ここは尾張横須賀-寺本間にあるカーブですか？
近くには神社もあるところ。
どでしょ？
撮影場所としては悪くないかも。
自分の地元だし（笑）

尾張横須賀〜寺本間のカーブです。
ここは、僕の家から歩いて10秒！の場所です。
最近気付き撮ってみたところいいのが撮れたのでここが定位置です。
2000系・2200系もここで撮ります。（試運転の時）

６８００と３５００は形は似てますが性能面が全く違いますから。

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ＳＲはありません

系統板が、ひもで結ばれてるのは、盗難防止ですよね？

junyaさんこんにちは。
＞系統板が、ひもで結ばれてるのは、盗難防止ですよね？
そうですね。残念なことです。

今回の廃線区間の運転には、これまでにない厳戒態勢があったと思います。
各無人駅に駅員なんていませんでしたし（谷汲線の話。北野畑は除く）、警笛もあんなに鳴らしていなかったような気がします。
それだけファンのマナーが悪くなったのでしょうかね（ファンが増えたからとも、他のホームページに書いてありました）。

でも、今回は大きな事件・事故もなく、三河線が最後まで走り続けたことは、良かったと思います。
来年の岐阜市電の時は、どう対応するのでしょうかね。

>来年の岐阜市電の時は、どう対応するのでしょうかね。
来年だったんですか？廃止自体は知ってましたけど・・・。

＞来年だったんですか？廃止自体は知ってましたけど・・・。
平成17年3月31日です。
ちょうど三河線の1年後になります。

そのあと、沿線自治体が引き継ぐがどうか検討中ですが、あまり良い知らせが来るとは思っていません。
6月までには結果が出るそうです。

私は岐阜出身で揖斐線の沿線に暮らしてますが岐阜市が税金を出して買うか廃線になるかです。今の岐阜市は産廃で大変らしく税金のムダはできないということです。岐阜市内を走る市営バスも最近、岐阜バスに路線を譲渡してるみたいです。

　岐阜の行政が市電を引き継いでくれるとはあまり思えません。昔から岐阜の行政は路面電車に対して否定的だったようですので。

　でも、路面電車の廃止された都市において、道路渋滞の深刻化や市街地の空洞化が進行しているのは事実です。路面電車廃止によってもたらされる経済的な岐阜市へのダメージは、少なからずあるかと思います。
　
　岐阜の方に、路面電車の大切さを分かってほしい。利用しないものがとやかく言うのは不適切かとも思いますが、そう考えています。

こんばんは
事故は目立たなかったようですが、
乗務員に拘束されて、警察へ連行された人があったようです。
今日、北陸線でも、架線柱にもたれて撮影する姿がありました。
危険きわまりない行為と思いますが、
ここをごらんの皆さんにはこんな人はいないと思います。
注意しなければいけませんが、言い訳として、小生からは３００ｍほど離れていたので・・

先週末，上越線にＥＬ＆ＳＬゆとり号を撮りに行ったのですが，列車内から「どこかいいところないかな〜」とロケハンしていたとき，ガードレールを乗り越えて犬走りで（通信ケーブル溝の上で）構えている人を何人も見かけました。
私の撮影経験が少ないせいかも知れませんが，あまりこの付近では見たことのない光景なので，かなり驚きました。
そういえば，どう考えても高崎駅構内と思われる場所に入り込んでいる人もいたなぁ。

みなさんこんばんは！私はよくJR東日本の方へ旅に出掛けるのですが関東地方の方は鈴木一郎さんの仰るような人が多いと思います。
＞ガードレールを乗り越えて犬走りで（通信ケーブル溝の上で）構えている人を何人も見かけました。
私もそのような撮影者を何度か目撃したことがありますが東日本の運転士は警笛すら鳴らさないですね。

レスありがとうございます。
僕は前に、吉良吉田の、使えない踏み切り(三河線です。どの踏み切りか分かりますか?）で、誰かが、その踏み切りで撮影するのを見ました。
あと、この撮影・乗車の帰りに、蒲郡・西尾線で、堀内公園に行ったのですが、
西尾線で前の列車「パノラマデラックス」が車との接触事故で、大体20分遅れました。嫌でしたが、自分の列車が事故にあうのを想像すると・・・まあましな方ですね。パノラマには、少々傷がついてました。
でわ

こんばんは
５５００とお城の後ろに写っている名鉄マークのホテルも
近いうちになくなります。
写真的にはすっきりするかも知れませんが・・・