とうとう最後になってしまいましたね　　悲しいかぎりです。
ところで、この前　５５０３Fの時に　変なおじさんが　カーテン(？)や、ジャンパを、大量にもってかえっていました。　どう見ても業者関係の人ではないと思いますし、　車に「パノラマカー愛好会」と書いたシール(たぶん自作)がはってあったので　ファンの仕業だと思います
これは　絶対いけないことだと　おもいます

始めましてＴＫＯです。
悲しい限りです。しっかし、こうやって無残に取り壊すとは・・・。
取り壊すところは見たことが無いので、はっきり言ってショックです。
＞変なおじさんが　カーテン(？)や、ジャンパを、大量にもってかえっていました。
これは強盗罪ですね。一応取り壊されるにしろ、名鉄のものですから許可が要ると思います。

http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/

悲しい・・・5500の中間車をもう一回見たい・・・

504Dさん、これは5507Fではないでしょうか？
私は11日に築港へ行ってきましたが、ついにレールから
外されてしまったんですね。
2日前の時点では窓ガラスは全て外されていたものの
まだ台車の上に乗っていたのに…

ところでこの写真、どの位置で撮ったんでしょうか？

haruki様こんばんわharuki様の撮られた位置と同じ位置です。駐車場の東名古屋港よりです。　

　みゅーさんはじめまして。あるパノラマ好きと申します。さて、
佐屋〜吉良吉田で見られるのもあとわずかとのことですが結構１６００系は
支線区で重宝されており、それは無いと思いますよ。たぶん１６００系の増備
が今後あるのでは？

　みゅー様、あるパノラマ好き様、はじめまして　とさかと申す者です。
さて、１６００系の件ですがどちら側は覚えていませんが運転台うしろのデッキが荷室に出来ることも設計されていますのでおそらく空港連絡特急に使われるでしょう。増備、つまり２次車以降、製造はどうかはわかりませんが１６００系がベースとはなるでのは確かでしょう（違っていたら御免なさい）。ところで何故１６００系の床下機器がダークグレーなんでしょうか？３００系は元どおり灰色になっていましたし１６００系も検査出場時には灰色になっていましたし。
試験的にダークグレーにしたのかな？

もし１６００系が空港特急に利用されるとなると、新製車に荷物置き場が新設されるのかもしれないですね。また、まだ使われていない、振り子装置や自動解結幌がフル活用されるかもしれませんね。今後の動きが楽しみですね。

個人的な意見としては空港特急に１６００系を増備して使うより南海や京成のように空港専用特急を新造して名鉄の新しいヒーローになってほしいと思っています。

ここは私の自宅から最寄の駅だったりして、
名古屋通勤の際、ここからよく乗っています。

最近なんだか、６００Ｖ線区の写真が張られていたりして
ちょっとうれしいです。(*^_^*)

私も今日3：50ごろ、鳴海で「試運転」の幕を出した
1600系を見たんですが、これと関係があるんでしょうか？
最近1600系は終電後に常滑線で振り子実験をやっている
ようなので、それに関連していると思われます。

おそらく、常滑の空港乗り入れ関係でしょう。