小田急アルバム 124 |
まっちゃん様が1658の投稿をされていましたのでひとつ。昭和48年7月26日のことでしたが、大野工場を訪問した際に2222から電源を供給されて各種データ取りを実施していました。車体を左右に振ってました。他社の方が入った研究開発段階の様だったため試験風景はUP出来ませんが、これが最後のテストになったのではないかと思います。諸先輩如何でしょうか?
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んーっ・・・
名前: 3号線海側どうぞ
[2002/05/12,22:28:47] No.2166
どんなご事情でこのプロジェクトが立ち消えになってしまったのか・・・・・ |
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よくぞ写真を
名前: mujina
[2002/05/12,22:45:32] No.2168
よく現場に立会い、写真を撮ることが出来ましたね。この写真の1年くらい前に大野工場に見学に行った時は留置されている状況でさえ撮影禁止で、私の手元には写真は残っていません。今では鉄道誌にも記事が載るくらいですから既に時効と言えそうですが、撮影当時は公開禁止などの条件がついていたのではないでしょうか?それにしても懐かしくもうらやましいカットですね。 |
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ライブ感のあるシーン。
名前: まっちゃん
[2002/05/12,22:46:35] No.2169
これはまた貴重なシーンですね。 |
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無題
名前: 小田急指令掛川
[2002/05/12,23:17:58] No.2174
皆様、レスありがとうございます。mujina様の言われるとおり、この車両が登場時に趣味誌に説明付きで掲載され大きな問題になったようです。数回訪問しましたが、撮影を希望すると絶対に雑誌投稿などしないでほしいという条件がつけられました。ところが、この写真の時は、案内の方から特に撮影禁止などの条件はなく、堂々と撮影出来ました。しかし、自分が社会人になって考えると何だか訳の分からない人間が、一生懸命やっているテストの後ろで写真を撮っていたら遠慮してくれと言いますよね。趣味と仕事の間というのも難しいです。ここに写っている電車達は全て消えてしまいましたのでいいかなと。 |
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んー!羨ましいです
名前: 西口靖宏
[2002/05/13,00:28:19] No.2176
さすが人脈のあった小田急指令掛川様ですね。 |
こちらは9007F+9001Fの各停です。
後4両の9001Fは見づらいと思いますが、
シングルアームパンタになっています。
今日、午後から代々木八幡で撮影してみまして、
A24運用に2671Fが充当されていました。
始めまして、小田急のことはあんまり詳しくありませんがよろしくお願いします。
写真は、部屋を整理してきたら出てきたものです。
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訂正
名前: 昆布員
[2002/05/12,14:55:16] No.2147
題名と名前が逆ですね、失礼しました。 |
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コレも持っています!!
名前: NSE3100
[2002/05/12,15:27:34] No.2149
多摩線開通のと同様にコレも持っています。 |
これは、新・大御所の小田急指令掛川さまや、ABFまにまにさまの最も得意とさ
れる分野?と思いまして、アップしました。
つまり、私がこうして撮影できたのがこれがやっとでありまして、どなたかに
もっと鮮明な・・・できればカラー&側面の窓に「ORPT試験車両」の文字が出
ている姿の写真をアップいただければなと・・・。
ロイヤルブルー1色の同車は、異色でしたね。
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用途は?
名前: 伊東・伊豆急下田方面
[2002/05/12,18:22:13] No.2152
この車両って何かの試験に供されたものなんでしょうか? |
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振り子式車輌です
名前: 西口靖宏
[2002/05/12,19:01:08] No.2155
ORPTとは、Odakyu Electric Railway Powered Tilting Car の略称で、パワーチィルチングと言うように、力で車体を傾けるすなわち強制振り子というわけです。 |
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えっ!?振り子車?
