『取り鉄』防止の紐が付いてますね・・・
残念な限りです。

上本町行き区間快速さんこんにちは。
碧南と違って、こちらには入れ換えように少し残っていますね。
ちょっと安心しました（別に猿投〜西中金に列車が走るわけではないですが）。

岐阜4線が廃止になったときも、至る所にこの「簡易車止め」が設置してありましたが、岐阜市内線が廃止になって時は、1台ぐらいしか設置されないでしょうね（田神〜市ノ坪）。

サイドボードの略ではないでしょうか？

三河線末端部分廃止によってまた２つサボが減りましたね。
西中金連絡猿投・吉良吉田連絡碧南
三河線ではまだ７７００系・７１００系が安泰ですが
近い将来完全にサボが無くなるとと寂しい物です…。
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全く関係ないことですが、
＞もうあらしません 名前： 教育合宿 [2004/04/20,20:01:47] No.17144
＞(61.202.58.110)
＞もう、あらしません。
今まで荒らした書き込み内容の記録を貴方の学校に
郵便物で送りますので承知を。

この写真、今では撮ることできないですよね。

当時のデジタルは今の様な８の字？タイプではなく１、２、３、・・・が電気で光る？タイプでした！当時（今も）パノラマ席に座ると前の景色とスピードメーターの両方を見ないと気が落ち着きませんね〜

写真が一枚もないです。(T_T)

kmのところもニキシー管のメーターがありました。新名古屋の地下トンネルに入ったときのきれいなことといったら無かったね。