光だけですね！車輌がスケスケ！感激三河線６日間も通ったのにどこの駅か分かりません…。

こいつぁ、デジではやりにくい！

しかし、
＞電車ではないですが
（旧）三河海線では、ＬＥも”でんしゃ”で通ってました。（苦笑）

これは三河旭っすね。

最終日の夕方に三河旭駅近くでお会いした方も、鉄橋の夕日バックが綺麗とお話されていました。結構有名ですね(^^)。

３月に入ってからは、三河旭１７：４０発の列車と夕日の組み合わせが見られるため、仕事を定時で終えてよく来ました。日々、夕空の表情がかわるのと、太陽の沈む位置が西に動いて行くのを実感しました。

豊川稲荷駅さんこんばんは！この運用にSR２はないので代走だと思います！この写真はいつ撮られましたか？。今走っている代走は５３００に変わったと思うのですがまた７７００に戻ったのでしょうか？

これは、三河線廃止日の３月３１日です。
山線に行くため特急を待っていたら７７００＋７０００が来ました。
金山１２時０８分かも知れません。

３１日で金山１２時４０分ぐらいなら代走で間違いないと思います！この列車を朝大野町行きとその折り返しの新鵜沼行きで撮影しました！（大野町行きは系統板に紙が貼ってあって新鵜沼行きは縦長の細い紙が車体に直接貼ってありました！）

皆さんこんばんは。

7700+7000の急行運用は久し振りに見ました。
もっと言えば、7700系の急行運用が久し振りといった方が、適切ですね。
学校の朝練があった頃は、伊奈6:30発の727列車の先頭に立っているのをたまに見ましたが、最近は朝が遅いのですっかり見なくなってしまいました。

ちょっと前までは、こんな苦労をしなくても結構安易に見つけられたのですが、ワンマン車になってからはさっぱりです。
その代わり、三河線に行けばいつでもあうことが出来るようになりましたが、せっかく元特急車で車内設備も良いですから、昼間ぐらいは急行列車に活躍して欲しいです。

みなさんこんばんわ。
この組み合わせでは２６日の夜から３１日の夜まで走っていたようです。

国府駅さん＞７７００系の急行運用ですが平日の夕方の猿投行きには毎日使われているようですよ。碧南〜弥富間の運用にもたまに入ります。

＞平日の夕方の猿投行きには毎日使われているようですよ。
りんてつさん、情報ありがとうございます。

今度暇があったら、乗ってみようと思います。

やはり「犬山」がでかい方が理に適ってますね。

＞刈って撮ろうと思った

それ自体、大間違いです。

新名古屋、新一宮、新岐阜など新のつく大きな駅は「名鉄・・駅」になってしまいますが、個人的に新のほうが名鉄らしくていいと思います。

私も新・・・駅のほうがいいです。
なれしたしんだ名前なので。

この白金行きは市ノ坪始発だったかと・・。たしか折り返しは徹明町行きなので５９０にとっては一番の遠出？