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画像タイトル img20020303194947.jpg -(119 KB)
小田急電鉄4000形(初代)
ストライキ替え玉準急 名前: まっちゃん [2002/03/03,19:49:47] No.1367
昭和53年4月25日、柿生で撮影した営団地下鉄のストライキによる、本来は営団
車での運用の直通準急ですが、4000系5連を使った「準急・成城学園前行き」という、これまた超レアもの列車です。
最近は、ストライキそのものが珍しくなりましたが、この頃は盛ん?だったの
ですね。

>> 旧国鉄はさらにひどかった… 名前: 駿河小山駅下車徒歩3分 [2002/03/03,20:21:18] No.1371
まっちゃんさん、毎回貴重な写真ありがとうございます。
(その他のみなさんもですが)
営団ストライキってたしか数年前にもあったような…。その時はすぐ中止になったはずですが…。だけど昭和50年代ってストライキ多かったですね。
特に旧国鉄なんかひどかったですよ…。私なんて当時大病を患って東京のある
大学病院に通っていましたが、国鉄がストライキやってるとアシが小田急の
箱根高速バスしかないのですから大変でした。今では千葉周辺しかやらなくなり
ましたが…。
>> 多摩急行成城学園前行 名前: 快速急行 [2002/03/03,22:15:01] No.1386
まっちゃんさん。さすがに撮られていますね。
この列車は今後もなんらかの理由により千代田線直通が出来なくなった場合、運転される可能性はあります。
しかし今度運転される場合は準急ではなく、「多摩急行成城学園前行」になってしまうのでしょうか?
>> ストライキは過去のもの!? 名前: まっちゃん [2002/03/03,23:52:30] No.1400
●駿河小山駅下車徒歩3分さま
昭和40年代から50年代っていうのは、国鉄も私鉄もストライキが凄かったです
よね?
私が覚えているのは、国鉄の103系にビラがベタベタ貼られた電車ですが、今
の若い人たちには信じられない姿でしょうね。
●快速急行さま
おっしゃるように、営団6000系の「LED表示車」にはそれこそ”超レア表示”
がきっと(推測ですが)隠れているものと期待しています。
まぁ、一般的には事故やストは歓迎されないですが・・・。
>> そうなんですよね… 名前: 駿河小山駅下車徒歩3分 [2002/03/04,00:33:44] No.1401
私も覚えてますよ。特に中央線なんかはひどかったですね。
(小田急とは関係ありませんが、新宿つながり、ということで…)
「スト貫徹」とか「春闘勝利」などのビラやペンキで書きなぐってあるのを
見て幼かった私は「なんじゃこりゃ…」と思いましたよ…。



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