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 名鉄アルバム 801


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20040415233303.jpg -(214 KB)
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5515F 名前: EF58118 [2004/04/15,23:33:03] No.16809 (219.101.21.212) ツイート
土曜日は5515Fが封じ込み運用でした。
>> この取り合わせも、 名前: 三河一色 [2004/04/15,23:45:55] No.16810 (220.215.77.81)
来年撮れる約束は無い訳で・・・。
それを思うと、ある意味LE以上に貴重かも。
>> 来年は? 名前: EF58118 [2004/04/15,23:49:51] No.16811 (219.101.21.212)
ないつもりで気合を入れました。
>> 名前: 三河一色 [2004/04/15,23:54:31] No.16813 (220.215.77.81)
!!


画像タイトル 知立〜一ツ木 -(114 KB)
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6000系 名前: でっくりぼー [2004/04/15,23:02:52] No.16807 (219.125.153.83) ツイート
「明治村トリエンナーレ’04 芸能・芸術祭」ヘッドマーク掲出。6030F
祭りにしてみたい… ぼそっ無理かな


画像タイトル img20040415224147.jpg -(200 KB)
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ハンガリーサーカス板 名前: 7301F [2004/04/15,22:41:47] No.16800 (61.209.173.42) ツイート
6037Fです。
>> 6000系 名前: 調査中 [2004/04/15,22:44:41] No.16803 (220.217.63.130)
6000系はいろいろな
ヘッドマークをつけますね。


画像タイトル img20040415223922.jpg -(196 KB)
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美濃町線 名前: EF58118 [2004/04/15,22:39:22] No.16799 (219.101.21.212) ツイート
さくら
>> 水路の中から 名前: EF58118 [2004/04/28,21:52:38] No.17673 (219.101.21.212)
縦構図


画像タイトル img20040415223813.jpg -(215 KB)
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架線が張っていた矢作川 名前: ZYX運転区 [2004/04/15,22:38:13] No.16798 (210.171.82.212) ツイート
 1992/08 三河線 三河旭−中畑

1992年当時はまだ架線が残っていました。
>> この頃は… 名前: 7301F [2004/04/15,22:43:15] No.16802 (61.209.173.42)
懐かしいですね。

この頃、碧南−西一色間を通勤で毎日利用していました。


画像タイトル img20040415222520.jpg -(81 KB)
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6000系 名前: 調査中 [2004/04/15,22:25:20] No.16795 (220.217.63.130) ツイート
ヘッドマーク付き
>> 6040F 名前: 7301F [2004/04/15,22:34:04] No.16796 (61.209.173.42)
これは、6040Fですよね。

6037Fにはハンガリーサーカスのものがつけられています。
>> すいません 名前: 調査中 [2004/04/15,22:36:03] No.16797 (220.217.63.130)
すいません。
車番は確認しておりません。


画像タイトル 散り気味ですが -(207 KB)
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返礼 名前: マンボウシリウス [2004/04/15,21:25:26] No.16787 (218.226.65.197) ツイート
No.16177の504Dさんと同じ立ち位置での撮影と思われます。
>> 御礼 名前: 504D [2004/04/15,22:07:58] No.16792 (219.125.153.18)
こんばんは、私も本命のさくらは葉っぱがでてきてしまっていました。聞いた話によると例年よりこのさくらだけ早く咲いてしまったっそうです。


画像タイトル img20040415211844.jpg -(208 KB)
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5517F+5513F 名前: EF58118 [2004/04/15,21:18:44] No.16784 (219.101.21.212) ツイート
さくら、その3
5500系重連と桜
サイド気味に撮れなかったのが残念。
>> このセンスが身につかない。 名前: 三河一色 [2004/04/15,22:15:06] No.16793 (220.215.77.81)
桜と空。
両方追って、両方中途半端。
中々どちらかに割り切れないです。
やっぱり、m(_ _)m


画像タイトル img20040415211122.jpg -(231 KB)
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5517F 名前: EF58118 [2004/04/15,21:11:22] No.16783 (219.101.21.212) ツイート
さくら、その2


画像タイトル img20040415202704.jpg -(128 KB)
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5500系 名前: 観音寺 [2004/04/15,20:27:04] No.16780 (220.108.237.122) ツイート
二ツ杁を発車する1441列車です。
列車が来るまでの時間、ふと見た架線柱には「大15 03」の銘板。
日本初の大衆冷房車と大正時代から架線を支え続けてきた架線柱に歴史を感じてしまいました。
2004年4月15日 二ツ杁-新川橋にて撮影。
>> 架線柱。 名前: 国府駅 [2004/04/15,20:38:53] No.16782 (219.49.80.120)
観音寺さんこんばんは。
>ふと見た架線柱には「大15 03」の銘板。
そんなに古いのが残っていたんですね。

渥美線にも、至る所に「昭37」の文字が見えていましたので「結構古いんだな〜」なんて思っていましたが、それより40年近く前から立っているやつがいたなんて・・・驚きです。
これからも大事に、残って欲しいですね。
>> 名岐鉄道 名前: 揖斐急行 [2004/04/15,21:29:27] No.16788 (219.121.188.120)
名古屋鉄道が前身の名岐鉄道の時からあった物だと思います。
>> 結構ありますよね。 名前: YUTA [2004/04/15,21:43:09] No.16789 (222.145.199.102)
津島線にも大正15年頃の開業当時から(?)の架線柱が残っています。
ですが、津島〜勝幡は高架化により代わり、勝幡〜青塚も2年位前にコンクリート製の架線柱に交換されましたがまだまだ健在といった感じです。
他線の一部には木製の架線柱も残っていて架線柱の頑丈さに感心します。

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