あっちこっち切り取られてむちゃくちゃ悲惨ですね・・・
解体はしないのでしょうか？いくらここにしか現存しない
車両とはいえども、このままでは車体が無残に腐食して行く
だけではないでしょうか。

http://www7.ocn.ne.jp/~panorama/

なんか、違う電車になっちゃいましたね。かわいそうに・・・
そのうち、ガラス割られたり、中で寝泊りされたりして・・・？！（>_<）

何か夕日が哀愁を漂わせてますね(^^;

　このまま朽ち果てるくらいなら、中で寝泊まりはともかく、
ギャラリーや喫茶店に改造して第二の人生を送った方が
いいのではと、ふと思ってしまいました。

２２２９×２の編成がまだ残っているとは知りませんでした。
しかし小田急線内での全盛期の時代を知っているだけにこのような姿を見るのは実に寂しいですね。

私も2200系列の甲高いモーター音が忘れられないので
見ているのもつらくなりますね、
富士急で解体されているのを見たときもつらかったけど。
モハ1形みたいに小田急が引き取って
2201とともに仲良く保存されてくれると
ファンとしては嬉しいんですけど、
まぁ１００％無理でしょうね。

沢山のレス有難うございます。嬉しいです。(^^)

ちなみにこの写真は、夕方に撮った物ではなく、朝に撮ったものです。(^^;)

＞伊東・伊豆急下田方面様
はじめまして！噂ですが、この車両、売却を前提に置かれてると聞いた事があります。こんな状態ですが、床下機器や、台車などは綺麗でした。
「本当に故障してるの？」と思わせるぐらいでした。(^^;)
＞よしご様
今の所、ガラスなどは一切割られてなかったと思います。
確かドアは開かなかったような・・・気がします・・・。
＞さとみ様
私も是非、喫茶店などに改造されて、第三の人生(?)を送ってもらいたいです。
でも１番なってほしいのは、やはり小田急に帰って復元されて保存して欲しいです・・。車体も短いし何処かに置けないものかと思います。
OK様＞
私も保存車の2200型と仲良く保存して欲しいです。
でも既にこんな状態・・、確かに100%無理でしょうね・・・(T_T)

＞噂ですが、この車両、売却を前提に置かれてると聞いた事があります。
＞こんな状態ですが、床下機器や、台車などは綺麗でした。
ということは、床下機器・台車だけどこかに売却、ということになるん
でしょうか？　こんな状態では車体を売却するわけにいかないでしょうね。

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＞伊東・伊豆急下田方面様
車体も一緒だと思います。
多分個人などに売ろうとしたんでしょう。でも、この状態見ると、誰も買う人は居ないでしょう・・