久々の私鉄向けＥＬの新車ですね。
しかしこれもＥＬですし、台車を見たところ、
釣掛式なのではないのでしょうか？

このＥＬを見れば、デト１の後継機というのは一目瞭然ですね。
考えて見れば、今まで生き残っていたことのほうが凄いと思います。
モノレール５００形や、デト１、ＥＢなど希少車が姿を消すのは惜しいですが
デト１は、大野工場の生き証人として保存していただきたいですね。
・・・まだ、デト１引退が公式に発表されたわけではありませんが・・・

デキ１０５０の方が廃車危険度が高いような気がしますが…。
下手したらどちらも廃車になってしまうのかもしれません。