２日・\1,180.-

最近この切符を見ました。

母親が、深夜にある駅で翌日使用の切符とミューチケットを頼んだら
乗車券がこのタイプのもので発券されていました。

＞上小田井＞豊川稲荷
＞２日・\1,180.-
いや〜スゴイですね。正解です。
まさかそこまで正確に答えられる人がいるとは、思っていませんでした。

本文に書いてなかったので申し訳ないのですが、実は「片道通用当日」という欄にもパンチが押してあるのですが、多分三河一色さんは分かっておられたでしょうね。

＞深夜にある駅で翌日使用の切符とミューチケットを頼んだら
＞乗車券がこのタイプのもので発券されていました。
普通の駅なら、通常の端末で発行していますが（現に国府駅ではそうでした）これはどの理由で発行されたか分かりません。
案外その理由かもしれませんが・・・。

パンチ式の切符は、渥美線に乗っている自分には全く珍しくないのですが、大手私鉄でしかもここまで細かく乗っているのは、そうないですよね。
いつまでも残ってくれると嬉しいです。

蒲郡競艇場前の、艇と場、に引っかかりそうでした。

岐阜市内線から本線や各務原線を利用する時「乗り継ぎ精算券」というものがあり新岐阜駅の改札で切符を作ってくれます。その時長い切符をくれます。

＞蒲郡競艇場前の、艇と場、に引っかかりそうでした。
確かにそうですね。
今見ると、「艇」が非常にくちゃくちゃですね。

＞・・・その時長い切符をくれます。
情報ありがとうございます。

以前どなたからに、東名古屋港から来る際に、大江駅でもらえるとかいうのも聞いたことがあります。
まだ試していませんが・・・。

結構色んなところで残っているんですね。

本宿からでしょうか？

４５の岐阜幕いいですね〜＾＾

これは7045Fと見られます。この車両は方向幕試験車で他のP車に比べて方向幕が特殊です。したがって半田幕はこの車両のみであると見られます。他の車両は知多半田幕が出ます。

ご回答、どうもありがとうございました。
運用を調べて撮りには行っているのですが、形式はほとんどわかりません。
これから少しずつ覚えようと思っています。

電幕試験は７０３７Fで実施しています。
７０４５Fは製造当初より付いています。
(７０４７Fも同じ物がついていました。)
技術的に若干変更されている為、幕の互換性が無いだけです。
７０４５Fは製造した当時そのままの表記で貴重な存在です。

一昔前ならここから出場していただろうに。

神宮前駅に来るということは須ヶ口にいるのでは・・。

考えてみると・・・・、

最後の水田水鏡！
(T_T)