僕も２３日のこの場所に行きました。鐘の踏切の音が聞けて嬉しかったところでもあります。

　この写真奥川の山間に入り込んで撮影する不届き物がおり、周りの人が注意していましたが聴く耳もたずでした。個人的には、周りを乱す鉄道ファンがいるせいで鉄道ファン全員が迫害を受けている気がしてなりません。
　写真と関係ないレスで失礼しました。僕もこの付近を携帯カメラで撮影しましたので、また写真を載せさせていただきたいと思います。　
　

　題名欄にまで名前書いてしまいました。

パト電ももう終わってしまいました。どうやら３１０６Ｆは２〜３日前、３７０１Ｆは今日、犬山検車場で元にもどされてしまいましたようです。
３７０１Ｆは、パト電のころ、比較的犬山〜東岡崎ローカル運用が多かったと思います。なぜか、岩倉発着の列車(伊奈まで行くことや伊奈から来ることが多い)
にはあまり入らなかったようです。岩倉発着の３Ｒ運用が昨年のダイヤ改正で減ってしまったこともあるのも一因と思います。
３週間前の３／７(日)に、各務原、犬山線などでパト６連が運用され、神宮前駅や岩倉駅、犬山橋などが撮影者で賑わったのがつい最近のように思い出されます。
今年度中に３３００系、３１５０系といった新形通勤、一般車両がデビュー予定なので、それらの活躍も期待したいです。

どーも。本線特急の弟、Ｐ４白帯特急です。
とうとうパト電終了ですか…　まさかあれが最終運用だったとは思いもしませんでした。（あと５日…と思っていた）

実はこのパト電乗車(撮影)には、あるエピソードがあります。

3/26に午後から三河海線に行きました。
そしてその帰り、16時をまわった頃知立駅に到着したのですが、そのときに兄(本線特急)が「大あんまき買ってかない？」と言い、買うことになりました。
選んでいる際、駅の外から、とあるおばちゃんが色々と買っていたので、時間がかかってしまいました。
そのため、乗る予定だった16:16知立発の特急を乗り過ごしてしまいました。
そしてその直後にこのパト電が来たのです。もし16:16に特急に乗っていれば、おそらく気付かなかったでしょう。あのおばちゃんに感謝、感謝です。(笑)

しかしながらもう終了だとは…　31日の終電までがんばってくれるとばかり思ってました。最終運用に乗車することまでできて、本当によかったです。

1年間ありがとう。ご苦労様。そして、さようなら。

どうやって撮ると・・・？

私のデジカメではこんな超望遠は無理です・・

代走、自分は善師野駅北側の踏切で撮りましたが７７００系しか見えない状態になってしまいました(泣)

>私のデジカメではこんな超望遠は無理です・・
超望遠で撮ることが目的ではない
大切なのは、今ある機材でどう撮るかだ。
機材に頼り切ることが悪いとは言わないが創意工夫せよ

悲しいですねぇ〜もうちょっと走っていてほしかったです！
そういえばもうひとつの法のパト電は？どうなったのでしょうか？・・・
犬山検車場にいるのでしょうか？

とうとうパト電が無くなり赤一色になりました。
２５日この３７０１Ｆに乗りました。これが本線ラストランだと思うと少し悲しい気持ちがあります。今度は、他の会社のラッピングカーを運用してほしい物です。（名古屋市営地下鉄のようにコカコーラとか）

こんばんは。
とうとう３７０１Ｆパトが剥がされ始めましたね。今月末までかとてっきり思っていただけに残念です。（今日、明日で撮影予定でした）
この３７はここにいたのですが、もうあと１編成の３１の方はどこへ行ってしまったのだろう…？
今日は探し回ったけど結局みつからずで…。(@_@)

あの白と黒のユニークな３７０１のパト電がもう見れなくなってしまったのか。。。
自分は、３１日までだと思い込んでいたのでちょっとガッカリ


補足ですが、
＞本線ラストラン
最後の本線は、２６日に新岐阜７：１８発急行東岡崎行きで伊奈〜豊橋間を除けば、昨日がラストランとなります（東岡崎到着後、伊奈ダラになり伊奈まで走行）。
因みに、伊奈からは、留置線で昼寝をして１５：０９発の東岡崎（岩倉）ダラで本線を下りました（この列車が最後に撮ったパト電になってしまいました）