名前: 伊東・伊豆急下田方面
[2002/05/12,21:06:28] No.2162
えっ!?小田急も振り子車を作ろうとしたことがあったんですか? |
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昔の小田急の技術陣は偉いな
名前: 善行駅-多摩センター利用
[2002/05/14,13:47:56] No.2195
天下の国鉄に技術で対抗しようとしていた心意気はすごいことですよね。今の |
以前、オーキッド号の写真がアップされていましたが、その背景となった当時
の「蘭・世界大博覧会」が終了した後も、しばらくの間は側面のカラーストラ
イプは残されて走っていました。
そのHMなしの最後の頃の1枚です。
>スーパーあずささん、模型化いかがですか?(爆)
ちなみに、私も検討中です!(笑)
本文なし
No.2101
naruさん、こんにちは。
画像拝見しました。
湘南急行は新宿到着後は折り返し、
急行箱根湯本行になることが多いので
種別幕設定忘れで湘南急行表示のままで
入線してくるのをよく見かけます。
この写真は湘南急行表示から急行表示に変えて
いるところで、準急表示に合わせてシャッターを
切ってみました(笑)
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無題
名前: まっちゃん
[2002/05/12,10:55:06] No.2138
小田急は、もうかなり前から新宿に着く前に種別や方向幕を変えてしまうので、 |
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そうですね。
名前: たっきー
[2002/05/12,11:17:32] No.2144
まっちゃんさん |
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こちらでは
名前: 京王沿線住民
[2002/05/12,19:39:21] No.2157
始めまして。 |
はじめまして。
タンスを整理していたらこんなものを見つけました。
1974年6月1日の日付けです。確か小田急永山で購入したものです。
年がバレますね(笑)
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おっと…
名前: 駿河小山駅下車徒歩3分
[2002/05/12,01:53:09] No.2129
TMさん、はじめまして。 |
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行き先は
名前: TM
[2002/05/12,02:38:11] No.2130
「新百合ヶ丘」で、下にローマ字が入っています。 |
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こ、これは
名前: お〜るないと富士
[2002/05/12,08:52:10] No.2135
これは確か 今はなき向ヶ丘遊園の鉄道資料館にかざってあったよえな・・・・・・・きがした |
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持っています!!!
名前: NSE3100
[2002/05/12,15:24:32] No.2148
私、コレ持っています。 |
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「誇大広告」
名前: bikke
[2002/05/12,17:58:16] No.2151
ホント、誇大広告ですよね。(^^; |
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開業時の新百合ヶ丘駅に
名前: 伊東・伊豆急下田方面
[2002/05/12,18:26:21] No.2153
JTBの本で見たのですが、夜中に一人で出歩くのはできるだけ避けまし |
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そうなんですよ!
名前: まっちゃん
[2002/05/12,23:13:21] No.2173
私、地元の住民なもので。(爆) |
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当時の新百合ヶ丘
名前: Takechang
[2002/05/13,13:43:04] No.2178
レスでははじめて書込みします。 |
ラスト、その3です。
意外に本体の方はあまり面白くなくて、昨日アップした方の小冊子が興味深い
内容が目白押し?でした。
これにて、パンフねたシリーズはひとまず終了であります。
お騒がせ致しました。m(__)m
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不思議だ・・・
名前: よしご
[2002/05/12,01:14:22] No.2123
二枚とも、なかなかいいアングルの“写真”ですね。幕が故障だったのでしょうか(爆)。モータリゼーションに批判的な紹介文が面白いですね。 |
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こちらは…
名前: 駿河小山駅下車徒歩3分
[2002/05/12,01:50:44] No.2128
小田急山のホテルがさりげなく…。 |
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無題
名前: まっちゃん
[2002/05/12,11:12:17] No.2141
>よしごさま。 |
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「写真」なの?
名前: bikke
[2002/05/12,22:48:18] No.2170
よく見ると、合成写真に加筆した物のようですね。 |
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恐れ入ります。
名前: まっちゃん
[2002/05/12,23:03:14] No.2171
>bikkeさま。 |
小田急アルバム 124 |
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