１からレスをつけさせて頂いているので、これにも
付けたいと思います。

＞解体場所には、前回廃車になった２７０２の２分の１がまだ残って
さすがにすぐには処理しきれないんですね。

＞２６６１×６は私にとって、とても思い出の多い車両でしたが、
＞このような形で最後まで記録できて良かったと思います。
自分の愛着のあったりする車両は、いろんな形で記録に残して
おきたい、という気持ち、よく分かります。。ちなみに私は
まだ廃車までは程遠いですが、営団０６系を生涯追続けて
いきたいと思っています。

＞なお、搬出作業に関して、関係箇所への問い合わせはご遠慮
このような注意書きをしておかないと、あとでトラブルの元に
なりますからね。ここまでの情報になると、さすがに関係者
でないと普通は入手困難なものです（僕は全く知りません
でした）なのに、記録されて下さった画像をここでＵＰして
頂けるのは本当にありがたいと思います。また過去から現在
までにわたる秘蔵写真、期待していますよ。。

快速急行さんにここまでしっかり見届けられて、2661も心残りはなかったでしょう。迷わず成仏してください・・・

TRTA06、よしごさん、「２６６１搬出」シリーズをご覧いただき、ありがとうございました。
特にTRTA06さんには１〜５の全てにレスを付けていただき感謝しております。

廃車搬出の「追っかけ」は、今回が２度目です。
前回はＮＳＥ３２２９・３２３０（小田急懐古編をご覧下さい。）でしたが、この時は台風による豪雨のため途中で断念いたしました。
今回は解体場所まで追っかけましたが、実際行ってみるとかなりハードな撮影で、相模大野から車に乗りっぱなしで約５時間。右手にカメラ、左手にハンドルと運転しながら撮影しなければならず、事故を起こさないよう神経を使い、途中トイレにも行けず、撮影終了後はあわててコンビニのトイレに駆け込みました。（笑）
家に着いたときはクタクタでしたが、撮影中は結構面白いのでまた機会があったら追っかけてみたいと思います。

なお、この解体場所につきましてはご存知の方も多いとは思いますが、先方にご迷惑をかけるわけにはいきませんので、あえて「某所」とさせていただきました。

快速急行様そして２６６１様、お疲れ様でした。
「追っかけ」画像はたくさん撮られたと思いますが、この５カットはどれもナイスアングルで、よく一人でここまで、できたと思います。コメントもグーですね。
機会がありましたら、追っかけの運転手に雇って下さい。

2661の追跡大変ご苦労様でした、どの写真も素晴らしい出来で感激いたしました。
10年前なら私も同行させてもらっていたかも。
出来れば、次回は助手席で撮ってください。