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 名鉄アルバム 831


>>一つ先にすすむ

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6800系 名前: 1601F [2004/05/01,06:00:57] No.17815 (219.118.149.145) ツイート
昨日撮りました。
>> 重箱の隅を突付くようですが・・・・ 名前: あるパノラマ好き [2004/05/01,07:51:39] No.17817 (220.220.67.49)
1601Fさんこんにちは。細かい点ですがこれは6800系ではありませんね。6800系は全て運転台の後ろに小窓がありますので。この車両はそれが
無いので6000系最終増備車(昭和60年製)であると思われます。
>> 更に重箱の隅を付来ますが… 名前: たけしん [2004/05/01,09:57:54] No.17823 (210.251.192.102)
この撮影方向は犬山方向が先頭ですね。
一見6000系9・10次車と思われますが、
現在英字併記方向幕で赤ドアの9・10次の6000系は存在しません。
従って6500系です。
英字併記方向幕と赤ドア化されたのを絞ると
6402Fか6411Fか6412Fのどれかに当たります。
>> 名前: [2004/05/01,10:10:08] No.17824 (211.1.195.218)
6051Fは赤ドアで英字幕車両です
>> 忘れていた 名前: たけしん [2004/05/01,10:23:07] No.17826 (210.251.192.102)
6051Fも英字併記方向幕化されていましたね。
No.17824さん訂正有難う御座いました。


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犬山線で 名前: 504D [2004/05/01,05:02:32] No.17814 (222.3.123.72) ツイート
デラックス
>> 質問なんですが・・・ 名前: 北区民 [2004/05/01,17:41:12] No.17835 (24.4.137.128)
犬山線にデラックスが走る運用ってあるんですか?
まだ名鉄に目覚めてから日が浅いんですけど、
よく使う線なものでもし走ってるなら是非乗ってみたいんです。
>> 犬山線 名前: 名鉄赤池駅 [2004/05/01,18:17:00] No.17838 (220.214.87.103)
平日の朝、295列車が西尾線から犬山線への直通のDX特急(新鵜沼行き)があります。


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三河広瀬にて 名前: 雷鳥使い [2004/05/01,00:33:15] No.17811 (218.47.130.28) ツイート
次の就職先での活躍を願って


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8800と1600 名前: ひろん [2004/04/30,23:31:12] No.17806 (219.111.131.6) ツイート
DX祭りみたいなので、私も便乗。
西尾線沿線なので、どちらもよく見かけます。
(写真は佐屋ですけど)
名古屋にお出かけの時、よく乗ります。


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分割後の碧南行き 名前: EF58118 [2004/04/30,23:28:10] No.17805 (219.101.21.212) ツイート
連休中は5515Fが三河線封じ込みでしょうか?
それにしても、こいのぼりがなかなか泳いでくれません。
>> 5515F 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/04/30,23:40:33] No.17808 (210.171.89.246)
この列車はブツ6を知立で解放後7700系と併結し、三河線運用に就いた編成ですね。
>> ほっとしました! 名前: 三河一色 [2004/04/30,23:42:37] No.17809 (220.215.72.165)
たいそうな意味はないですが。

これは、こいのぼりが左だから、うちわの出番がありません。
(高笑い)


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日没前のDX 名前: YUTA [2004/04/30,23:24:35] No.17804 (221.187.190.199) ツイート
津島線も毎日走るので珍しさは感じませんが、帰宅時に見るとつい乗りたくなってしまいます^^
>> あっちとこっち! 名前: 三河一色 [2004/04/30,23:48:08] No.17810 (220.215.72.165)
碧南+西尾=弥富+佐屋
色物多けれど、主役不在。
(色物、好きですけどね!)
>> こっちは 名前: YUTA [2004/05/01,08:38:55] No.17818 (221.184.152.31)
1000系が定期で走ってますよ(笑)
>> 本当ですか?いかん。差別だ!(笑) 名前: 三河一色 [2004/05/01,13:00:31] No.17827 (220.215.71.120)
1000系は吉良吉田の駅構造上、同駅折り返し特急としては、使用できないそうです。
しかしうらやましい。津島方向は白い奴、何でもあり、ですか。
>> 休日の神宮前行き 名前: YUTA [2004/05/01,18:21:39] No.17839 (221.184.152.31)
は1000系です。あと、正月ダイヤの時も入線しますよ^^
Pも定期で走りますし、津島方面は3R・6R・SR・PにDX・SUPERといったようにほとんどの車種が入線します^^

>碧南+西尾=弥富+佐屋
補足すると、弥富+佐屋+常滑です(笑)
と言っても常滑発佐屋行きで、返しは須ヶ口止まりです。線内折り返しよりはマシです(爆)


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今日の碧南急行 名前: EF58118 [2004/04/30,23:16:40] No.17803 (219.101.21.212) ツイート
夕方の6連碧南急行は残念ながら先頭が5300系でした。
一ツ木付近は対向列車にかぶられやすいです。あと2秒遅かったらアウトでした。コンパクトデジはあったのですが、今日はじめて本格的デジで撮ってみましたが、巻き上げ音がないのに違和感を感じました。当然と言えばとうぜんですが。でも、速攻で貼れるのがいいです。
>> 知立駅 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/04/30,23:36:41] No.17807 (210.171.89.246)
EF58118さんこんばんは

