懐かしいといってもそんなに古くはないのですが、町田に止まる事やえのしまだけでの併合運用は今では見れませんものね(ＥＸＥ１０連の運用は上りで残っているようです)。確か６連の到着を待つために４番線側から列車に追い越されたように記憶しています。やはり通過表示灯を出していると良いですよね。

やはり、小田急は”通過表示灯”抜きに語れません！（笑）
小学生の頃、自転車のハンドルの左右に黄色の豆電球（電池ボックス付き）を
装着させて、家の近所をわざと夕方に走り回っていました。
その後、プラモデルの空き箱を流用して”方向幕”まで製作し、こちらも裏側
に豆電球で明るくなるようにしてました・・・。
この頃から、病気だったようですね。