こんばんは。いつも懐かしいお写真拝見させていただいています。
幼いながらも私が見かけたストロークリームは、確かこんな感じだったような。。。
塗料の材質が変わり進化してきたとはいえ、５５００系で復活したあの色はどう見ても鮮やか過ぎるような気がしてしまいます。

３０年前の写真ですね！（私が生まれた年です！）
いいですね！目の保養になります。
３７８０系って確かミュージックホーンが貫通扉の上に設定して
あったんですよね。聴いてみたかったなぁ！

「鳴海」の右肩なんて書いてあるんですか？？

地元でひそかに廃止が心配されている成岩駅ですね。

こんばんは。
よく見たら、２両編成じゃないですか。
懐かしい…

おめでとうございます。(^^vvv
0:01:23・力のいれよう、伝わります。

たかやすさん
成岩駅は廃止の噂が絶えませんね。
でも利用客はけっこうありますので、大丈夫だと思いますよ。
木造駅舎無くなってしまいましたね。

鈍行電車さん
最初は２両でしたね。

三河一色さん
期待どうり祭りになりました。三河一色さんが宣伝してくれたおかげです。
ネタをふる以上最初に投稿したかったので、気合入れました(^_^)v

もうすぐ成人式をむかえるＤＸが引退してしまうのは本当に残念です。
最近の名鉄は、効率化を優先しすぎているように感じるのは、私だけでしょうか。

なつかしい写真ありがとうございます
地元なので成岩駅の看板、石畳の踏切、シキシマパン、スズケンの看板も
なつかしいです。

成岩駅なくなったら非常に困ります(>_<)。
おじいちゃんおばあちゃんにやさしい駅ですしね。

昔に急行通過駅にする話とか聞きましたけど・・・。

臨港線営業所さんが、知多半田の写真を上げてくれてましたので、もしかして・・・とかすかな期待を持っているたかやすです。

そう言えば、登場時河和線運用は現在の平日1600系運用と同じ時間帯だったような・・・

DXって20歳なんですか。知りませんでした。

知多半田駅が再開発の影響で現在地より南へ移動するとかで、成岩との距離が近くなってしまうので統合されるという噂ですね。

ともじ君、撮影お疲れ様です。安城は１０時ぐらいにヤバいぐらいの稲妻でした。今年は念願の西尾線東岡崎行直通運用が無く、残念です。曇っているわりに綺麗に撮れていますね！

やはりあったのですか・・・
帰ってしまったのは失敗だった。

何だか私はこの頃の写真がアップされるといつもレスってしまう気がします。

入れ替え中の３７５８。９５年頃の写真でしょーか。もう一枚のイモムシの三河線運用と共に私が一番鉄道に影響を受けた時代です。１０年前とは言え、えらい違いですね。

この前ムシキングスタンプラリーに行ってきたのですがスタンプの扱いが悪いと思います。前の甦る５５００系のスタンプラリーのように改札の中に置いてあったほうがきれいでした。今回のスタンプラリーの設置駅によってはきれいなところもありますが、ひどいところは新名古屋駅がいちばんひどかったです。

揖斐急行さんのおっしゃるとおりです。べたべた看板に押してありちょっと考え物ですね。

時間が『８時〜１９時まで』って書いてありますね。私は３４００系のスタンプラリーの時、榎戸では１９時を過ぎても出してあり、駅員さんにスタンプ台の場所を聞いてもあっさり答えてくれました。そこで油断しました・・・！２日目、島氏永でスタンプを押そうとしたときにはもう１９時を過ぎてしまっていたのですが、「まあ大丈夫だろう」とスタンプ台を探したら・・・無いのです！駅員さんに聞くと、「もうしまった」と・・・島氏永は小さい駅なので駅員さんの管理もよかったようです・・・。　　　長々と失礼しました。