わたしはこの列車を知立駅で撮影しました。でも、3番線に車両があるためなかなか全体の写真を収めることができませんね。

今度いつ5500系が3重連を見せてくれるか、もしくは、もう実現不可能なのか、気になるところですね。

ところで、各ギャラリーがPW化されて、気軽に閲覧・もしくは投稿ができなくなってしまいました。これには、賛否両論のようですが、現状からして、致し方ないような気がします。今後このギャラリーが正常化することを願って止みません。(私が言うのも難ですが・・・)
>> どういうことかな 名前: 大下 [2004/05/01,00:52:25] No.17812 (218.44.13.171)
残念とはどういうことでしょう。
>> 期待しますよね。 名前: EF58118 [2004/05/02,23:29:24] No.17905 (219.101.21.212)
昼間の碧南急行が5500系重連だったら、夕方の碧南急行に三重連期待しますよね。先頭に5500系が入る確立はかなり低いことは判ってますが、やっぱりそこに居ないと、撮れません。ましてや平日しかない運用ですので、撮りにくく、この運用を撮りにいける機会があるときに待ってて、入らなかったから「残念」と私は思いましたが。
>> 横レスご無礼。 名前: 三河一色 [2004/05/02,23:43:03] No.17906 (221.113.76.151)
大下さんのシャレ(自称?)がわかったのは、今日になってからでした。
53のことを言ってみえたのですね!
ワタクシ、ごんのしまさんへの言いがかりのように受け取っておりました。
ギャグをギャグと受け取りにくい今、このようなレスは、考え物、と主張させていただきます。失礼しました。
>> 追加、横レス。 名前: 三河一色 [2004/05/02,23:47:00] No.17907 (221.113.76.151)
55の去就が不明瞭な今、53は撮り手から見れば、当然脇役かと存じます。


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廃止から1ヶ月 名前: 豊川稲荷駅 [2004/04/30,23:05:12] No.17800 (218.131.133.42) ツイート
あっという間に1ヶ月


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いつも思うこと 名前: 7301F [2004/04/30,21:55:20] No.17787 (219.66.92.222) ツイート
西枇杷島駅の券売機です。

ところで、往復券・回数券購入ボタンでいくつかの駅が設定されていますが、何か基準はあるのでしょうか?
>> 補足 名前: 7301F [2004/04/30,21:57:14] No.17788 (219.66.92.222)
題名の「いつも思うこと」とは、どの駅かは関係なく券売機を見て思うことという意味です。
ちなみに西枇杷島は昨日(29日)、初めて降りました。
>> 自動切符売り場でも 名前: junya [2004/04/30,22:13:19] No.17789 (211.1.195.219)
回数券やらがかえるのですか?
それとも無人駅だけですか?
ぼくの最寄り駅(若林)にはそんなボタンないです。
駅員もいる時間帯すくないし・・・
>> 無人駅の券売機。 名前: 国府駅 [2004/04/30,22:15:57] No.17791 (219.49.80.120)
皆さんこんばんは。
>・・・何か基準はあるのでしょうか?
特には決まっていないと思います。

最も考えやすいのは、やはり比較的近いところの中規模な駅(急行停車駅等)と、金山、新名古屋はお決まりのようです。
また、新名古屋駅では、販売機ごとに「岡崎・豊橋方面」や「常滑・半田方面」など分けています。

話は少し変わりますが、さりげなく「入場券」の欄がありますね。
西枇杷島は元々有人駅でしたが、その他無人駅だったのが、入場券を取られるとなると、ちょっと納得いかないですね。
まぁ、今までがラッキーだったと言うのが適切かもしれませんが。

特にトイレが構内になると、結構困ります。
駅員がいればちょっと断れば、だいたいは入れさせてくれますが、ここはそうもいきません。
いちいちインターホンで呼び出すことも出来ませんし・・・。
>> 私の最寄り駅 名前: 7301F [2004/04/30,22:27:13] No.17794 (219.66.92.222)
junyaさん

私の最寄り駅は三河八橋です。
若林って画像のような券売機は設置されていませんでしたか?
>> いいえ 名前: junya [2004/04/30,22:56:44] No.17799 (211.1.195.219)
若林はもともと、無人駅じゃないので、特別なのは入場券のみです。
早朝または夕方からは駅長・駅員共にいません。
だけどインターホンはあります。
>> 無人駅 名前: UFA7000形 [2004/05/01,06:24:03] No.17816 (218.122.130.174)
西枇杷島駅は係員(保線区の方)の案内があるまでは待合室待機なのでトイレはインターホンで係員に呼び出せばOkです。

P.SV券売機のメーカーはTAKAMISAWA製
自動改札機は日本信号です。
犬山線は下小田井〜新鵜沼まで東芝製で、上小田井のみオムロン製(自動券売機共)です。


画像タイトル img20040430211734.jpg -(217 KB)
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DXは初めて乗った思い出の特急車両 名前: 永遠に [2004/04/30,21:17:34] No.17781 (219.167.205.141) ツイート
昨夏、10年ぶりくらいにDXに乗ってきました。

          佐屋にて
>> 8800系 名前: 名鉄沿線住民 [2004/04/30,22:42:19] No.17798 (219.170.60.66)
犬山線にはあまり顔を出しません。

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