３１日に行くつもりなんですが、一体どのような状況なのでしょうか？
自分が行く時に周囲に迷惑をかけないように気を付けたいので、どんなことをして運転手さんに注意されていたか、他にどんな（マナーの悪い）ことがあったかなどを教えていただけませんでしょうか。
やはり状況によっては興奮して、ついつい・・ということもあるでしょうし・・。
自分も、行くときに自戒できるように注意しなければいけませんね。

三河山線のあたりはすごいですね。
普通に線路内で撮っていたりしますよ。「どこから入ってきたんだ？」と思うぐらい不思議なところにもわんさかいます。
主な馬鹿の特徴として、
「柵の内側にいる」
「敷地内に入っている」
「黄色い線の外に出ている」
「フラッシュを焚く」
など。もうすぐ飯なので、詳しいことは後ほど。
期待せずにｗ

皆さんこんにちは。
自分も31日に行こうと思っていましたが、ちょっと気が進まなくなりますね。
自分は主に撮影ではなく、乗ることが楽しみなのですが・・・。

谷汲線が廃止になったときも、最終日に出掛けましたが、さすがに混雑は激しかったものの、それ程”いや〜な思い”と言うのは感じませんでした。
自分は決して怒られていないのに、まわりのせいで雰囲気が台無しになることが一番嫌ですね。

自分がマナーについて、どうこう言える年ではないですが、常識的に考えて「これはまずいな」と思うことはやめて頂きたいですね（”それが分からない”と言われると、どうしようもないのですが）。
良い雰囲気で終わりたいですが、多分無理でしょうね。残念ですが・・・。

今日は山線で撮影＆乗車していました。
午前中はおもに矢作川鉄橋下で撮影していたのですが
その時思ったことはなんと言っても汽笛の音です。
猿投１１：１４発の列車は枝下駅出発後に敷地内に入って
いる人を運転士が発見。汽笛を鳴らして警告していましたが
敷地内で撮影している人は敷地外に出ず、最終的には鉄橋の
手前で停止してしまいました。
午後からは乗車したのですが、列車が駅停車中だから
といわんばかりに敷地内に入って撮影している人がいました。
もう一つは、車内でフラッシュを焚く人がいたことです。
トンネル内で平気な顔をしてフラッシュを焚く人がおられました。（しかも、運転士の横で）
あと、５日。マナーを守って撮影しましょう。

ご存知のように廃止決定路線ですので沿線の柵はそれほど作ってありません。
運転士は”スタントマンもどき”の対応にヒヤヒヤだと思います
映画の撮影でのスタントマンは相手も分かっていてするのですが。

もし行くとしたら海線がお薦めです。
山線と比べるとやや空いています(とはいっても満員ですが)。
それほど止まることも少ないですし、臨時列車と平坂の交換があることからすれば、個人的には海線のほうが良いです。

ちなみに、今日あったアホ鉄の行動。
1.柵の内側で座って撮影しているアホ鉄が1名。警笛のみ。
2.山線矢作川橋梁付近で線路ぎりぎりで撮影しているアホ鉄が1名。運転士出動。
3.トンネル付近の山に挟まれた線路脇で撮影しているアホ鉄3名。運転士出動。
4.本線にて敷地内で撮影しているアホ鉄２名。警笛のみ。

特に「これはまずいのでは」というものを思い出してみました(したかないよ
何故か運転士に「調子乗ってんじゃネーヨバーヤ」とお説教されているアホ鉄の写真が手元にあるんですけどねｗ　もちろん、できたてほやほやです（藁

＞３１０１Ｆ氏
今日貴方と同じ列車に乗っていましたよ、私。
11:14分発の中金行きに乗っていましたもの。
もしかしたら、貴方も今日2度ほど停止したことを知っていると思われます。

ひどいです。最終日くらいはルールを守ったほうが・・。これ以上悪化すると事故がおきてしまいます。大里の事故が最後にしたいです。テレビ等のニュースにも報道されると、名鉄の信用もなくなってしまいます。

