工事が進められています。
看板によると８月３１日が終了予定と記載していました。

朝にある５７０を使った市内だけはしる運用がありますが、揖斐線直通列車の２分後にでるのでがら空きです。