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 名鉄アルバム 977


>>一つ先にすすむ

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夏だなぁ...。 名前: 薇蕨 [2004/07/25,17:59:27] No.21743 (219.164.46.6) ツイート
パンタが良かったので一枚。別段5500系が好きな訳じゃありませんが。


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徐行標識 名前: 東海ライナー [2004/07/25,17:33:24] No.21741 (218.216.223.200) ツイート
鳴海付近の二つの接続ポイントでは、
三つの徐行標識がありました。
上から「徐行予告」「徐行開始」「徐行解除」です。
>> ^^ 名前: 直通快速青春の風 [2004/07/25,17:53:51] No.21742 (219.116.137.70)
>「徐行開始」「徐行解除」です。

JRと一緒なんですね。
>> 徐行「信号」なんです(^_^;) 名前: こうやま [2004/07/25,21:01:32] No.21750 (210.194.170.104)
 どう見ても標識ですが、実は信号の仲間なのです。
(専門書や鉄道博物館で確認してみて下さい)

 臨時徐行区間にいちいち灯火信号をつけると面倒なので、板式の信号を
付けてる訳ですね。

 また最後尾が徐行区間を通過したと言う印(中に6とか8とか編成両数が
書いてある)は各社で異なり、三角とか四角とかいろいろあります。
国鉄は三角だったかな?


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鳴海仮線 名前: 東海ライナー [2004/07/25,17:28:01] No.21740 (218.216.223.200) ツイート
昨日までの軌道が綺麗に切断されています。
>> 仮線使用開始。 名前: 国府駅 [2004/07/25,19:32:48] No.21746 (219.49.80.89)
東海ライナーさんこんばんは。
いよいよ仮線開業ですね。
まだ工事の途中なのに、何故か開業ムードがありますね。

鳴海駅自体の仮線はこれが初めてですが、左京山方向は結構前に仮線に切り替わりましたね。
つまりこれで2回切り替え工事を実施した訳です。
これでもう一度して、仮駅を片づけて、ようやく完成です。

もう少し時間がかかるようですね。
>> 乗れてよかった 名前: 揖斐急行 [2004/07/25,23:13:10] No.21755 (219.121.188.10)
いつ仮線に変わるのかがわからず水〜金曜日にかけて3・3・SANフリーを使って乗ってきましたが今日変わったんですね。金曜日には車内から運転士を集めて仮線を歩く姿が見れました。


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5500系 名前: RapidBlogoose [2004/07/25,17:02:41] No.21738 (219.121.148.128) ツイート
今日5500系を偶然取ることができました
実は前に既に写真をとっていたんですが汚すぎて分かりにくかったので取り直しました


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洗車中 名前: 7301F [2004/07/25,16:34:23] No.21737 (219.66.90.239) ツイート
7705F+6002Fです。

定期列車では見られませんが、洗車時にはこんな光景が見られます。


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電車の走る街角 名前: 504D [2004/07/25,15:19:13] No.21736 (220.214.87.250) ツイート
見ることのできなる光景


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またひとつ無くなる光景(鳴海駅) 名前: 普通三柿野 [2004/07/25,14:36:41] No.21735 (220.105.202.188) ツイート
今日から仮線。趣のある駅でした。


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×2 名前: 504D [2004/07/25,14:11:27] No.21734 (220.214.87.250) ツイート
750


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車内は寒い? 名前: 7301F [2004/07/25,12:27:22] No.21731 (219.66.90.239) ツイート
本日(25日)、知立発7:17碧南です。
窓が曇っています。
車内はきっと寒いんでしょうね。


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ND502さんはワンマン改造前ですが。 名前: 国府駅 [2004/07/25,12:11:01] No.21729 (219.49.80.89) ツイート
こちらはいまだにワンマン化されていません。
本日は豊川線を走行しています。
言わずとし知れた6014Fです。

これで昼間は休んでいますので、恐らく夕方の国府15:43で豊川線を1往復して、国府駅で1泊します。
実に休みが多い運用です。

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