６Ｒの速度ブレは、３０％弱。

あくまで私のデータ。（苦笑）

とさかさんこんばんは。
＞西に住んでいる身としては「伊奈」の表示はあまり見ないので妙に違和感があります．．．
そうですね。

といっても自分は、東に住んでいますので、伊奈行きはあきるほど見ています。
が、いつまでたっても気に入りません。
理由はもちろん豊橋まで行かないことです。

国府駅の豊橋方面行きの列車自体は6本/hあるのですが、うち2本は伊奈行きですので、結局4本/hになってしまいます。

距離はたった9,6kmしかないところに、ある程度大きい都市があるのですが、そのわずか5,0km手前で折り返すなんて・・・。

倒壊・・・じゃなくてJR東海から6本/hの制限を受けているらしいです。
飯田線と共用しているので、仕方がないことですが。
どうせなら専用線路建設して豊橋鉄道と線路繋げれば(ry

名鉄の豊橋関係に置いては、自分自身も名鉄掲示板の方へ、数え切れないほどの投稿をしてきました。
そして皆さんから色々な意見を伺うことができました。

結果としては、もうこれ以上名鉄が改良されることはしばらくないと言うことです。
土地的、資金的、効率的にと、無理なことがたくさんあるのです。
おっしゃるとおり、豊鉄乗り入れの話もありましたが、スペース的に豊橋駅を大改造しなくてはなりませんので、マズ有り得ないと・・・。

改良策は、伊奈での普通電車との接続改善ぐらいです。
今、東岡崎〜豊橋をノンストップの特急が伊奈へ止まると、非常に上手く普通列車と接続するのです。
こうすれば本宿、国府などの利用者も、豊橋への本数が増えます。
特急の所要時間は遅くなりますが、最も低投資で効率よくなります。

それぐらいしか、望めないようです。

どこに系統版を付けているのかな？？？？

広見線・富岡前ですよね？

三河一色さん、キロさんはじめまして。
＞どこに系統版を付けているのかな？？？？
この時はじめて見ました。窓の下にでも吊るす部分があるんでしょうね・・・。

＞広見線・富岡前ですよね？
その通りです(^^)。昨年3300系さよなら運転の時に撮影しました。

これはよく見ます。でも、６０００系などに付いてるときがあるのですが、車掌さんがマイクを取ろうとふた？みたいなものを開けるとき、つっかかってとても不便のような感じがしました

皆苦しいはずですな！

３１００系３次車ですね。
ＨＩＤがイイ！

２年くらい前かな、憩い板かどこかへ
写真アップしました(^_^)
色はダークブルーです。
今はベージュとグリーンだけに
なってしまったのかな？

も１１０２さん、もってみえるのですか！凄い！同じページにある名古屋弁ネクタイも捨てがたいです。もしかしてこれももってみえてたりして・・・