このまま行くと列車撮影に許可が必要or禁止になりそうな悪寒が・・・。
安全あっての鉄道、鉄道あってのファンなのですから現在、そして未来の鉄道ファンらのためにも安全にマナーよく鉄道を楽しんでもらいたいものです。


私のような初心者がこんな偉そうなこと言ってよいのやら・・・。

名鉄とは関係無いですが、一例ということで。
私は数年前に西武鉄道の横瀬駅のイベントに行ったのですが、その行きの電車（旧１０１系）の一番先頭の席の事で２人ほどのマニアが怒鳴りあってました。
しかもその内の１人は他の人にも「うるせぇよ！」とか怒鳴りつけてました、私のその時ここにいましたがはっきり言ってとても不愉快でした。
本当に最低限のマナーは守ってほしいものです。

記事を長くしまって申し訳ありませんけども・・・マナーに関してだったので私も。
　マナーは、本当に大切です。敷地内での撮影！、黄色い線の内側で写真を撮る！こんなことやるアホ鉄がいるんですか！信じられません。最後の４日間。最低のマナーを守りましょうよ。そんなことするから、運転手の方々も怒り気味です。
下手すれば、自分の命、人の多大なる迷惑になることです。こんな初歩的な事が守れないようなら・・・鉄道ファンと名乗る資格なしです。また、そういう悪を見つけたら注意するのも手です。１人で言うのが怖かったら周りの良識あるファンと共に注意しましょう。定時運行、安全運行を最後まで続けるためにファン一同協力する事も大事ではないのでしょうか？　長文大変失礼いたしました。

おるんですね・・・。記事を見てるだけで情けなくなりますね。３１日行って、アホなヤツ見つけたら、きつめの大阪弁丸出し（笑）で注意します。
この前（９日と１０日）に行った時にもマナーの悪いアホはたくさんおりましたが、その大半は私よりも年上でした（私は３０代前半です）が、今の状況はどうなのでしょうか？
それにしても、運転手さんも大変（最悪）な状況でお仕事されているんですね。降りる際には、「ありがとうございました」の一言をかけれるように心がけます。

　に山の方に行ってきました。
　
　悪いマナーについてざっと挙げておきます。
　・西中金駅近くの土盛り高架の斜面で撮影しようとする。
　・広瀬駅東側の山中に入り込む。（周りの方が注意していましたが、全く聴く耳持たずでした）
　・列車の行ったあとの線路上を歩く

　といったところです。平日なためかファン数自体は少なく、列車が停止するようなことはありませんでしたが、警笛が多かった感はします。僕が西中金から広瀬まで歩いていて、広瀬駅の場所が分からなくなったとき、列車の警笛で線路の場所が分かったぐらいですから。
　

みなさんこんばんわ

私もこの前海線に言ったのですが、フラッシュを炊いている小学生の子がいました。吉良吉田駅の碧南方面の踏み切りで人が入ったらしく、係の人がわざわざ線路に降り、しばらく歩いて注意して見えました。駅長や運転士に迷惑をかけるし、時間も遅れるし、でいいことないですね。

私も11:14分の普通に乗っていました。矢作川鉄橋で猿投発12:14の普通を撮って、枝下駅へ向かっている途中、注意された人物が線路内(枕木の上)に入って撮影していました。こういう人は止めてほしいですね。

猿投駅11:14発の運転士に、矢作川橋梁手前で注意された人はhageでしたｗ
頭の後ろの辺りがややピカピカです（禿藁
皆さんにその写真をご覧いただきたいです(ぇ

あの列車一体何分延着したのかなぁ・・・

はじめまして。もうすぐこの路線が廃止されると、TVのニュースで何度か見ました。
廃止後、この車両はどうなるんですか？ALL歯医者、廃車ですか？

＞保部氏
廃車はないと思いますよ。
どうせなら、他の支線などの普通運用に・・・って無理か。

愛知県碧南ヨリ半田ニ至ル鉄道さん、説教されているアホ鉄の写真を投稿してください。　
モザイクありでもいいですよ。